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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3116件 (詳細インプレ数:2965件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1214
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のバイク用品のインプレッション (全 265 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

通勤用スクーターに使用しました。雨の日も雪の日も薄目のサマーグローブでも寒くありませんし、ほとんど手袋が濡れません、ただ致し方ないのですが、どうしてもこの類いの防寒グッズは見た目が格好よくないです。
2年目の冬が終わる頃にはハンドルに通す穴付近が破れて隙間がかなり大きくなったので、処分しましたが、防寒と防水性能は素晴らしいです。

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投稿日付: 2020/11/29 08:07
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ひ~さんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NMAX | レブル 250 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

レブルのシート下にETCを設置しましたが、固定と保護をするのにワイズギアの商品が良いかなと思い取付けてみました。ETCは対応機種出したので収納は問題ありませんが、スペース的にもクリアランスを適度に残してちょうどいい感じに治りましま。

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投稿日付: 2020/11/15 15:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

セローファイナルエディションに取り付け。2018式以降には取付けできないとあったが、苦戦はしたものの取付け可能であった。商品自体に多少の塗装の浮きのようなところがあったが、問題なく使用できているので、概ね満足している。

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投稿日付: 2020/11/03 12:36
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: NMAX

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

グリップヒーター取付時に、純正のスロットル・グリップは一部加工が必要となります。そんなに難しい加工ではありませんが、面倒だったのでこのスロットルを購入。もちろん純正なので精度も問題なし。ポン付けなので楽々です。

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投稿日付: 2020/10/17 20:06

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たつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: テネレ700 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヤマハの製品だけあって、きっちり装着できました。
この製品の話では無いですがGIVIのツールボックスを装着したインプレを書きます。
通常の取付だとツールボックスとカウル、ツールボックスとサイドケースステーのブラケット同士が干渉してしまうのでツールボックスの取付プレートの穴を開け直して下側へ15mm程ずらして取付しました。
取付方法を変更したので樹脂カバーは装着出来なくなりました。
また入れる物によってはサイドケースステーの左右連結ロッドが邪魔になります。

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投稿日付: 2020/10/17 14:18

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FRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R | XTZ125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

最初にバイク部品では無いことを許してほしい。
ちょうど新しいカメラを買ってストラップを探していた時に本製品を見つけ購入。
良い点
気に入ったのはまずヤマハのブランド品ということ。
持ってる人は少数だろうから希少性も魅力の一つ。
あと、色も現在のヤマハワークスカラーが好きな色の一つで良かった。
価格に関しては割高感は無い。
悪い点
自分が使ってるカメラメーカー純正のストラップと比べ、作りが弱い
具体的に描くと縫製箇所が少なく、布の肉厚も薄い
ボディ自体が重い、もしくは大きくて重いレンズを着けるカメラには
使わない方がいいと判断した。
自分は大きくないミラーレス一眼に短めのレンズしか着ける予定が無いので
これで良しとした。
今後ツーリングに持っていく予定

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投稿日付: 2020/09/18 21:35

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

他のバイクカバーも試してみたりはしましたが、結局このカバーが使いやすく、現在は他のバイクでもすべてこのバイクカバーになりました。
5年以上使っているものもありますが、破れたりせずに現在も使えています。

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投稿日付: 2020/08/25 23:30

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

バイク通勤の必需品です。これにグリップヒーターの組み合わせで冬は快適です。

今まで色々とハンドルカバーを使ってきましたがデザインや使い勝手は一番いいです。

完全防水ではないですが少しくらいの雨なら問題ないですね。



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投稿日付: 2020/08/06 00:18

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Laid Back 1625さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R15 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

 純正でもそれ以外の社外品でも、サイドバックを付けるには必需品です。純正のサポートなので装着も簡単でスタイリッシュ。工夫次第でほぼ全てのサイドバックに対応しそうです。

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投稿日付: 2020/07/20 16:01
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利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • リア周りは結構バラバラにしないとダメです。

    リア周りは結構バラバラにしないとダメです。

  • 外した部品。リアフェンダーとライセンスホルダーに穴開けが必要。

    外した部品。リアフェンダーとライセンスホルダーに穴開けが必要。

  • 存在感が半端ないです。補強の意味もあるのか頑丈な作りです。

    存在感が半端ないです。補強の意味もあるのか頑丈な作りです。

取付の難易度というより、必要工具が普通のご家庭にはありません。
ドリル(1mm?2mm)、20mmのホルソーが必須です。ヒートカッターか超音波カッターがあればなお良いです。
精度は結構いいので、ボルト・ナット固定の取り付けで困った箇所はありませんでした。
ボルトには青のネジロック材を塗布しました。
取り付けると存在感があり、荷台とシートの段差が少ないので、荷物が安定して積めます。
かなり分解しないとダメですし、お店に任せた方が良いです。

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投稿日付: 2020/07/16 13:57
3人のライダーが役に立ったと考えています

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