TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

デザインが良くて、35年前のカタナにも一体感が有りとてもオシャレで、非常に気に入ってます??もう一回りくらい大きくても良いかとは思いますが、チョイ乗りには最適な大きさですね??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のバイクではタンクバックを使っていたけど、新しいバイク（Z900RS）でそれを使ったら、タンクに小さな擦り傷が・・
で、シートバックに変更。
９Ｌから１４Ｌになったので、すべてに余裕です。
私の場合、日帰りだと全く問題なしです。
しいて言えば、ポケットが２?３あれば良いですね。

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最近のバイクは荷掛けフックをひっかけるポイントがないので、このテのフックポイントを増設する製品が必需品ですね。

近い将来、法改正でナンバープレートを一部でも隠すことが禁止されてしまうのですが、この製品は既に対応済みです。このあたりの対応も含めて、TANAXさんの製品は安心して使えます。

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ニンジャ1000用にシートバックを固定する為にテール部用に荷掛けフックを探していて本製品を見つけました.アルミ製のライセンスプレートに荷掛け用のフックを取り付けた形状が気に入って購入しました。
実際に手に取って見ると厚さが3ｍｍ？あり色がブラックで表面が梨地調で目立たなく気に入り早速取付ました。
ベルト通す巾は14ｍｍです、20ｍｍと25ｍｍのベルトを通してシートバックを取付て見ましたが、ベルトの金物を通す時に（金物側でなくフック部を通せば問題ないが実際にベルトを通す時、金物側かフック側かだれも考えないと思います）こすって擦り傷（白色で目立つ）の跡が付きました。
ニンジャ1000の場合はウインカー位置の関係でウインカー後部にベルトが当たっていますがウインカー側にあそび（多少動く）が有るので大丈夫と思いますが、実際に走行して確認したいと思います。ニンジャ1000はタンデムシート長さとシートバックの奥行にも注意必要と思います。
プレート取付ネジですが15ｍｍから20ｍｍのSUSに交換しました。

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大阪モーターサイクルショーで出店されていて、ひとめぼれして購入に踏み切りました
(実際は、今回セールの対象になっていて買いやすかったですが・・・ひとめぼれは事実)

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ツーリングマップルＲが入るコンパクトなバッグを探して、この商品にたどりつきました。磁力は十分ですが、高速や強風時はベルトの装着が安心です。ただ、ベルトの着脱がもう少し簡単になればいいと思います。容量や使い勝手は納得できるものです。タブレットの操作もできますが、夏は熱くなり使えません。また、水平?前下がりのタンクでは天面のビニールが太陽の角度によっては反射がまぶしいです。低反射加工になればさらに高評価になります。

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今回ツーリングの為に急遽購入しました。大きくもなく、小さくもなくサイズも問題なし。取付がヒモ４本でバイクに引っ掛けたり、挟めたり、巻いたり、、、で固定だったので使用する前は落ちないか不安でしたが、以外と安定している。使用中に落ちたり、ズレたりはなかったです。ただ、雨天（大雨）注意です。今回初使用で大雨にあたり、レインカバーを使いました。レインカバーのかかっている部分については問題ありませんが、大雨過ぎたのかバイクに固定している側（底）から水が浸透。中身（寝袋等）が湿ってしまいました。もし雨に当たりそうであれば、中にビニールひいたり、濡れそうなものをビニール袋に入れたりしたほうがいいかもしれません。

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大きく開けることが出来、物の出し入れがしやすいです。
Kシステムベルトにより、今までシートバッグの中で1番脱着が簡単です。
他の方も書かれているように、表面に傷がとてもつきやすく、私のも届いた時から既に少し擦れ傷がありました。
すぐに使いたかった事、またそこまで目立つ傷ではなかった為、そのまま使用することにしました。

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ハードタイプは仰々しくて色々探してこれに。持ち運びも便利で、大き過ぎずベストです。気に入ってます(^ ^)。中に100均のケース買って入れたら型崩れする事なく良いですよ

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購入の決め手・持っているミニフィールドシートバッグでは小さくキャンピングシートバックでは大きすぎる。その中間として購入しました。
使用してみて・ＧＷのツーリングで使いましたが３泊ぐらいならちょうどいい大きさです。バイクに積んだ時収まりはいいです。
期待外れの点・色が地味。ミニフィールドシートバッグをそのまま大きくしたようなデザイン。
メーカーへの希望・個人的にはもう少し高さがあってもいいかな？
比較した商品。ＧＷのも考えましたが使い慣れているmotofizzに。
さて夏のツーリングでは、５泊６日なのでどちらを使うか思案中です。

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