ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3643件 (詳細インプレ数:3546件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1565 | |
| おおむね期待通り: | 1556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 408 | |
| もう少し/残念: | 78 | |
| お話にならない: | 35 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 2 |
ビジネスホテルで一泊出来る位の「拡張できるちょっと大きめのツーリングバック」を常用しているのですが、「ちょっとそこまで日帰りツーリング用」のリアバッグは持っていなかったので、安定のタナックス商品の中から選び、購入してみました。結果満足!添付している写真をみてください!このジッパーを下げるとなんとなんと!取り付けバックルが隠れて物凄くスタイリッシュになります!いや?これは格好良いわ最高!!「格好良く少量の荷物を積みたい」ライダーにうってつけの商品です!ただ、積載性能は殆どないのでご注意を!!(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
まだ試しにつけただけですがいい感じに固定できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
日帰りツーリング用に購入しました。
XSR900はシートが小さいですが、大きさピッタリで容量も十分。
Kベルトなので装着もあっという間に出来るし、取り外しも簡単。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
連泊のツーリングでシートバッグを固定するためのストレッチベルトの固定のため購入しました。
フックのタイプ等もありますが、確実にループを通して外れないこちらの口の字タイプを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。
プレート本体のみとなります。
【使ってみていかがでしたか?】
ナンバーとの共締めでフェンダーがしっかりと固定されていればガッチリとしています。
ストレッチベルトを引っ掛けてそれなりにテンションをかけましたが特に問題ありませんでした。
ベルトをかけない時も邪魔になったりしませんしそのままにしておけるので楽です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ナンバープレートと共締めするのでその分の長さのあるボルトが必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安価で無難な商品だと思います。
【総評】
比較的安価でしっかりとしたプレートフックです。
テンションをかけても問題ありませんでしたし、見た目も違和感ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
モンキー125にも良いサイズ感で気に入っております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
荷かけフックがないPCXにサイドバッグを固定するために装着しています。
ナンバープレートのネジを外して本品に付け替えるだけなので、取り付けはいたって簡単です。
一般的なバッグのベルトなら通せるので取り付ける価値はあると思います。
もう少し安ければ満足なので、コスパは星4つにしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
1週間のロングツーリングにいきましたが、とても役に立ちました。
車種によると思いますが、Z400では走っているうちに荷物が徐々に前にズレて、ライダーが窮屈になります。ただ、2日目には固定方法を試行錯誤して、許容できる程度に改善できました。
スポーツバイクでは、サイドバッグは使いづらく、ロングツーリングにはこの大きいシートバッグ一択です。
玉に瑕なのは、レインカバーをかけても下の方から浸水して荷物が濡れてしまったところです。防水にするか、レインカバーの改善を願います。
ただ、その点を除けばほとんど完璧な製品で、良い買い物ができたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバッグを付けると純正ヘルメットロックが使えなくなるので、購入。
結果、もっと早くから、なんならバイク購入と同時に付けておけば良かったくらい便利。
商品説明の画像ではタンクの上に置いての使用例となっているが、自分はヘルメットをミラーにかけてからこの商品でロックをかけている。
この方法だと数秒でロックをかけられるし、落ちる心配もほぼなくなる(多分ミラーに引っ掛けて使用、を大ぴらに言えない事情があるから、タンクに置いてる使用例になってるんだと予想)
エンジンスターターと被るため、取り付け例とは逆向きに付けて自分は取り付けした。特に使いずらいとかはない。
ちょうおすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
積載能力ゼロのZ125PRO用に購入。
タナックスのHPにZ125PROに装着している写真がアップされている通り、実装はジャストサイズという感じです。
簡単に装着できました。
容量は片側10リットルなので日帰りから一泊程度かと思いますが、フックを掛けるリングが付いているのでリアシート上にネット等で荷物を括り付ければもう少し積載できます。Z125PROにはネットをひっかけるフックもありませんので、これは助かります。
リアキャリア+トップケースとかなり悩みましたが、リアキャリアでスタイルを崩したくないことと、PCX150でのキャンプツーリングでも使えそうなので、こちらをチョイスしました。
サイドカウルへの接触面はネオプレーン素材でボディへの傷つき防止が図られていますが、私の装着の仕方だと後ろ数センチ程度はネオプレーンではない面が接触するので、気になる場合は傷つき防止シートを貼った方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
横の入り口は、このバックの魅力を更に増す事が出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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