TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

カワサキのER-6Nというバイクに使っています。
このバイクは、なぜか荷掛フックが一対しかなく不便なためこれで増設しました。
装着したことによって、積載の自由度がかなり上がりました。
色も黒いため、遠目で見たらほとんど目立ちません。

装着の際は、しっかりペンチで挟み込まないと結構簡単に外れます。
内側に両面テープが張ってますが、両面テープの力はあんまりあてにならないので、しっかりペンチで曲げましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングやお買い物の際、荷物をタンデムシートに固定するためにツーリングネットを使いますよね。そのツーリングネットを引っ掛けるためのフックが車両についていますが、意外と微妙な位置についていたり、数自体が足りなかったりしませんか？

そんな時「ツーリングフックバー」が大いに役に立ちます！

ツーリングフックバーは、ナンバープレートを固定するボルトの変わりに装着するので、ナンバープレートの位置にツーリングネットのフックを固定することができるようになります。そのため、ツーリングネットを車体後端まで伸ばして固定できるようになり、積載量が飛躍的にアップします。

また、積載する荷物を包み込むように固定できるので、しっかりと安定した状態で荷物を固定できるようになります。

高速道路など、荷物の落下が心配な状況でも安心して通行できるようになります！

特に今回ご紹介するツーリングフックバーはバーの角度が絶妙で、非常にフックが掛けやすい形状をしております。

ワンポイントアドバイスとしては、ナンバープレート側だけでは無く、フックバーを固定するナット側にもワッシャーを追加することにより、ナンバープレート取り付け部分の耐久性と剛性が更にアップします！

値段もお手ごろですし、装着してあると何かと便利な一品です。
荷物を積載する機会がある人には、是非装着をおすすめします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250R＋A-tech フェンダーレスキット＋Motofizz ツーリングフックバー（ブラック）の組み合わせで使用しています。
ただでさえNinja250Rは荷物を載せにくいのに、フェンダーレスに加工する際には純正のフックがなくなってしまうので取り付けました。
始めはテールやLEDに干渉しないか心配でしたが、写真の通り絶妙のクリアランスで収まりました。

ただ、このパーツを取り付ける部位はフレームではなく弱いフェンダー部なので、キャンプツーリングなどの荷物をしっかりと固定したい時に強いテンションでネット等のフックを取り付けると根元から破損しそうでやめた方が良さそうです。ちょっとした荷物なら大丈夫でしょうが・・・。

本来の目的よりはドレスアップになったという点で満足しています(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SV650　K7のナンバー止めで使用。
純正のタンデムバーをキャリアに変更してたのですが、荷掛けフックが無い為、結果こちらを購入。
元々あまりリアフェンダーの強度がないので、ナンバープレート部分で強くゴム圧かけると微妙にたわむ為結構怖いですが、今まで引っ掛ける場所が無かったのでとても重宝しています。
取り付け時、あまり締め付けると、引っ掛ける為の部分がなかなか出てこなくなります。
干渉しているのかな。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　キャンプツーリングのために購入しました。
　荷物の量によって、サイドを広げて容量アップできるので、日帰りから連泊まで幅広く使うことが出来ます。タンクバックと併用すれば、ほとんどのツーリングシーンをカバーできると思います。ロールマットを固定するベルトやペットボトルホルダーなど、使いやすく工夫がされていて、とても使いやすく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで、バイクショップで格安に販売されている、どこの
メーカーか分からないネットを使っていましたが、一回使うと
ゴムが伸びきってしまい、長持ちしませんでした。

今回モトフィズさんのを初めて購入し、写真のように山盛りにもつ
を積んでツーリングしましたが、まったく伸びる気配なし。
さすが一流メーカーのものは違います。
また、これは買ってから知った、嬉しい誤算ですが、
ネットフックが芯に鉄が入っていて、とても頑丈で使いやすいです。
フック自体も、きっちりとゴムで保護されており、リアカウル等
が傷つくこともありませんでした。
安物を何個も買うのは、安物買いの銭失い。今回これを購入して
まさしく、この通りでした。とても良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とても便利です。☆5つ
ミラーステーに共締めで使っています。他にハンドルバー取り付けの方法もあり。
写真では、レバーとの干渉を避けるために、付属のステーでないものを使っております。
空荷の時は無振動、物を入れて荷重をかけると有振動に。
留まり具合は至って良好で、振動こそあれど、緩んだり壊れたりする気配はありません。
缶入りドリンクはもとより、ワンタッチ操作でフタが閉まるボトル等でしたら、結構重宝するかと思います。
滑落防止のため、ドリンク類と本体の当たる部分にはスポンジが当ててあります。
500ml紙パックのジュースは入りません。
350mlアルミ缶の類が、入る大きさの限界と考えていいと思います。
使用後1ヶ月で、本体下部の開閉ノブを落としました＞＜；
ちゃんと締めておかないと振動で落ちるようです。ココだけは改良してほしいなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリムなDukeに付けても違和感無くデザインにとけ込み、また、運動性にも影響を与えないので、気に入っています。
容量は少なめですが、ツールキットを積むくらいなので十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ETC取付基台として選びました。
黒とクロームの2色が用意されていましたがパイプハンドルのクロームに合わせました。
取付後500キロ程走行しましたがブレも発生せず想像以上に頑強な造りのようです。

デザインもメカニカル漂う高級感がありますので☆5つに！
でも、せっかくのナイスデザインもETCの陰にかくれて可愛そう！（笑）

ETC意外にも流用できそうなところに夢（？）が広がりそうな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZEP750で使用しています。
これとは別にMFK-118も使っていますが、取り付けベルト等は共用できます。
MFK-118が宿泊ツーリング向けだとすると、本製品は日帰りツーリングに適した容量です。

上部と側面に強度を持たせてあるので、取り付けベルトに少々強めのテンションをかけても型崩れしません。
私は着脱の手軽さからフック付きゴムコードでの取り付けに改造していますが、十分なテンションをかけることができるので少々重めの荷物を入れても安定しています。

上面全体が開きますので荷物の出し入れがしやすく、マチの部分を延ばすとヘルメットを収納することもできます。
何か今風のシュッとしたデザインですが（笑）、ZEP750にも違和感なく取り付けできました。

雨具や工具の携行、ご家族へのお土産など、十分な収納力は健全なツーリングに一役買うと思います。

強いて難点を挙げるなら少々異型のデザインゆえ底部の面積が小さめなこと、小物を収めるスペースが少ないところでしょうか。
ただあまり欲をかかないでアッサリ仕上げているところも好感が持てます。

荷物の収納に悩んでる方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。