TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

一泊二日のキャンツーで使いました。
中にはテント、寝袋、タープ、グランドマット、テーブル、ペグハンマー、着替え、飯盒、バーナー、その他調味料と必要なものほとんど入ります。
ガソリンバーナーを使っているのでMSRのタンクもペットボトルホルダーに収納でき、これひとつ積めばキャンプにすぐ出かけられる収納です。
痒いところに届く作り、またしっかり作りこんであるのでこれひとつで一週間ぐらいはキャンプ出来るのではないでしょうか。

更に上にミニフィールドバック等を付けることもできるので
食材や細かいものもスマートに持ち運べます。
上にバックを載せる際はネットが必要になります。
加速減速で前後に動いてしまうからです。
バックの上にバックをという発想はあまりないかもしれませんが、使い勝手もいいもので一緒に行ったキャンプ仲間からもこれは(・∀・)イイ!!ということでした。

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3~4日位のキャンプツーリング用に購入しました。　荷物もたくさん入るし、取り出しも　横からだけでなく上からも出来るので使い勝手の良さに大満足です。

お土産など途中で荷物が増えても　左右で容量アップ出来るのが便利で安心です。

取り付けも簡単で5時間ほどの高速走行中　休憩ごとに取り付けの緩みやバッグのズレを確認しましたが　まったく問題なし！！

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【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
テント一式・インフレータブルマット・シュラフ・着替えを詰めましたがまだまだ余裕がありました。

私的に便利だと思ったのはキャリングコードについているフックです。
自在に位置を変えられるので、テンションを張りながらフックをかけていくと固定が楽です。

唯一の不満は使い始めのエアーバルブが硬かったことぐらいです。

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【webikeモニター】
スーパーカブ110に装着。小さくて取り付け場所を選ばず、ベルクロテープも付属していて、なかなかの優れものだと思います。まだ雨の中は使用しておりませんが、防水性能がどうなのか？少し試してみますが、気に入りましたので、もう2個ばかり注文しようか考え中です。

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以前使用していたのはプチクロックBでしたが…
今回車両売却の際に外すのを忘れてしまったので再度購入しました
今回はプチクロックAにしました。

違いは付属しているシールですが…
カーボンパターンのが良かったのでプチクロックAにBの方のシルバーだと太陽に反射して眩しかったというのもあります。

DIO110だと、ここに付けて下さい！と言わんばかりに丁度良い場所があるので迷わずそこに付けました。
見やすくて良いです。

前回購入時は即ディスプレイ用電池が切れたので、今回は届いてすぐに付属の電池に入れ替えました。
購入時にかなりバラつきはあるかと思いますが、購入したらすぐに付属電池に交換する事をおすすめします。

一度使うと手放せない商品です。
いちいち腕時計や携帯を見なくて済むので楽です。
通勤用、通学用として使用している方には必需品かと

以前使用していた時に痛感しましたが、防水もかなりしっかりしていてトラブルは皆無でした。
オススメです！

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YZF-R1にグラブレールを取り付けて使用しています（アップマフラーの為、どこにも取り付ける所がありません・・・。もっと他にいい方法あったら教えて下さい）。バッグは1、2泊にはちょうど良いサイズだと思います。内部にも荷物が少ない際に荷物が移動しない様にベルトがあるという配慮。不満な点はありません。

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容量の可変もでき最大だと二泊三日ぐらいは行けるかもしれません。また、ペットボトルホルダーやテンションコードもついていてキャンプにツーリングに大活躍するシートバッグだと思います。

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＜webikeモニター＞
国産バイクメーカーは、オフロードバイクの車種展開が極端に少ない現在、社外アクセサリーメーカーのラインナップがあまりにも少ないのは仕方ないのかもしれません。ほとんど、オフ車のタンクバッグが出ていない状況から、唯一無二と言っても良いこの製品を選びました。
実際、使って見ての感想は、まず、スタイリッショな外観で、格好良いのが気に入りました。ベルクロの蓋でツーリングマップルの出し入れが非常にしやすいのが、秀逸です。信号待ちのわずかな時間でページを入れ替えられます。
また、固定用ストラップが2種類付属しているため、あらゆるオフ車に取り付けが出来ます。私は、ジェベルとKSRを所有しているため、それぞれの車体に固定用ストラップを取り付けており、どちらのバイクで出かけても、このタンクバッグをスマートに取り付けられます。
レインカバーがクリアなので、雨天時にレインカバーをしたまま地図を確認できるのも良いですね。
唯一の欠点は、バッグの容量があまりにも少なすぎて、入れられる荷物が限られている点です。あと、1.5倍の容量があれば、100点満点を付けられると思うのですが、ちょっと高望みなのかもしれませんね。

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4インチナビから5インチナビへと切り替えたものの、ケースが思ったより選べなくて悩みましたが、この製品にして満足。
コード類の取りだしはファスナー位置で融通効きますし、ブレも出ませんでした。

ナビケースを外した後は、大きめな鉄ステーが5センチ角が残るのが、少々不満かな。殆どナビを装着して走るので、違和感はありませんが。

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購入しました。

バッグ内側が「く」の字になっていて、テールカウルのあるSSタイプのバイクに装備するのにむいていると思います。

容量は両側合わせて最大31Lなので、それほど入るわけではありませんが、1~2泊分程度なら十分だと思います。

ただ、Ninja250Rには少し大きかったからか、普通に装備するとリアウィンカーが隠れてしまいます。少しだけ前にずらして装着することによってこれは回避できます。

難点というと、固定ベルトが多くて(6本)取り付けに時間がかかることです。

ですが、走行中にバッグが落ちないようにするための対策だと思えばこれくらいあれば安全だと思われます。


あとは、どれもそうでしょうが、バッグのチャック部分にロック等がないので、長時間空けた時に中身を盗難されないように、バイクから離れるときにはワイヤーロック等を通して開けられないようにするといいとおもいます。

標準装備でリフレクターとレインカバーがついているので、この価格でこれだけの装備なら十分だと思います。

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