3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
インナーバイザー機能は良かった。ただ、インナーバイザーを使用時に開口との隙間が多いので、もっと少ないと良かった。
マイクロラチェット式チンストラップは金具部分が大きすぎて、のど仏に当たるので、4,000円で普通のストラップに交換して貰った。
静音設計と謳っているが、5年以上前に購入したアライのRX-7の方がずっと風きり音が低い。
ヘルメットスピーカーを設置するスペースが有るのは良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
最終戦ヘレス! WorldSBK2026シーズン閉幕へ向けブレガやバウティスタらが意気込みを語る
【2027年から移転】MotoGPオーストラリアGP レッドブルが2026年のタイトルスポンサーに就任
【日本初コンセプト】国内最大級の「ドゥカティ大阪ノース」が大阪府箕面市にグランドオープン
BMWからミドルSS新型「F 450 RR」世界初公開! 420ccパラツイン、装備重量177kg...
ホンダ学園 創50チェレンジプロジェクト スーパーカブC100全国行脚がGOAL
カワサキの自動クラッチがついに登場!「KLE500 SE Smartride」新型ミドルアドベンチ...
【全13色!】ドゥカティ「パニガーレV4」2027年モデル発表! V4 Sはランボルギーニ由来の5...
【キャンペーン】あなたは金利? それともパニア? カワサキが“選べる”Ninja 1100SXシリ...
コメント(全0件 )