【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・写真で見るよりコンパクトに感じました。
【フィット感はどうでしたか？】
・自分の胸囲がざっくり測った感じで90~95�p位だったのでS／Mサイズを選択。
　胸部プロテクターを付けているとピッタリかチョイ小さいくらいです。
　胸部プロテクターはDFG製。
【使ってみていかがでしたか？】
・正直付けていることを忘れるくらい軽くて違和感もありません。
　可動範囲も適度に制限してくれます。かと言って制限されすぎて首が回らないなんてこともありません。
【期待外れな点はありましたか？】
・値段の割に作りが荒い。バリみたいなものがけっこうある。
　フロントのロックがはまりにくい。

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R1用だがR7に流用。
ディーラーでこのラックの移植カスタムを勧められたが工賃込み4万超えのため一時は見送り、後々やはり必要性を感じたので手頃に入手出来たR1用を取り付けした。
R7への移植はR6用を使う事でほぼボルトオンが可能らしいが、シングルシートを共有するこの3車種もR1用は他2車種に全くと言っていい程互換性が無い。
先ずR6用に対してボルト穴が15mm程後ろにあるため穴開けは必須で、図面も無いため製品写真を見比べて勘で施工した。ベース部分の脚も長さが足りないため20mm程の嵩増しが必要。（最終的な穴位置合わせのためにハンマーで叩いたりもした）

ここまでして漸く取り付け可能に。ボルトの張り出しこそ気になる（厚手のウレタンスポンジを張り付けて均した）が、頑丈で広い平面を確保出来てシートバッグを搭載した時の安定感や、荷掛け用の穴があるのでバッグの固定作業の効率が段違いに向上した。

あると無いとでは天地の差があるのでツーリング主体でR7を乗っているなら必須級だと思う。そして採用するなら必ずR6用を使おう。


海外メーカー品としては思っていた以上にラック部分の品質（塗装や縁の処理等）が良いがそれでも構成部品を考えると高過ぎる。国内メーカーが本格的に手を出せば同等品を1万前後で出せそうな気がする。

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スペア用のヘルメットにもビーコムを付けられるようにスピーカーを購入する際純正買うのもつまらないのでグレードの高い物を購入してみましたが、結果的には純正品とそんなに変わらないかなと…
厳密に言えば多少は違うんでしょうが、ヘルメットで聞いてる分にはほぼ大差ないかなと…
なのでの値段出すなら純正で良いかな

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キンキンに冷やして保冷材も入れて使用したけど
３７度の猛暑日では体にかかる液が体温と同じ温度なので冷たく感じない
値段も安くないし、ぜいたくに使えば涼しいのかもしれないけど
貧乏人には向いてない気がする

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メンソールのようなしみる感じの冷たさ。
水よりは若干冷却効果はあるかも。
一袋で専用容器一杯分。

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涼神服で使用しています。
駆動が電動ポンプで流量変更ができ、襟首、袖、胸に背中と上半身にまんべんなく水が行くので走行中は涼しいです。
ツーリング時は走り回っているので効果がありますが、通勤時は風防付きのスクーターであることや、信号停車が多く効果が低くなるので、メッシュジャケットの上に空調服のベストを着て強制的に風を送っています。
猛暑でも少しは快適になりますが、そのぶん脱水症状に気を付けなければなりません。
もう少し値段が下がればうれしいです。
シャツクールの詰替えも試しましたが、体がひりひりした上に値段もあまり変わりませんでした。
そもそも直接体に吹きかける物でもありませんでした。

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◆◆◆内容紹介◆◆◆
【「あの頃の自分」であり続けるためのライダー短編作品集】
「オートバイ」別冊付録連載「東本昌平RIDE」シリーズの
巻頭漫画を集めた愛蔵本です。
意味があるのか？ 意味がないとダメなのか？
答えなんか知らない。疾走りたいから、疾走るだけ。
ライダーの心を震わせる短編集、待望の第17弾登場!!

＜エピソード＞

「THE VANITY FAIR」
・HONDA CB1300SB
　
「Tarzan Game」
・YAMAHA MT-09
　
「Go with a big one the Special」
・KAWASAKI W1S
　
「GOLD WINGER」
・HONDA GoldWing
　
「OLD IS New」
・KAWASAKI GPZ900R
　
「FIVE EASY MONKEYS」
・HONDA MONKEY125
　
「SUNRISE SPEED」
・SUZUKI KATANA
　
「lay it on thick」
・KAWASAKI ZXR250
　
「THE SLUSHY ROAD」
・KAWASAKI Ninja1000
　
＜HALUMOTO'S VOICE＞
・登場車両一言コメント
　
＜エッセイ＞
・ある日、道の上で

感想
1巻からずっと通読して読んでいますが、ここ最近の東本作品は作品のエピソードなどが少し弱く感じるかな。自分が昔乗ってたバイクや、今乗ってるバイクなんかが作品に出てくると嬉しいですが。値段に対して私個人の感想ではんーって感じですかね。まぁでもツーリングが好きでバイクが好きな方なら一度読んでみてもいいかもしれませんね、

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SW-MOTECH TRAX ADVのOEMになります。
サイドパニア又はシートバッグを追加で着ける前提であれば、容量に不満は出ないと思いますが、トップケースのみで一泊二日やキャンプツーリングを考えている場合は容量不足になりますので、社外のもっと大きい容量をオススメします。
どのくらい入るのかと言うと、まずバイザー付きヘルメット（Lサイズ）は入りませんでした。
RSタイチのレインスーツを入れて1/4が埋まり、財布やペットボトル、小物、ちょっとしたお土産を入れるともう一杯になります。
良い面もありまして、容量が少ない分見た目がスタイリッシュです。デカいとその分横幅も出るし、バイクの見た目がモッサリした感じになるので、私はスタイリッシュな見た目のこのサイズが好きです。

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サイドバックの巻き込み防止に必要。
取り付け簡単。
積載性の無いアメリカンにサイドバックを取り付け時に必須。
事故防止。
反対側も必要。

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【使用状況を教えてください】ツーリングのみです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【使ってみていかがでしたか？】効果はあまり分からなかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】脱落防止の輪ゴムはスマホホルダー本体に移設します。

【他商品と比較してどうでしたか？】オプション品なのでこれしか適合しません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　取り付けボルト類は元々の部品が使えるので省略して、その分値段を下げてください。

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