サイズ:35
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
へたった物と交換した所、驚く程フィット感が良くなった。
そこまで使用したら、帽体の方も交換時期なのかもしれないが、高価すぎておいそれとはいかない。パッド単体でも高価ですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クアッドロックを愛用していますが、スマホをiPhoneXRからiPhone14へ機種変更したのでスマホケースも更新
今回はMag対応となり背面がフラットになったので、テーブル等に置いてもグラグラすることもなくなりました。
ただ、オプションのスマートフォンリングを付けるとちょっとケースより外側に出っ張るので少しガタつきます。
Magケース用にオプションのカラーリングもあるので、車体等に合わせたカスタマイズもできるのがいい所。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スマホホルダーの中ではシンプルに使い易いクアッドロック
これを使うにはこのケースが必須となります
トータルのシステムとしてはいいんですが、スマホケースと考えたら、マウント部が出っ張っていてテーブル等に置くとグラつくとか、画面のところのフチが大き目で貼るフィルムを選ぶとか、単体では使い勝手は余りいいとは言えません
クアッドロックシステムのために普段使いを犠牲にできる方はお勧めします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
現在所有しているGT-AirUに使用
【取付けは難しかったですか?】
ヘルメット本体への取り付けは非常に簡単。
しかし、曇り止めであるピンロックを着けるのに苦労する。
スクリーンを思い切って左右に伸ばしてつけるのだが、割れてしまうのではないか?
と言う恐怖にかられて躊躇してしまう。
伸ばし切っても戻ろうとする力がかなり強いので、なかなか簡単には取り付けれない。
何度かやると早く出来てくるので慣れではある。
【使ってみていかがでしたか?】
自分の目的である、ほかの人から顔が見えないようにしたい。(ミラータイプ)
ただその中で最も色の薄いものにしたいと言う事でこちらを購入。
しっかりと役目を果たしてくれて大満足ですが、夜がかなり厳しいです。
夜間の高速などでも明かりがない場所はかなり厳しい。
山道はスクリーンを開けないと厳しい。
公式を見ると標準のクリアー以外は昼間以外使用しないこととあるので対応外ですね。
夜を除けば完璧なのですが、安全には代えられないので現在はクリアーに戻しました。
ただ、人によっては全然大丈夫と言う人もいたので、極端に自分の目が鳥目なだけかも。
見え方は写真にて確認ください。
結構比較すると色入っていますね。
【付属品はついていましたか?】
スクリーンのみ。
【期待外れな点はありましたか?】
物としては非常にいいのですが、あえて言うなら高すぎる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し薄いミラーが出ると嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
電熱手袋用に購入しました。
車両から給電するよりもバッテリーから簡単に給電できて便利ですがバッテリー自体が大きく重い、そして充電時間が長いですね。
予備でもう1セット欲しいですが高価なので購入できません。
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
2016 W800 ファイルエディションを所有。
パーツカタログは年式ごとに違うので注意が必要です。
見ているだけでも楽しいですが、有効に使いましょう。
パーツカタログはユニットごとの部品構成と部品番号が記載されています。
それに対してサービスマニュアルはそのユニットを組む(バラす)為の注意点が記載されています。
部品の注文等をするのであればパーツカタログが必要ですが、メンテナンスするにはサービスマニュアルがあると確実に作業出来ます。(配線図や管理すべき数値、ハーネス取り回しなどが載っている)
持っていて損はないが、ある程度バイクをイジるかたはサービスマニュアルも必要になってきます。
内容的には、必要な項目は網羅されています。
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3.3/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
サービスマニュアルは、バイクを買ったら持ってても損は無いと思い、整備の勉強のためと購入しました。ただ値段が高すぎるので買わずにパーツを買うかだいぶ悩みました。届いたら厚さにビックリ。私が今まで買った本の中で一番だね。これからの楽しいバイクライフになりそうです。買ってよかったと思います。
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
これから長く使用していく中で、樹脂製カウル類の脱着、電気関係の容量など、車体を安全に管理、自分用にカスタマイズする際には必須と感じました。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エアーマスクの番号違いがよくわからず、とりあえず一番番号の大きい5にしました。
エアーマスク3,4,5は本体まったく同じで、付属しているベルクロスの形状(型抜き)違いでヘルメット違いに合わせてるようです。
5はこの写真とちがい、一体物でしたが、 GT?Airにぴったりあいました。
※純正指定しもいいぐらいと思いました。
(ちなみに写真右下はマスク本体のかさ上げに使うスペーサで顔とマスクの隙間調整に使うものです)
ただ、マスク本体のファスナー部分が小さいので(写真スペーサと同じ形)
別にこんな全面のんではなくても何でも良い様に思えます。
結局流用するなら3,4,5どれもいいみたいです
商品は高く思いますが、類似商品あまりみないのでしかたないかとも思いますが
汎用面ファスナーにして共通化し値段下げたらいいのに・・・と感じました。
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3.0/5
ボロボロになったため交換しました。
毎日の使用で週に1度の手洗い洗浄。3年目でかなりボロくなり5年目でついに交換です。
切れたり穴が空いた訳ではないのですが毛玉のようなものが一面にできてしまいました。顎にあたる部分なのでひげの濃い人は傷みやすいのかな。
交換後、気持ちよく使用できるようになりました。
ヘルメット本体にはまだまだ頑張ってもらいます。
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