| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
<収録エピソード>
「THE VANITY FAIR」
・HONDA CB1300SB
「Tarzan Game」
・YAMAHA MT-09
「Go with a big one the Special」
・KAWASAKI W1S
「GOLD WINGER」
・HONDA GoldWing
「OLD IS New」
・KAWASAKI GPZ900R
「FIVE EASY MONKEYS」
・HONDA MONKEY125
「SUNRISE SPEED」
・HSUZUKI KATANA
「lay it on thick」
・KAWASAKI ZXR250
「THE SLUSHY ROAD」
・KAWASAKI Ninja1000
<HALUMOTO'S VOICE>
・登場車両一言コメント
<エッセイ>
・ある日、道の上で
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◆内容紹介
【いつもと同じ道だがいつもと違う。
感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集】
月刊「オートバイ」の別冊付録「RIDE」シリーズの巻頭漫画を集めた愛蔵本です。
劇中に登場する9台のバイクに対して、東本昌平の熱いコメントも掲載。
傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し
瞬間瞬間の空気を感じていたい。剥き出しのライダーだからこそ体感し得る
世界を誌面に凝縮!疾走する風を感じる短編集、第17弾登場!
?感想?
ライデックスがファイナルを迎えたとのことで改めて見返してみました?。作画は東本さんの人柄が出るストーリー構成。
個人的にカタナが出る回は心に沁みました。読者はそれぞれ生活があり色々なしがらみがある方が多いと思います。読んでいくうちに自分に刺さるエピソードが出てくると思います。
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| コストパフォーマンス | 0 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
とうとうRIDEXが20巻の大台に乗りました
おめでとうございます
今回登場するマシンのラインアップは、
ホンダCRF250.ハーレー883R、RZ50.RZ250、ホンダGROM、GSX-R1000Rなど、
珍しく旧車だらけの一辺倒という訳でなく、ジャンルも偏りが無く、
まんべんなく混ざった感じで読んでいて好感が持てました
こういった感じで、幅広いバイク乗りに共感される様に書いてくれると、
また購入しても良いかなー、何て思ってしまいます
まあ私のバイクは、この漫画に一度も登場してないんですけどね。
今後、50巻くらいまでには掲載して欲しいと願っています
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
125ccとして生まれ変わったモンキー、旧モンキーのノーマル性能、カスタム車などが主なテーマ。
もう一つがカブヌシ特集として、実用性から芸術的なカスタム車まで紹介されてる。
良い点
●新型モンキーの特集ではあるが、旧タイプのモンキーの内容も豊富に出てる。
●カブの特集が大大的に掲載されてて、見応えがある。
●初期型カブも登場する。
悪い点
無し。
個人的にカブ所有者なので、カブの特集はホントに嬉しく楽しめます。
バックナンバーで手に入りますから、是非カブオーナーは!
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 内容 | 4 |
| 満足度 | 3 |
遂にRIDEX17巻が発売されました
モンキーもKATANAも全て新型で登場します
とても良いですね
バイクは、環境問題による排ガス規制や
ブームも去ってから久しいですが、
本を見た人がバイクに乗りたいと思えたら
良いかなと思います、もちろん安全運転で。
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 内容 | 3 |
| 満足度 | 4 |
商品タイトルの通り、
もうHONDAバイクが主役の本です。
しかも、ほぼCBオンリーです。
オールカラーで綺麗に描写されており
かなり偏っていますが好きな人には
たまらない本だと思います。
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3.3/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 内容 | 3 |
| 満足度 | 4 |
もうRIDEXの単行本は発売されたら
すぐに購入するほど好きになりました
本巻(5巻)では伝説のRIKUO_RQが登場します
実際に本物が走っている所を見たことはありませんが
細部まで綺麗にカラーで描かれているので、走る姿を
妄想できて、ノスタルジックな気分にさせてくれます
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 内容 | 3 |
| 満足度 | 4 |
前回(2巻)の購入から間を空けずに購入
バイク描写が本当に綺麗です
3巻目ともなると作者様の好みが判ってきて
男KAWASAKIに対しての愛着がとても深いです
登場するバイクのオーナーは十人十色な所が良い
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 内容 | 4 |
| 満足度 | 4 |
九州に引っ越してきて新たなバイクライフを彩るために購入。
品質的には今までのツーリングマップルと特に大きく変わりません。
林道に行くようになったので林道データがもう少しあれば嬉しいですね
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3.7/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 内容 | 4 |
| 満足度 | 4 |
ツーリングマップルは、北海ダー時代の初版から歴代愛用してきたが、今回四国お遍路ツーリングにあたって本書を購入。
まずは通常版の購入を考えるも、寄る歳には勝てないのと、リング式で無いことからRに決定。
届いてビックリ、大きさはともかく「重い!」。そして中身を見て「細かい!」。
やはり中国と四国を1冊にしているので、ページ数が多くなり、結果、縮尺も大きくできないのだろう。
私的には、四国と中国をそれぞれに分け、縮尺を上げる方が使いやすいと思う。それに伴い価格も抑えられるだろう。
また、北海道と比べて細かい道が多い本州では、さらに老眼の進んだ中高年ライダーには見やすくなる。
それが出来ないなら、せめて自分で分割出来るようにリーフレット式にするとか、分割しやすいようにして欲しい。
また、本文のコメントがピンクの文字で見えない!こりゃ、ハヅキルーペ持参かな。
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