YZF-R3で使用中です。タンデムステップに共締めするだけなので、素人の私でも１０分もあれば取り付け出来ました。道具は六角レンチとプラスドライバーがあれば大丈夫です。なかなかしっかりした造りで、付いているのを眺めてみても全く違和感がなく、むしろどうしてこれが標準装備じゃないの？って思います。（写真１）片手で解錠しても、開いたロックがベルトの金具に引っ掛かり、ヘルメットが落ちてこないように工夫がなされています。（写真２）キタコの製品(型番564-0770100)と迷ったのですが、こちらのほうがヘルメットとバックステップのあいだに隙間があり、シールドにキズが付き難いという評判なので、キジマを選びました。実際、シールドを開いたままヘルメットをつり下げてもステップとの間にそこそこ隙間が空きます。（写真３）ただ、こちらのほうが純正キャリアと併存させるのが難しそうです。他のユーザーの方も書かれていますが、ホームセンターで何か部品を買ってステーを自作するか、結束バンドやワイヤーで縛るか、何らかの工夫が必要そうです。いずれにしてもこのバランスの取れた佇まいを崩すことになるので、リアキャリアを導入すること自体の悩みどころになってます。純正キャリアを導入予定の方はその点に気をつけてください。

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