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バイク用品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 衝撃吸収ダンパー、充電ヘッド付き

    衝撃吸収ダンパー、充電ヘッド付き

樹脂製の通常モデルから使用して5年以上経過したため交換しました。
アルミ製なのでしっかりした作りで安心しています。
ブラックフライデーで安くなっていたので思わず買ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 15:11

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 長サイフ、小銭入れ、スマホ、老眼鏡を入れた状態。
まだまだ入ります。

    長サイフ、小銭入れ、スマホ、老眼鏡を入れた状態。 まだまだ入ります。

やはりホルスターバックは防水タイプが必要です、特に宿泊を伴うロングツーリング時は安心です。

8年使った他社の防水タイプが壊れたので交換を探したとところ防水タイプは数少なく本品がヒットしたので購入、ホルスターバックは3個目で防水タイプは2個目になります。

容量3Lは大き過ぎるとも思いましたが、実際の装着しても小柄な自分にも違和感はありません。

メイン気室は十分な大きさで、防水性が良く色々と詰め込めて使い勝手が良いです。

ただし、メイン気室と腰の間の場所は、腰に装着すると口部がきつくてほとんど使用しないです。
ホルスターバックは何年も使います、表面の下半分ナイロン製?の生地がどの位持つのか、経年劣化でひび割て裂けないかが唯一気になります。

皆さんが投稿でマグネットバックルの指摘がありますが、たしかに一長一短です、自分は差込バックルに安心感があります。

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投稿日付: 2025/10/04 15:12
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:XL/34
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 後ろ面、新品状態

    後ろ面、新品状態

  • 表面、新品状態

    表面、新品状態

  • 表面、洗濯後

    表面、洗濯後

  • 後ろ面、洗濯後

    後ろ面、洗濯後

デザインと価格につられて購入しました。
体形的に短足なので膝プロテクターの位置が合う様にバイクに跨ってから多少調整して乗っていましたが、やはり短足には面倒、今は膝に直接付ける別売品を使用しています、問題なく快適です。
短足の自分には足の短いタイプもあればなーと思う所です。
腰のプロテクター、同じコミネのジャケットの脇腹と同じなので重宝してますが、始めはバイクに股がる時に引っかかるので長距離ツーリングでは疲れましたが、慣れれば問題なさそうです。
値段から贅沢は言えませんが、生地に色染のせいか履き脱ぎを繰り返すと横しわの色がボケて筋となる様ですね、ライディングパンツなの気にしませんが。
購入後3日間連続使用して初めて洗濯してみました、多少太もも辺り中心に全体に色落ちの気配はありますが今後は回数を重ねれば落ちると思います。写真は光加減で多少強調されています。
機能に影響なければこの価格では良しかな。

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投稿日付: 2025/06/18 11:12

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boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 増設のバーに取り付けました。

    増設のバーに取り付けました。

  • 電源が必要なため、リレーを介した自作の直流回路に接続です。

    電源が必要なため、リレーを介した自作の直流回路に接続です。

バイク用品ってピンキリで、同じ用途でも値段の差が大きいもの。
スマホホルダーもその一つですが、安いものだと結局後からしっかりしたものを買い直すハメにあうため、今回は初めから信頼できる日本メーカーの製品を買いました。
スマホの画面が自分の目線と合う角度に合わせて取り付けますが、走行の振動で向きが変わることもないし、取り付けたスマホが動くこともありませんでした。
ワイヤレス充電も問題なく機能しています。
スマホを取り外す時のキリキリという歯車が回る音が心配になりましたが、どうやらこういうものらしいので、今は気にしていません。
今はオプションの振動軽減部品を注文したので、それを付けるのが楽しみです。
スマホって、毎日使うから感覚が麻痺しますが、10万とか20万とかする高価な機器。少しでも故障や落下リスクを減らすためにも、しっかりしたメーカーのスマホホルダーから選ぶことをお勧めします。

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投稿日付: 2025/05/25 18:18

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2年程前に標準品の交換用として購入し、今回はもう一つのヘルメットの交換として再度購入。

標準品との価格差2750、スピカーが厚いせいか、値段もいいが、いい音色出ていると思います。

音色は良し悪しは個人的な感覚と思いますが、気に入っています。

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投稿日付: 2025/04/10 10:06

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 正面、S100の時も位置は同じ

    正面、S100の時も位置は同じ

  • 横からです、角度がピッタリ。

    横からです、角度がピッタリ。

デイトナ用ドラレコのリアカメラ取付ベースです。
今回ドラレコをDDR-S100からm820wdへ交換するにあたり購入しました。
一つ心配は角度が合うかでした、リアフェンダーは純正のままでしたので問題ないかな?と、実際取付してみてピッタリで安心です。
造りが良く簡単に取付出来ます。水平に対して下げ角約70度でした。
他社のカメラでも使えそうです。

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投稿日付: 2024/12/15 18:06

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • パッケージはドイツ語

    パッケージはドイツ語

  • 装着イメージ

    装着イメージ

走行中にバッグが誤って開いてしまわないように、という気持ちで購入。
3桁のダイヤルロックで数字が合えば外れるタイプなので、セキュリティに対しては軽い気持ちで開ける気を起こさせないように、くらいの考えです。
またキーホルダーに鍵を増やさないのも個人的には嬉しいところ。
バッグと同じメーカーの製品で、サイズや取り回しを心配しなくていいのもGood。

製品の使い方としては、以下の通りです。

1. U字型の部分をロック位置から180度回す。
2. U字型の部分を押し込んで、ダイヤルで番号を決める
3. U字型の部分を引く
4. ロック位置でU字型の部分を押し込む
5. ダイヤルを回す(ロックされた状態になる)

ロックされた状態で、2.の番号が揃っている時にU字型の部分を引けばロック解除されます。

ホームセンターでちょうどいいサイズの南京錠を探すのが面倒な人にはオススメ。

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投稿日付: 2024/10/24 01:19
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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バイクに乗るたびにスマホに電源をつなげたり、雨が降った時のショートを気にするのが煩わしく、ワイヤレス充電をするためにこちらを購入。
ステムマウントと衝撃吸収ダンパーを併用しています。

まず、使用してから感じたデメリットとして、
スマホの温度が上がると無線充電ができない、あるいは充電量が極端に少なくなります。
そのため、真夏にはほぼ活用できないと考えてよいです。
また、イージーリリースレバーの併用ができなくなるため、そこは好みがわかれるところです。

メリットとしては、上記の制限がなければ10W充電ができるので、スマホの充電が早いです。
また、全天候型ということもあり、スマホケースに対応したポンチョとQuadLockの12VアダプタのUSBケーブルを使えば、充電器周りの防水はかなり心強いものになり、雨の中走行しても全く問題なくなります。
#ポンチョは上からの水の進入を防ぐものなので、水没には非対応です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 22:30

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

セパレートハンドルを付けたので、バーマウントがつけられず、こちらを購入しました。
純正の状態だとステムは袋ナットで固定されているので、貫通ナットに変える必要があります。
もし変える場合は、ピッチと径が合うものを探してください。

適用自体はステムホールに挿して6角レンチで調整するだけです。
それから、アームの角度を同様に6角レンチで固定します。

締め方にもよるかもしれませんが、距離が行くとねじが緩んでくるので、(付属の6角だとトルクをかけにくいせいかも?)
車載工具に6角レンチを入れてもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 22:12

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの振動によってスマートフォンが壊れるという話が多々あったので、こちらを購入しました。
取り付けとしてはマウントにスタックさせて、6角穴付きの皿ねじで固定するだけです。

半年以上使っていますが、スマホは壊れていません。
効果はあると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 22:03

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