| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
備忘録として取付方法を記載します。?
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。??
取付時間:20分
必要工具:トルクレンチ(10mm、13mmソケット)、6mm六角レンチ??
@説明書は付属されてないので、ネットで先に見ておく。
Aバックレストを仮組みする。
とりあえずなので、手で締めるだけでOK!?
B左右のリアフェンダー横のボルトを2本外す(6mm六角レンチ)。
かなり硬いのでメガネレンチ等を使用すると楽に外せます。
?C付属のボルトで車体に仮止めする。
サイドバッグサポート取付時はハンガープレート抜きでサイドバッグサポート用のボルトを使用する。?
ハンガープレートを付けたい場合は、別途ボルトを購入する必要があります。
Dバックレストステーを増し締めする(13mmソケット:24N.m)。
Eバックレストの取付部分を増し締めする(10mmソケット:10N.m)。
ここまでで取り付けは完了===========
■純正メットホルダーを取り付ける方法:60分?90分
Fネジザウルスを購入し、取り外す。
ネジザウルスのインプレ参照
Gバックレストステーの取り付ける側に空いている上穴の下部を中心に6mmドリルで穴を作る。
3mm、4mmと徐々に大きくしないと空けられません。
手持ちに5mmドリルまでしかなく、無理やり穴を広げました。
H純正メットホルダーの取り付けプレートをネジザウルスで外す。
Iバッグレストステーに純正メットホルダーを取り外したネジで取り付ける(防犯兼ネジの再利用)。
ネジザウルスで締め付ける。?
==============================
サイドバッグサポートを取り付けている場合は、多少手順が違うかもしれません。
バックレストがあるだけでシルエットが締まって良いですね!
サイドバッグを取り付けると純正メットホルダーが使用できなくなるとの事で、バックレストステーを加工しました。
鍵を増やしたくない方でDIYを考えてる方はご参考ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
リピート購入です。
SHOEI X-TWELVE(X-12)に、ピンロック対応の『CWF-1ピンロック』
のシールドを使っています。標準的な『CW-1』は3次曲面ですがCWF-1は2次曲面シールドです。
本品は、CWF-1 ピンロックEVOレンズ(廃番)の後継として販売しています。
旧モデル帽体にも使えるピンロックを供給していただけるので助かっています。
ピンロックシートは消耗品ですね。
メーカーの使用期限も目安が書いてありますが、私は1年半ぐらいで交換します。
シートが古くなるとシールドとの密着性が悪くなり、ピンを調整しても隙間が出てきたりします。
そうなると、曇りや水分やホコリが混入し、そもそもペアガラス的な効果が無くなります。
交換作業は少しコツが要りますが、説明書をしっかり読んで取り組みます。
コツとは…シールド自体を、けっこう平らにして装着するのです。
曲がったシールド形状のままシートを付けようとすると、無理な力がかかってしまい(曲率も合わず)うまくいきません。お腹と両手を使って、シールドを平らな感じにするのを会得すれば簡単です。
今後も、定期交換として今後も供給をお願いしたいです。
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