165cm・67kgの軽肥満体型ですが、Mサイズで圧迫感なく着られます。プロテクターがずれ落ちる感じもありません。
これを下着の上に着用して、その上からいつも着ている半袖ポロシャツMサイズを重ね着しましたが、それでも圧迫感はなく快適です。
これまで季節に合わせたライディングジャケットが必要でしたが、これからはこれを着用していつものアウターを着るだけでよいので助かりますね。

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KABUTOのXceedから買い替えましたが、フィット感、シールドの各クリック感が一段上な感じです。特に静粛性はヘルメットスピーカーで同じ音量で音楽再生していても、Xceedだと60km/hを超えると風切り音で聞こえなくなっていたものが、80km/h出しても充分聞こえるのに感動しました。

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カウレザーだが、驚くほど柔らかく動きやすい。そしてデザインも黒一色でシルエットもスタイリッシュに見えるので格好良い。
プロテクターも背中、胸部分に別売の同ブランドの他にHYODのようなD3Oの軽く柔らかい他社メーカーのものも装着出来る。DAINESEのプロテクターは重く、硬いので他社の軽く、動きやすいプロテクターを自分はお勧めします。

インナーに脱着可能なダウンのような形状の綿が詰まったジャケットがあるので、真冬の関東なら寒さをあまり感じずに着用できる。春や秋ならインナー外して使用すると気心地も良く、着疲れも軽減出来るので夏以外はオールラウンダーで使用できます。革も柔らかく、DAINESE専用のケミカルで手入れすると品質も長く維持できます。

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カジュアルなスタイルの中に、多機能かつ、軽量で満足度の高い商品です。

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過去被っていたSHOEI のX8、X8SPとの比較になります。
当時は、頬で支える感じだったかと。長時間被っていると顔が痛かった気がします。当時はアライの丸いデザインが格好良く思えずいたけど、実は頭にフィットするのでは？と思いました。また、折角のリターンで違うメーカーをと思いましたが、自分の中ではやはり日本メーカーで二大ブランドからかな？と思いアライに。ネイキッドでツーリングメインとしたかった為、デザインも一目で気に入ったこちらを購入しました。

ベンチレーションも非常に良く効いてますね。冬なので寒いくらいで、一箇所以外は閉めてます。また、シールドの各種オプションも全て付け、昔から比べると機能性が良くなったので全てが満足です。ネイキッドで高速走行も、少し顎を引いていればリフトもせず楽になれる事も分かりました。
とにかく大事に使いたい。

一点だけ、シールドのロックがしづらい、冬用グローブだとロック解除からシールド開けるのがやりづらいですね。
他が満足なので、まぁ許せてます。

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SHOEI GT-Air/�U用のダークスモークチタンコートミラーシールドです。
ベース色がダークスモークなので昼間でもサングラス効果はかなりありますしチタンコートミラーの跳ね返しで全く眩しくないです。
外からは完全に顔は見えませんし、オレンジミラーで結構いかついです。
夜間の使用はやめましょう。
コーティングシールドなので撥水剤などを塗布すると剥げてくるらしいのでやめたほうがいいと思います。
薄い中性洗剤で洗えば十分綺麗になりますしもとから撥水処理してあるので雨は弾きます。
このシリーズのダークスモークシリーズが最強のいかつさかもしれません。

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サービスマニュアルを買うのは久しぶりですが、値段の高さと分厚さに驚きました。
0年代は国内仕様は3?4000円、逆輸入モデルで1万位だったと思うのですが。

そして分厚さにも衝撃を受けました。
厚みが3cm以上あり、昭和の電話帳感があります。

冒頭に「ベーシックインフォメーション」として車種を問わない汎用部分があります。
ヤマハのサービスマニュアルは初めてなのですが、他社のサービスマニュアルではなかったと思います。

車両に付属の取扱説明書にもサービスマニュアル購入を進める記述がありますが、取扱説明書が薄い事（プレスト時代の取説より薄い）もあり全部店任せな方以外は購入必須だと思います。
PDF等をタブレットで見る手もありますが、実際作業する際にはパラパラめくれて版の大きい冊子のサービスマニュアルが便利だと思います。

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自分で整備を行うのに必要でしたので購入しました。
最近のバイクも電子制御が増えたためか、昔のサービスマニュアル（他社製）に比べて分厚いです。
内容としては満足のゆくもので、整備する上でも役立っています。
難点と言いますか、やはり高価なのが懐に痛いです。

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この時期のパンチングレザースーツのインナーとして購入。

フィット感や作り、防風の効果も良いですが、さすがに気温10度以下だと冷たさが内部に伝わり寒くないとは言い切れませんが、あくまで防風のインナーとしては申し分ありません。

防風のアウターを着てないパンチングの皮ツナギのインナーに使用するのとしないのとでは明らかに違います。

当方はさらにの下にヒートテック的なインナーを上下着てます。

ちなみに個人差あるかもしれませんが、防寒対策として肌着の外側、腰と背中部分2ヶ所に貼るカイロを張り付けてますが効果抜群 、わりと体が冷え込みません!!

一度試してみて下さい。

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初のミラーシールドです。

これまではセミスモークを使用しており、夜間の走行も可能で使い勝手が良く満足してました。

しかし以前よりミラーコートのシールドは興味ありましたし、なんせ値段が張るので見送り仕舞いで今回ようやく購入にありつけました。

車体に合わせてグリーンにしましたが、ミラー具合バッチリです。

さすがに強い日差しを正面から受ければ薄っすら中が透ける感じですが、あまりミラー加減が強すぎて視界に支障きたさない（日中）程度の絶妙なさじ加減の様に感じます。

画像でわかりますが、全面均等なグリーンではなく周りはブルーで、これはこれで見た目良し。

ミラーコートは傷つきやすいらしいので取り扱いには注意が必要ですが、ミラー加工は外側片面のみなので内側は曇り止めの施工も気兼ね無く、といっても傷は着きますがミラーコート側に比べて安心です。

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