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バイク用品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 丁度良いバーの配置。キーの操作にも邪魔にならない。

    丁度良いバーの配置。キーの操作にも邪魔にならない。

  • 製品写真は何故かキャップボルトだが、ちゃんとボタンボルトが同封されている。

    製品写真は何故かキャップボルトだが、ちゃんとボタンボルトが同封されている。

  • 初期型R25用はキャップボルト。一応使えるが19年?のモデルだとカウルとギリギリ

    初期型R25用はキャップボルト。一応使えるが19年?のモデルだとカウルとギリギリ

  • 分割タイプゆえ工夫の余地がある…(自己責任で)

    分割タイプゆえ工夫の余地がある…(自己責任で)

19年式R25に使用していた。

納車時からデイトナの物は付いてはいたが、初期型用(ボルト頭が干渉ギリギリ。以降の型式用はキャップボルトからボタンボルトでクリアランスを持たせている)だったのとバーの塗装改良が入ったので更新に至った。
取付け自体は簡単だが、トップブリッジとフォークのボルトを入れ替えて固定するのでトルク管理は必須だろう。
高くも低くもない絶妙な配置で、マウント類がトップブリッジに干渉する事は無い。

◎プラス評価
・かなり無茶な使用にも耐える強度。スマホホルダー、GoProをRAMマウントの延長アームで配置しても何ともない。
・バー等の補修部品がちゃんとある。余程交換に至る事はないとは思うがこの辺りがしっかりしていると長く安心して使える。

◎マイナス評価
・剛性への影響の懸念。セパハン用の大抵のマウントバーに言えてしまう事だが、トップブリッジの左右端を繋いでしまうので剛性への影響はどうなんだろうと気になってしまう。(あったとしても街乗りでは気にならないレベルだと思うが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 13:36

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