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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
デグナー製はこのパンツの前にレザーヒートガード付きジーンズを購入して非常に良かったので、夏用にもう少し薄手のチノパン的なものをと思い購入しました。・・・が期待を裏切られました。
まずはサイズ感、シルエットが私の感性、好みに合わない。太腿は太めなほうなんですがそれでもかなりブカブカ、極端に言えばニッカボツカみたいなシルエットでハーレーくらいにしかそぐわない感じ。まぁデザインやシルエットは個人的好みの問題もあるので私の見立て違いだとしてもカッコいいとは言い難い。素材も良くない！色落ち日焼けが酷い。縫製も雑！一回洗濯したら裏地のメッシュが裾から2センチ以上はみ出し軍放出の古着みたいな雰囲気になりました。極め付けはせっかくの膝シャーリングの上からカーゴポケットが縫い付けられてる部分がありシャーリングが伸びませんから何の意味もありません。自分でほどいて本来あるべき状態に縫い直しました。あまりのずさんさにメーカーさんへ苦情メールしたくらいです。下請け縫製工場のミスかもしれませんが、だとしたらメーカーの検品ミスですね。こういう雰囲気が好きな方もいるかもしれませんが品質と価格がバランスしてるとは思えません。
三回くらいしか履かないでサバゲー用としてネットオークションで70%オフくらいで売りました。
これを買うなら絶対に現品を見て試着することと色落ちやクタクタ感が欲しい人にしかオススメできません。
デグナーさんにしては全く外れの商品でした。
辛口コメントですがレザー製品等定評のあるメーカーさんなので敢えて言わせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
防寒性はそれなり、一桁の気温でもなんとか耐えれる感じ。
コミネ製品にしては 胸パットが別売り設定
購入した時点で袖口のベルクロが弱く、明らかにリコール対象商品と感じました。
ワンシーズン持たずに両方の袖口ベルクロは全く機能しなくなりました！バッグを背負う動作でペロン、グローブを装着してる最中にペロンとこのベルクロを設定した生産者に腹が立ちます！普通のベルクロなら☆4商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
泊りがけのツーリングや普段使いのカバーのインナー用として購入。
小型車から大型車までと記載があり適合車にHONDA CB1300の文字。
そのため自分が所有しているKawasaki Z900RSにも使用できると思い購入。
カバーのサイズ的には確かに車体の上部を覆いかぶせることができてはいるのだが、
カバーに内蔵されているゴムの伸縮が強くウインカーやその他強度が低い
部分にかかると無駄な負荷がかかり破損しないかと正直不安。
そのため使用に躊躇し使用できておらず。
購入を検討されているのであればもうワンランク上のサイズを考えた方が良いと思われる。
またカバー自体に収納袋が縫い付けられているため、
カバーを折りたたむ向きに注意が必要で収納しにくい。
そのため自分は縫い付けられている袋をカバーから切り離し収納している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
| 防水性 | 5 |
ドライマスターは防水防風効果は高い良いものですが、新型のモデルにはプロテクターがないのでガッカリです。カタログの写真も見ずにタイチとヤマハコラボのドライマスターグローブなら間違いないと購入したところプロテクターなしでガントレットでもなくなっていてショックでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
クアッドロックを以前から使用していますが、このような衝撃吸収ダンパーを後から販売するのはいかがなものかと思う。クアッドロックと言えばコンパクトでスマホを付けてないときも見た目がスッキリしているのですが、これを付けると多少そのスッキリ感がスポイルされるし、振動でスマホが壊れる可能性とは最初の設計ミスではないですか。なのにこの値段をユーザーに強いるのはどうも納得がいかない。スマホホルダー購入前ならデイトナ SP CONNECT(エスピーコネクト) バイク用のほうが製品的に良いように見える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
| 滑りにくさ | 4 |
個人輸入でセール品を半額以下で買えたのですが、期待したものと全く違い、安物のガチガチギブスブーツと大差なしです、がっかりしました。足形も縦長横狭の馴染まない物で更にガッカリ、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
マグネットを仕込みました。
燃料タンクに何でも吸盤で引っ付くと思っていたら大間違いです。
めちゃ吸着しませんし、あわよくば飛んで行きます。
取り外しの時、吸着していたら取れませんし、面倒です。
従来使っていたタンクバックからマグネットを取り出し、仕込みました。
動画はツーリングシーンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
溶接しました。
曲げ加工しようとして購入したものの、鉄製品とは知らず、曲げられず、結局、切断して溶接しました。
溶接用としてはなかなかグッドな板厚だと思いますが、小加工用としての購入には向かないです。
絶対に手で曲がりません。
動画は ETC レーンを通過する時の走行シーンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
友人から貰いました。このジャケットはメッシュが洗い上に袖口のマジックテープが引っ付いて破れそうになってます。メッシュではない部分のナイロンも物凄く薄いのですぐに破れそうです。インナープロテクターはさすがにコミネです。フルプロテクションです。あと全体に型紙がガリガリ体型なので腕も肩も胸もパッツパツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
以前通勤用に購入しましたが、膝上のネオプレーンが具合悪いです。締め付けをしっかりとすると膝を動かす度に下にずれるわそもそも膝を曲げにくいわで即売却しました。しかしプロテクター自体はコミネらしくしっかりとした良いものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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