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バイク用品のインプレッション (全 112 件中 101 - 110 件)

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emuさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ | ADV160 )

1.0/5

★★★★★

ハンドルバーとスロットルスリーブに直接ヒーターを貼りつけるという装着方法により、一般的なグリップヒーターと違いグリップ、バーエンドをほぼ自由に選択できるという点に惹かれて購入しました。

ヒーターの厚みや配線のせいでグリップが差し込みづらくなるものかと思っていましたが、ヒーターがとても薄く、ハンドルバーへの接着力も優れているため、特に問題はありませんでした。

問題はスイッチ部分。ノーマルのミラーホルダーと差し替えて装着することで純正オプションのようにスマートに収まるのは良いのですが、配線がハンドルバーに向けて出ているので、バーの穴あけ加工及び配線の中通しが必須となる。なぜ横とか下方向に配線を出せなかったのか?

配線の接続も説明書の配線方法が無駄に複雑に書いてあるのでとても分かりにくい。
結局どこで配線を間違えたのか、まったく作動しませんでした。スイッチはちゃんと反応したので、ヒーターへの導通を疑い、テスターで確認したのですが導通に問題は無し。つまり配線は間違ってないはずなのに、5分待っても10分待ってもグリップはいっこうに温かくなりません・・・。何故?

何度か配線をやりなおしたのですが、一向に作動しないため結局取り外しました。従ってヒーターとしての機能は未知数です(笑)
装着はショップに任せた方が無難かと。

商品自体はしっかりした造りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/20 16:34
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スコット・ラッセルさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

取り付けがとても大変です。
とても重いので使用するのも大変です。
確かに、寒さは防げますが。見た目が酷くて、とても使用できませんよ。
よほど無神経な人でないと、こんな酷い姿では走れないでしょう。
買わないほうが良いですよ。
冬用のオーバーパンツの方がこれよりも良いと思います。
値段も高いですし、買って損しましたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/03 10:19
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はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

1.0/5

★★★★★

 残念ながら、私のような身長が高いものにはこのような部品は使えない。商品そのものはとてもよいが、身長185cmある私にとっては、バックレストがあると、シートにしっかりと座ることができない。スクーターのような小さな背もたれ的な感じであってほしかったが、まったくもって、使えない。
 平均的な身長の人だと、☆5何だろうなと思うと、ちょっと情報(説明)不足だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/14 13:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに取り付け場所があるため購入したが、キー側がアドレスの
穴にきつくてセットしにくいし、U側もアドレスのゴム側にきつすぎて入らない。
使えない。一度つけたら外さない飾りになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/30 19:13
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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

1.0/5

★★★★★

通勤用シグナスX-SR(SE12J)純正品と交換しましたが、サイズが合わず用をなしませんでした。

純正品はプラスチックで荷物を掛けるツメと車体の隙間が狭いためその解消を狙ってこの商品を選択しましたが、これは、そのまま取り付けると隙間がゼロになってしまいます。
つまり、ボルト留めする商品根元の厚みが純正品以下であり、車体側凹部にすっぽり埋まってしまいツメの隙間が無くなります。隙間が無ければ当然荷物を掛けられません。

仕方なくスペーサーを6mm程度噛ませて長めの別のネジで固定しました。しかしこれでは車体から浮いた状態です。スマートに見えません。せっかくのメッキ仕様が妙に切ない状況です。

低価格で汎用品であるので自己責任としますが、車体側取付部分が凹形状のバイクには『不適合』です。

また、空転防止のための凸でっぱりも無いのでこの製品は全く親切ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/15 17:11

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natuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★

キーをONにした状態にしないと解除できないので面倒です。
車みたいに、キーレス携帯してれば、解除できるようにしてもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:49

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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) | 150Sprint )

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取り付けてみるとこんな感じです。
ウインカーの操作が出来ませんし私は内側を握るのでこれでは無理です。
油圧クラッチでナビのコントローラーもあるしハンドルを詰めているので余裕がありません。
ブレースに着けるとメーター見づらくなるのでキタコのショートバーブラケットで取り付ける予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:48
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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
現在使用しているタナックスの防水シートバッグのバイクとの取り付け部品が破損して、部品の在庫もないので、新しいバックの購入を検討した結果、容量が30リットから35リットルぐらいのバックで、取り付けやすく、レインカバーの装着も容易なものを探し、トップボックスのメーカーであるジビのこのシートバックの購入をしたが、取付用コードの長さが短く取り付け困難で、レインカバーは謳い文句で一体式レインカバーとあったが、全く一体式の感じはない大きなレインカバーで、使用するには別にのコードで固定する必要があるものだった。このレインカバーを使用するため小物入れを使うと、すぐ使いたいものを入れる小物入れが他にない、またバックをシートに固定する取付コード等の部分で底面が平らでないため、バッグの使い勝手が微妙に悪い。満足の点は容量のみで、かなり期待はずれのシートバッグでショックだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/04 19:03
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taroさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

ちゃんとキャップをして雨の日は使わなかったのですが、翌日キャップを開けて接続すると・・バッテリーチャージされない・・バッテリーが上がった?!通勤時だったので慌ててキーを回すとバッテリーは大丈夫だった・・ということはこっちの方がショートしたのか?まだ買って1週間なのに・・3000円捨てたようなものだ・・
配線もむき出しで防水性や 少し引っ張ったら切れそうなのも、走行条件の配慮が全くされてない気がした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/22 19:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

合わない。
ネジ穴がズレる。
仕方がないので一箇所だけ紐で結んで使用した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/18 19:30
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