装着して 荷台部分が 何となく 気に入らなく、 新聞配達用？ って感じました
考えた末、時々、タンデムするので 余計な部分を ぶったぎり
タンデムバーとして 生まれ変わりました(^_^;)
後部座席に乗った人は とても 掴みやすくなったそうで、 運転席への ズリ込みも無く タンデム時、とても運転が楽になりました

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【何が購入の決め手になりましたか？】
HYODジャケットのバックプロテクターをグレードアップしたくて。
他メーカーの同様の物と比較して安価だったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
形状は一緒でした。
フォームプロテクターの頼りなさから一新。
安心感は大幅にアップしました。
【取付は難しかったですか？】
元々入っているフォームプロテクターと入れ替えるだけの簡単な作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
多少大きさは異なるものの、気にせずに交換。 波状になっている面が身体側に向くように入れるだけです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
多少重くなり、もしかしたら通気性も落ちているのかもしれませんが、個人的には気になりません。
そんな事より、安心感アップの恩恵がありがたいです。
【期待外れだった点はありますか？】
特に期待外れだったことは無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
通気用に多数の穴が開いているのですが、製造時の素材を流し込む際に穴がつぶれてしまっているものが結構多くあります。
決して安い品物ではないので、改善していただきたいところです。
【比較した商品はありますか？】
クライムさんにも同様の物がありますので、そちらと比較しました。
【その他】
衝撃吸収性はどうか？ なんて試していません。
試したいとも思いません。
万が一の時の為ですが、お金で買える安全・安心はできるだけ惜しまないようにしたいと思っています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
トップがGIVIの製品だったので、サイドも同社のもので統一したかったからのと、欲しい容量の商品の選択肢がほとんどなかったから。　

【実際に使用してみてどうでしたか？】
期待通りの収納性で荷物が入るようになり、雨の走行もわざわざカバーをかけないで済むので助かります。
ワンタッチですぐに外せるので、使用しないときや、林道走行のとき、洗車のときに楽です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ワンタッチで着脱できるので私には難しくありませんでした。説明書を読めば誰でもわかると思います。

【期待外れだった点はありますか？】
もっとしっかりした作りかと思いましたが、以外に材質が薄く、転倒したらすぐに割れそうです。
購入のサイクルを早めるためなのかわかりませんが、頑丈に作ってほしいと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の点に加え、鍵の色や、形を変えてほしいと思いました。トップと同じ色形なのでどっちのカギか一目では見分けがつきません。

また、鍵穴の位置が取手の奥にあるので鍵の開け閉めがやりにくいです。取手の外側など別の場所にしたほうがいいと思います。

【比較した商品はありますか？】
同社のもので21リットルのものと比較しましたが、デザインがこちらの方が好みだったのでこちらにしました。
【その他】
GIVI以外にも様々なメーカーのサイドケースがありますが、アタッチメントを共通になったとしたら色々なケースを変更できていいですね。

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今まで色々防寒対策を試行錯誤してきましたが、こちらにたどり着きました。
フルフェイスのメットですが、要は下あごから首にかけて冷風が当たりまくっていたのですね。
目からうろこです。
こんなことならもっと早く試せばよかった。
秋から冬にかけての定番アイテムとなりました。

ただ、洗濯するとエッジのパイピングだけがが縮むので変な形状になってしまいました。ジャケットの外側につけるとめくれて風が入るようになってしまいました。
なので、ジャケットの中につけてみたところ問題解決しました。ココだけが残念ですね。

値段もそれほど高くなく、かさばらないので使わない時はタンクバックの片隅に入るため大変重宝しています。
おすすめですね。

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袖のマジック部分とか、ほつれがあったりしましたが、取れてしまう程のものではないので、許容範囲です。
コミネは何といっても安くて良いものという感じですから…

私は、身長178cm普通体型です。XLを選択。
丁度良い感じです。

夏にどうかと思い購入しましたが、真夏はちょっと厳しいかもしれません。
少しでも気温が下がると今度は寒いので、あまり着る機会がないのが現状です…

とは言え、一応メッシュだしプロテクターフル装備なので、暑い日も安全のために頑張って着用しています。

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今シーズンは雪が積もるまできっちりバイクに乗りたくて、防寒対策のひとつとして購入しました。

やっぱり袖口と襟からの風の侵入を防ぐと、ツーリングがかなり快適です。
しかし親指に掛けるゴムバンドが食い込み、血行が悪くなり、一時間位走行すると指先が痺れてきました。(アクセル側)

もう一歩改善を希望します！

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ウィビックさんでレッドスモークを購入、3か月後くらいに謎のシールド全体にヒビ割れが・・・アライヘルメットさんに相談、現品をアライヘルメットさんに送り返して見てもらうことに、施工ミスとのことで、代替品を送ってもらい、またなるのでは・・・不安から箱にいれたまま放置、その間PSロングバイザーのスモークを使用、先日放置してたレッドスモークをみてみたら、またもや怪しい塗装に割れが、、、完全に未使用だったので、再度アライヘルメットさんに報告、レッドは廃盤になっていました。
。。色変更が可能との回答をいただいたのでブルーミラーへとりあえず付けてみましたが、また塗装の割れが出ないことを祈ります。
消耗品とは承知しています。

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既にこのシステムのシールドを装着している、ヘルメットがありますが、もう一セット作りたくて購入しました。年間通じて、使えるのが良いところですね。若干ピボット部分も改良されているみたいで、写真のように閉じた状態でもロックかかります、初期型見たく、軽々スモークシールドUPとはいかなくなりましたが、私はPSロングバイザー取り付け簡単＆スモークシールドあげられる初期型のほうが、好みです。
ネジも相変わらず変更されていないような気が、、、油断するとなめます・・・そしてピンロックシートを張りかえる際、ピンが壊れる場合があります。
物凄く神経使って、作業しなければいけないシールドです。完成してしまえば最高のヘルメットになります。

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他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。

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ツアークロス3に装着しました。
今までシールドには曇り止めや洗剤を塗っていましたが、直ぐに効果が薄れてしまうため、こちらの商品を購入しました。
塗るタイプの曇り止めよりも曇りにくく、視界が滲んでしまうようなこともありません。
気温0度近くでハァハァしても曇る気配が見られない、というレベルです。
ただ、寸法が若干合っておらず、シールドのピンと噛みあわせる凹みの部分を削って調整する必要がありました。
また、若干乱反射や映り込みもありますが、気にならない程度です。

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