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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
気温10℃、快晴の条件で運転しましたが、快適でハンドル操作はとてもしやすいグローブです。
スマホ操作は可能で、人差し指のみ操作できます。
真冬は対応できないでしょう。真冬の場合は、街乗り程度の短時間であれば、いけると思いました。
パッドは甲の部分だけで、指にはパッドはついていないため、最低限の防護性能と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【フィット感はどうでしたか？】
良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
今の所、問題無しです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーが便利。
【期待外れな点はありましたか？】
わかってた事だが、
マットブラックなので指紋が目立つ。
冬は寒い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していない。
【購入の決め手】
カッコ良い。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
大きめのシートバッグがほしかったため購入。
本体自体の重量はほどほどあるが、まだ許容できるくらいの重さだと思う。250ccくらいのバイクに積んだら取り回しは変わると思うけど。
完全な防水性があるため、過酷な環境（雨の中をところ構わず走ったりとか）で使うなら間違いなくこれをオススメする。しかし観光メインのツーリングなどで荷物の出し入れが多い、という使い方を想定している人にはまったく合わないと思う。
とにかく荷物の出し入れが面倒で、やることが多すぎる。フック式でなくバックル式に全て交換したら使い勝手は大幅に改善されるだろうに…
荷物の出し入れはサイドバッグ等で行い、このシートバッグは基本触らない荷物を入れておく（着替えとか）の使い方をするならいいかもしれない。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルデイパック
￥7,709 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
アビレックスとホンダのコラボ商品だけあって、見た目は申し分無し。
思ったより容量は小さかったが、大きすぎても背負うのに負荷がかかる為程よい大きさかと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ADV160で使用しています。ピッタリはまります。そのまま付けてるだけだと盗難が心配ですので、100均で買ったワイヤー+南京錠で持っていけないようにしています。これを付けることにより積める荷物が増える反面、バイクに乗るときに後ろから足を上げて跨がなくてはいけなくなります。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
ソフトタイプのプロテクターだが、瞬間硬化型の物が使われている。
二の腕側のスソに滑り止めが付いており、オフロード走行等で動きが激しくても問題ない。
ウェアの下にきても目立たないのがgood!!
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
定番のオフロードグローブ。
構造はシンプルだが、掌側のプロテクターの厚さ、柔らかさ、面積、形状が絶妙で
握りやすく、疲れにくい。
デザインもFOXのエンブレムだけのシンプルなグラフィックなので色々なウェアに合わせやすい。
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サイズ：XL
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
腰がめくれあがらない様に背中の丈が長くなっているのが嬉しいポイント。
オフロードジャージとしてはシンプルなデザインで、色々なパンツ、グローブ、車両などとセットで使用できる。
軽さと反比例になるが、縫い目がもう少ししっかりとしていると激しく動いた時も安心感があると感じる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スモークと悩みましたがミラークリアにしました。
スモークだと暗い時に見えないのでミラーにしましたがかっこいいかが解らない。
グラフィックがあれば似合うのかな?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
色々なメーカーのオフロードウェアがありますが、どれを買ってよいかわからないのであれば、とりあえずFOXから選んでおけばほぼ間違いないと思います。
腰のウエストアジャスターが前面の一か所しかないので、できれば背面にも微調整できると尚よいですが、あまり気になりません。
自分はインナーにプロテクション付タイツを使っているので、付属の腰パッドはいつも外してしまっています。
身長170㎝ 体重64キロ、 日本のパンツだといつも30インチ前後のズボンを買うことが多いですが、こちらも30インチで問題ありません。少し余裕がほしい方は32インチを選んだほうが良いかもしれません。
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