| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
Z125PROに付けるため購入しました。
気温5度の小雪が舞う中10キロ程度走りましたが、厚手の冬用グローブ着用でもほんのりと暖かさは感じました。
調整機能がないので抑制的な温度設定なのかもしれません。
暖かくなるまでの時間も早く、冬用グローブと併用すれば十分使えます。
電源のオンオフはUSB部分に付いていますが、小さいのでグローブを付けたままの操作は難しいです。
以下、PCX150にOPMIDクリップグリップヒーターを使用しているので、それとの比較。
1 取り付けやすさはOPMIDの方が楽
2 DAYTONAの方がかなり薄いので違和感をあまり感じない(個人的感想)
3 アクセルワークはDAYTONAの方がし易い(マニュアル車なので薄手のDAYTONAを選択)
4 配線は最初からグリップと接続されているOPMIDの方がシンプルでまとめ易い
5 OPMIDは3段階の温度調整の仕様を使っているのでOPMIDの方が便利
USB給電なので、電源取り出しがなくてもモバイルバッテリーでも使えますし、配線が長いのでまとめ方に少し工夫が必要ですが取り付けは簡単、何より安価なのがありがたい。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : くまモン仕様 リアボックス 45L ABS製
¥19,900 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
取付はボルト1本なので手間はいらないですが、取っ手付ボルトなのでボックス内が完全なフラットにはなりません。まぁそこは気にしませんが。背もたれクッションも付いていてアルミ製ではないですが、役割的には十分だと思います。ちょっと金具がチープで錆が出そうな気がしますが、手入れをすれば良いことでしょう。クロスカブの車体にちょうど良い大きさでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
視界も遮光もイメージ通りて満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
自分のもも周りが太いせいか、もも側のマジックテープが少し短く感じました。すね側はまだ調整可能な範囲内でしたので、問題なさそうです。
モノの質感はとてもいい感じで、インナータイプなのでジーンズの下に履いても違和感が少なかったです。個人的には満足ですが、効果を発揮する場面には遭遇したくないので、安心感を買ってる感じですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この商品のお陰で、シールドが曇らなくなって常に視界良好です。
取り付けも非常に簡単で、悩むことなく取り付けできました。
ただ、同じ機能の某日本メーカーの物と比較すると… 若干耐用年数が短いかなぁっと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
見た目がカッコよいなと思って選びました。
最初、店頭で購入しようと思ったら、欲しかったカラーが無かったので、こちらで購入しました。
店頭で購入しようとしてたのは、フィッティングサービスがあったからですが、結果的に、フィッティングは自分でなんとかできたので大丈夫でした。
◆質感
安いので質感は、それほど期待していなかったのですが、全く問題ないし、安っぽさは感じないです。
◆フィット感
普段使っているアライのメットはXLだったので、Lしかないのが不安でした。が、フィッティングで調整したら、特に問題は感じていません。今のところ、ツーリング時も、変な痛みも感じていないので、ロングツーリングも大丈夫そう。1点、頬のあたりがキツイのですが、まぁ、これは使っているうちに馴染んでくるかなと思います。
◆シールド
シールドのゆがみも無いし、開け閉めもスムーズなので、特に不満はありません。
◆インナーバイザー
初めてインナーバイザー付を使いました。
上げる時、うまく上がりきらないので、手で押し上げています。こんなものなのかな?
でも、日差しがきついときは重宝してます。
◆快適性
まだ夏を経験していないので、暑さは分かりません。
冬のシールドの曇りについては、標準的な感じでしょうか。
全体的に、特に不快な点はありません。
◆あご紐
ずっとアライのあご紐に慣れていたので、最初は違和感ありましたが、外す時はボタン一つで外れるので楽ですね。
全体的にはカッコよくて、気に入っています!
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サイズ:XL/34
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
冬季はコミネのWJ-921SスーパーフィットウォームデニムジーンズLサイズを5年程愛用していますが、太ってきたのと筋トレで太腿が大きくなりタイトになったため、安価なこちらを購入しました。
XLサイズにしましたが、ウェスト、太腿共にゆとりがあり、Lサイズでも大丈夫だったかなと思いました。
身長168cm、体重77kg、ウェスト(へその部分)88cm、ヒップ100cm、太腿(一番太い部分)58cmで、写真1枚目のような感じです。
裏地はWJ-921Sと同じフリース生地(写真2枚目)、腰部分に別売りプロテクターを入れられる袋があります(写真3枚目)。
WJ-921Sのように膝や腰にシャーリングはありませんが、ゆとりがある履き心地なので乗車時も窮屈感はありませんし、自分の体型では膝のプロテクターも丁度良い位置にあります。
気温9度の日にアンダータイツとこれで一般道を60キロほど走りましたが寒さは感じなかったので、冬用のライディングデニムとしてはコスパに優れた製品だと感じました。
コミネのデニムはこれで5本目です。
WJ-732R2本Lサイズは10年目ですが未だに現役で使用しているので、耐久性は信頼しています。腰の後ろ側のベルト通しのコミネのロゴは洗濯ですっかり?がれてしまいまいたが、こちらのジーンズはロゴ付のベルト通しがないので剥がれる心配がないのは良いと思います。
昨年夏にはWJ-739S スーパーフィット プロテクトメッシュジーンズのLサイズを購入しましたが、きつかったのでXLを買い直しました。
小生の体型ではスーパーフィットと付いているデニムはXLサイズ、それ以外はLサイズのようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
夜間走行時の視界が良いイエロー明るく見えて視認性が抜群
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
125cc用に購入、派手なカラーが好きなので気にいってます
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サイズ:MB
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
MBを購入、身長165cm ウエスト88mm 体重79kg
ピッタリでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
保温性は高い。若干サイドか膝ポケット部から冷気が入る。
ら
コミネさんその他のズボンにもMBサイズを増やして欲しい。
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