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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
普段より1つ大きめのサイズを購入したが、指先が余り、手首の丈が短い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏でもプロテクターが付いた上着じゃないと不安になるので、この商品をアウターとして着ようと購入。
エアリズムのインナー、HYODのTシャツ、100均ダイソーのアームカバー（薄くて優秀）の上から着用しています。
見た目は忍者感少なく自分的にはOKでした。
176cm67kgでLサイズでイイ感じです。
プロテクターが入っているのである程度の重さは仕方ないのですが、プロテクターの匂いが独特で着るのをやめました。
何というか加齢臭みたいな匂いがします。
ジャケット本体は洗濯して、プロテクターは洗剤や重曹で洗ってみましたが匂いが消えません。素材そのものの匂いのようです。
プロテクターを全て買い替えると結構な値段になるので今後どうしようか思案中です。。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ホームセンターのものを使用してましたが、カチッとした締まり感とレバー操作時の安心感は比べ物にならないです。普通の引くタイプのタイダウンと合わせての使用で安心感バツグンかと！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
愛車の保護と盗難対策に、デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト（オフロード）を導入！高い防水性能での雨よけはもちろん、車種や車体を完全に「見せない」ことで強力な盗難防止効果を発揮してくれます。黒系のカバーは日焼けによる褪色が心配ですが、生地がしっかりしていて今のところ全く心配なさそう！大切な愛車を雨や紫外線、外敵から守る必須アイテムです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
他の製品だとメッシュ構造だったりしますが、この製品はコインサイズの穴が2か所空いているだけです。
これだと湿気がほとんど逃げません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
アライ vector-xのチンフラップは固定式かつ、小ぶりなので結構風が入り込んでくる上に、まあまあ風切音もうるさいです。
まあモトクロスヘルメットと比較するとむちゃ静かなんですが、
長らくモタード専門でしたが、dr-z４smの変なハンドリング（モタードとしての造りではなく本当に変な癖があるスーパーモトの設計でした）に納得出来ず、一年我慢してサスペンションセッティング等色々試しましたが、スズキの設計がもうdr-z４00sm、モタードとしてではなく、最近トレンドのフレンチスーパーモトに寄せて設計したんだなあと言うのが良く解ったので、もう見切りを付けてオンロードバイクに変更しましたので、サーキットから公道、オールシーズン快適に過ごすために、防寒対策と高速走行時のヘルメットの浮き上がり防止のために購入しました。
ツアークロスシリーズやアストロシリーズの一部は可動式フラップが装備されているんですが、vector-xは固定式なので仕方なくと言うのが本音です。
性能は良いんですが、夏は暑苦しく、被り口も圧迫感があるので暑い時期は取り外す手間が面倒です
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サイズ：L／27mm(Lサイズ用)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
書きたいのは脱着が複雑、かつ、コツが要り様で、練習しないとスムーズには外したり、付けたり出来ないでしょう。
理由は、パッドをヘルメット側の溝にはめ込む方式ではなく、黄色いレール凸側をヘルメット凹側にスライドしながら滑り込ませる方式だから
取説だと黄色のノブを引っ張り、レールに沿って取るとあります
これが最初は固い、かつ、引っ掛かって抜けない
動きが悪いのでファスナー用シリコンスプレーをふって… 何かが引っ掛かって取れない。思わずレビュー動画を見直すと、
黄色いノブが引っ掛かった所で僅かに上にあげて取り出している。やってみると上手く行きました。
差し込む時も同じように途中で引っ掛かりますので、そこで上下に動かして引っ掛かりをクリアしてから差し込むと上手く行きます。2?3回やると慣れますよ（笑）
海外のレビューでも、なんでこんなに複雑な仕組みにしたんだ？と、評価は悪いです。それと「シリコングリスを塗っておくといい」とありましたので、差し込む前に塗ります。
尚、この仕組みから、インカムがヘルメット内側にセットされる専用インカム「inSide」しか付きません。社外品のヘルメット外側に就くインカムは、スピーカーコードをネックパッド部分に挟めませんので、付きません！
サイズは5種類あり、厚さが違います。S：35 mm、M：32 mm、L：27 mm、XL：30 mm。Tourmodularのウリの一つは、５種類のパッドであなたにピッタリなフィットを見つけられる」とありますので、取り付けボタン位置は同じで、厚みだけ違うと思われます。
タグにはL28mmとなっています。が、どこの厚さが28mmなのか不明です
スピーカーが部分を覆う布が付いているのですが、これがふにゃふにゃして頼りない。その分、音量不足のスピーカーでもよく聞こえる利点は大きいのですが。実際にSchubertヘルメットだと、厚いパッドに遮られて、音量マックスでも走行中は聞えないですからね
ちなみに、スピーカーホールは深い = 内装スチロール部分が薄いので、スピーカーを付けない場合は、スチロールなどで埋めないと、静粛性が阻害されます
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
違うフレームに使用した
サイズが、少し合わないが、使用には特に問題なし
古いフレームに、100均で購入したマジックテープを張り付けて使用
2枚入りなので、交換したものがダメになっても、もう一度使用できる
新しいゴーグルを買うよりは、リーズナブルに再生できて、良いと思う
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
愛車の保護と盗難対策に、デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト（オフロード）を導入！高い防水性能での雨よけはもちろん、車種や車体を完全に「見せない」ことで強力な盗難防止効果を発揮してくれます。黒系のカバーは日焼けによる褪色が心配ですが、生地がしっかりしていて今のところ全く心配なさそう！大切な愛車を雨や紫外線、外敵から守る必須アイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TE250の自宅保管用にデイトナのストロンガーチェーンロック（ダイヤル式）を購入！TE250にはエンジンキーがないので、これが唯一のセキュリティです(笑)。鍵を増やしたくなかったのでキーレスで使えるダイヤル式をチョイス。好きな数字に設定できるのもポイント高い！極太チェーンの圧倒的存在感で「見せるセキュリティ」としてもしっかり盗難抑止力を発揮してくれてます。
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