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バイク用品のインプレッション (全 41441 件中 11 - 20 件)

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あさぱんまんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-6R | Vストローム250SX )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 25R用のステーが使えました

    25R用のステーが使えました

  • リアカメラのステーも汎用品を流用

    リアカメラのステーも汎用品を流用

  • 排気デバイスをキャンセルした空間に余ったケーブルと一緒に収納

    排気デバイスをキャンセルした空間に余ったケーブルと一緒に収納

  • 走行中のフロントカメラ

    走行中のフロントカメラ

  • リアカメラもばっちりきれいに撮れてます

    リアカメラもばっちりきれいに撮れてます

  • 専用アプリで再生するとGPSで軌跡をたどれますよ

    専用アプリで再生するとGPSで軌跡をたどれますよ

バイクを複数台所有していたらその分だけドラレコを付けなくてはならないし、お金も手間もかかってしまう。どうにかしたいと考えた末に思いついたのがウェアラブル型。メットに付けたらバイクを乗り換えてもカメラ1台で済むじゃん♪
でも世の中そんなに甘くはありませんでした。涙
バイクを乗り換えるたびにカメラの角度調整は必須だし、充電を忘れるし、取り外しで簡単に落っことすし、謎中華製だと妙なタイミングで位置情報を求めるし、音が取れてても風切り音のボコボコが超うるいし、リア側も撮れるといっても微妙。

結果、素直に最初からこれを導入しておけば良かったのです。紆余曲折しましたがやっと正解にたどり着けました。そして最初に言っておきますがGPS付を選択すべきです。最低でもリアカメラは必須です。何せドラレコですから当てられた時にナンバーも映る証拠が必要なのです。

取り付けについて、フロントカメラはミツバ製の25R用ミラーステーを使用。リア側は汎用品を選択。問題は本体の取り付け場所と配線の取り回し。自分の場合はリアシート下の排気デバイスをキャンセルしているのでリアカメラの余った配線と本体を一緒に収納。リアカメラケーブルはフロントに比べて短めになってはいますがそれでも凄く余るのでグルグル巻きにして収納。本体とケーブルを再結線可能なインシュロックで巻き巻きして固定しました。
なお、音は本体で収音しますのでシート下に設置なら風切り音は皆無。しかもマフラーに近いので良い音が撮れますよ。

なお、GPS付きを選べばPC用専用ソフトを使用して走行した軌跡が残りますから帰ってきてから初めて行った場所や道を確認するのに大変便利です。初めて走ったをもう一度走りたい。なんて時に見直すこともできますし、友達に行き方を教える際もググルーマップで表示されるので簡単に説明ができます。
また、短い時間で保存されたファイルは専用ソフトを使用することにより編集が可能です。短時間を収めた複数のファイルを一つにまとめてツーリング動画にすることもできますし、必要な場面だけカットも出来ます。例えとして撮った動画を上げておきますのでYouTubeのリンクを見てみてください。

しかして、一つ問題かつ重要なのがSDカード。ある程度の記録速度と信頼性のあるものを購入した方が良いです。私はKIOXIA製のUHS-I U3 V30 Class10タイプ256GBを選びました。なぜなら、はじめから付いてくる64GBのSDカードであっても時にはGPS、時にはGセンサー、速度検知をロストしてしまったからです。本体の不良ではなく、はじめから付いてきたSDカードに問題が発生していたのです。現在はNAND型メモリーカードも価格が上昇しており高価なのですが、128GBまたは64GBでも良いので書き込み速度と信頼性で選ばれた方が良いと思います。

さて、無駄に買ってしまったウェアラブル式ドラレコの行方ですが、これはこれでもう1台のバイクにミラーステーに付けて活躍させています。リア側が心もとないですが何とか使えている感じです。でも充電しながら映すことができないのでもしかしたらこれと同じように車載専用を取り付けるかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 13:28

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いぬさん(インプレ投稿数: 23件 )

サイズ:M (0SYES83GVM)
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

肩と肘にパットが入っており近場に出かける時にさっと着で出かけてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 13:23

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フルフェイスすっぽり収まります。システムヘルメット、オフ用も余裕でしょう

    フルフェイスすっぽり収まります。システムヘルメット、オフ用も余裕でしょう

  • 但し、かなり嵩張ります

    但し、かなり嵩張ります

  • 100均で入手したパチン止めファスナー

    100均で入手したパチン止めファスナー

  • 赤丸の所に縫い付けました

    赤丸の所に縫い付けました

  • 底面を折り畳んで締結すると

    底面を折り畳んで締結すると

  • 普通のリュックに早替わりです

    普通のリュックに早替わりです

ユーザー車検の際に一番邪魔になるのはヘルメットです。かぶって検査受ける事も出来ますが監査官とのコミュニケーション取りにくいので必然的にノーヘルで検査を受けます。前回ネットでリアシートに取り付けていたら、原則NGですよと言われたので今回はヘルメットリュック導入です。このヘルメットリュックとしては品質も機能も申し分ないお値打ちな商品だと思います。ただ、ヘルメットリュックとしてしか使い道がないのは勿体無いですのでユーティリティ向上のため、一工夫してみました。
百均でも売っているパチン止めのファスナー(画像3)をリュック底部に縫い付け、底面を畳んで閉じれるようにしてみました。こうする事でヘルメットを収納しない際は普通のリュックとして使う事ができます。誰かを駅とかに迎えに行く時の行き道はヘルメットリュックとして活用して、帰りは畳んで背負えます。
ちょっとの製造原価アップにはなるけど2WAYになり大変便利になるのでメーカーさんにご提案差し上げます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 11:44

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闘鶏さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

対荷重が4kgらしいですが、もっと積めそうなくらいしっかりしています。
フックなども掛けやすく、荷物の固定もしやすいです。
タンデム用の手すりとしても十分使えそうです。

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投稿日付: 2026/10/12 11:41

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Z32さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZ750 )

サイズ:LL
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 0
デザイン 0

まだ着用していませんが、質感も良くとても気に入ってます。

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投稿日付: 2026/10/12 09:27

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ぽにょぽにょ。さん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

ジャケットには肘肩パット付属だったので、背中プロテクターに購入
コミネジャケットなのでジャストフィット。風が抜けるので涼しい
防護はしっかり感から信頼できます

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投稿日付: 2026/10/11 22:16

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AES-Racingさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

カギが増えるのが嫌だったのでダイヤル式にしました。
取付けはいたって簡単で純正かのような見た目、ただダイヤルが2桁しかないので防犯効果は低いですね。なのでワイヤーロックと併用してます。

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投稿日付: 2026/10/11 17:48

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myuRanRanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: V7 III Carbon | R nineT Racer | R12 nineT )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 5
  • 閉じてる状態

    閉じてる状態

  • バッグへの取り付け面(ベルトが付いてる面)と、ドリンクの開閉方向が90°ズレてる

    バッグへの取り付け面(ベルトが付いてる面)と、ドリンクの開閉方向が90°ズレてる

毎年過酷になる夏のツーリング。熱中症対策に手軽に取り出せるドリンク置き場は欲しいところ。このDH-761を使えばDH-750を初めとするヘンリービギンズシートバッグにデザインを損なわずに追加できます。インナーには断熱シートが貼り付けられているため、保温・保冷にオールシーズン役立ちます。さらにドリンク入れの横にもマチのゆったりしたサイドポケットが付いており、『ドリンク専用にストレージスペースを1カ所潰している』という感じもありません。

【開閉時の気になるポイント】
ドリンク入れの蓋のファスナー終端(つまり開かない部分)が、バッグへの取り付け面と90°ズレたところにあります。ファスナーを全開にしないとドリンクが取り出しにくいにもかかわらず、本製品とシートバッグ本体の間の狭い空間までファスナースライダーを引っ張らないと全開に出来ません。ですので、取り付け位置によってはちょっと使いづらいです。

もちろん、バッグへの取り付け面とファスナーの終端が同じ面なら蓋を180°開く(添付写真のように)ことが出来ない(蓋がバッグ本体と干渉する)ので、メーカーさんも考えあっての構造だとは思います。うーん、どっちが良かったんですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 15:01

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tty_stnさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: モンキー125 | Z900RS CAFE )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

【使用状況を教えてください】
街乗り、ショートツーリングで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより大きかった。
【取付けは難しかったですか?】
工具があれば簡単に取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
後ろにボリューム感が出たのと、ちょっとヤンチャ感も増した感じ。
【付属品はついていましたか?】
問題なし。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ローダウン系のシートだとより高さが高く感じます。純正シートで丁度いいバランスが良いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 21:09

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シンちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用感は問題なく使えてます。ジェットヘルメットですが、シールドが大きいので、冬になると曇ると予想して購入して取り付けました。取り付けに関しては、これでもかというほどシールドを平らにするようにして取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 18:33

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