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バイク用品のインプレッション (全 35275 件中 111 - 120 件)

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:S/M
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ラプターベスト前面。
上半分は標準型とほぼ同じですが、下半分は大きいです。

    ラプターベスト前面。 上半分は標準型とほぼ同じですが、下半分は大きいです。

  • ラプターベスト側面。
脇腹の固いプラスチックがしっかりと守ってくれます。

    ラプターベスト側面。 脇腹の固いプラスチックがしっかりと守ってくれます。

  • ラプターベスト背面。
後ろから脇腹を守っています。下端部にもプロテクター追加。

    ラプターベスト背面。 後ろから脇腹を守っています。下端部にもプロテクター追加。

  • 標準型側の背面。
プラスチック部の上下長さはラプターと同じくらいです。

    標準型側の背面。 プラスチック部の上下長さはラプターと同じくらいです。

  • 標準型の側面。
シンプルな構造です。
装着していると安心して走行できます。

    標準型の側面。 シンプルな構造です。 装着していると安心して走行できます。

  • 標準型の前面。
胸とみぞおち周辺をしっかりと守ってくれます。

    標準型の前面。 胸とみぞおち周辺をしっかりと守ってくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前は同じFOXプロテクターの標準タイプ(脇腹部なし)を使っていました。
不満は無かったのですが、プロテクターのゴムをきつめにしても、左右に動いてしまうのと、脇腹の保護をもっと強化したかったため、ラプターベストの購入をずっと検討していました。
添付の写真ですが、プロテクターに保護カバーが付いたまま撮影しました。 商品が傷つかないように、大切に発送してくださった事が、とても嬉しかったため、あえて保護カバー付きの写真です。
(プロテクターが映えるように、青色のTシャツで撮影しています。 半袖ですみません。)

【フィット感はどうでしたか?】
バッチリです!! 内側のパッドも分厚く、フィット感だけでなく衝撃吸収も期待大です。

【使ってみていかがでしたか?】
ズレないので安心感はとても良いです。 オーバーな表現ですが、コルセットを装着したような感覚です。

【期待外れな点はありましたか?】
まったくありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
標準型(写真を添付しています)のFOXプロテクターを使用して、満足のため、FOX一択でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
安心のブランドと性能が購入の決め手です。
標準型は長年使ったため、装着用のベルト(ゴム帯)が伸びてしまい、自分で手芸用のゴム帯を購入し、バックルを付け替えました。 ラプターベストもゴム帯なので、いずれ伸びてしまうでしょう。
裁縫で交換できますが、安価に交換できる補修部品があれば、嬉しいですし安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 16:02

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kozさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
乗車姿勢に合わせた裁断で、丁度良いフィット感

【使ってみていかがでしたか?】
涼しいがチェストパッドを入れる場合は、メッシュタイプを選定する必要ありますね

【期待外れな点はありましたか?】 
一部、刺繍部に浮きがありましたが、微小なので良しとします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネ製のメッシュパーカーも持ってますが、乗車姿勢に合わせた裁断になっているので、クシタニの方がフィット感はあります。但しその分、高価なので…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 13:26

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

アライ vector-xのチンフラップは固定式かつ、小ぶりなので結構風が入り込んでくる上に、まあまあ風切音もうるさいです。
まあモトクロスヘルメットと比較するとむちゃ静かなんですが、

長らくモタード専門でしたが、dr-z4smの変なハンドリング(モタードとしての造りではなく本当に変な癖があるスーパーモトの設計でした)に納得出来ず、一年我慢してサスペンションセッティング等色々試しましたが、スズキの設計がもうdr-z400sm、モタードとしてではなく、最近トレンドのフレンチスーパーモトに寄せて設計したんだなあと言うのが良く解ったので、もう見切りを付けてオンロードバイクに変更しましたので、サーキットから公道、オールシーズン快適に過ごすために、防寒対策と高速走行時のヘルメットの浮き上がり防止のために購入しました。
 
ツアークロスシリーズやアストロシリーズの一部は可動式フラップが装備されているんですが、vector-xは固定式なので仕方なくと言うのが本音です。
性能は良いんですが、夏は暑苦しく、被り口も圧迫感があるので暑い時期は取り外す手間が面倒です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 11:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

カラー:セミスモーク(旧品番:1056)
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • 以外と外からは顔も見えにくいですよ

    以外と外からは顔も見えにくいですよ

arai vector-xのシールドで愛用しています。
純正新品はクリアーが付属です。。
サーキット用にミラーシールドは持っていましたが、普段乗りに朝から夜まで、天候に関係なく使えるセミスモークを試しに購入しました。
良いですね。夜間でも気になりません。

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投稿日付: 2026/09/21 11:42

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バス吉さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XSR900 )

右側
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 4
  • 横から

    横から

  • ステーはこんな感じ

    ステーはこんな感じ

SWモテックのアーバンABS、2025年式XSR900に取り付けて使ってみたのでレビューします。
まず質感の高さにびっくりしました。安っぽさが全然なくて、長く使う道具として満足感があります。取り付けも簡単で、特別な工具とかいらないので、初めて社外パーツを付ける人でも扱いやすいと思います。あと他車種にも流用できる設計になってるのもポイント高くて、将来バイクを乗り換えても使い回せるのは嬉しいところです。
強度も十分あって、走行時の安定感はかなり高いです。1日250?350km走るようなロングツーリングでも、ケースがぐらつく、風でバタつくみたいな不安は一切ありませんでした。荷物の積載量が増えることで、ダム巡りやワインディングを楽しむロングツーリングの快適性がぐっと上がって、今ではツーリングの相棒として欠かせない存在になってます。一度使うと、もう無しには戻れないなと感じるほどです。
ただ気になる点もあります。まず値段の高さ。決して安い買い物じゃないので、購入時はそれなりに覚悟が必要でした。それと実用面で一番の不満が防水性です。雨の中を走るとすぐに浸水してしまって、標準で付いてる防水インナーバッグを使っていても、ケース内の布地がびしょ濡れになります。浸水後の後処理がかなり面倒で、この布地自体、無い方がむしろ扱いやすいんじゃないかと感じるほどです。
正直、防水インナーバッグをいちいち扱う煩わしさを解消して、ケース自体が最初から防水仕様になってくれたら、文句なしの100点だと思います。総合的には質感・拡張性・走行安定性の高さから満足度は高いものの、雨天時の防水性についてはもうひと頑張り期待したいところです。

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投稿日付: 2026/09/20 20:28
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MD24さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250R | グロム )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

なんと 製造地
MADE IN USA フロント フェンダー の キーホルダー
最高です

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投稿日付: 2026/09/20 20:02

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あ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バイクシューズ初めて買いました。
皆さんのコメントをみて1センチアップにしてみました
ちょっと大きかったです。0.5で良かったかも
シューズの作りは凄くしっかりしていてコスパは良いと思います。
ブーツと比べるとソールがちょっと薄く感じますがインソール変えれば良いかもです。良く出来ていると思いますオススメです。

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投稿日付: 2026/09/20 18:38
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コタローさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

日帰りツーリング用にちょうどいいサイズ感のシートバッグ!

10Lなので大きすぎず、バイクのスタイルを崩しにくいのが魅力。レインウェアや飲み物、小物などをまとめて収納でき、ちょっとしたツーリングに重宝しそうです。

荷物を必要最低限にして、身軽に走りたいライダーにぴったり。大容量バッグほど場所を取らず、普段使いにも使いやすそうなところがいいですね。

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投稿日付: 2026/09/20 17:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

使用しているパンツはエドウィン・【夏用】COOL バイク用 ライディングジーンズ。
こちらは最初から膝を包み込むような形状になっています。そのため膝パッド袋に入れると丸くなっていることが多く、履き初めには丸まったプロテクターを通常に戻しながら膝になじませる作業があったりします。チョットした手間ですが、その辺が面倒といえば面倒なところです。でも、このタイプのほうが膝を包んで守っている感覚はあります。もともと、膝を包み込むような形態になっているので良い面が出ていると思います。外観は、膝の見栄えは少しふっくら感があるかなと思う程度です。まあ、こちらもほとんど気にしませんけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 15:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

使用しているパンツはエドウィン・【夏用】COOL バイク用 ライディングジーンズ。
使用し始めた当初はプロテクターの形状からか膝パッド袋に入れると、フラットに戻ろうという力が働いて膝を包むホールド感覚が薄いように感じられました。もう少し膝のサイドまでカバーしてくれればと思います。しばらくセットしたまま続けて使っていくとプラススチックが馴染んだのか特に違和感もなく使えました。しかし、はずして使わないでおくと、元のフラットに戻ります。この辺はフラットタイプへの慣れと好き好きの問題かなとも考えています。フラットタイプからか、膝付近の見栄えは良さそうです。まあ、ほとんど気にしませんけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 15:21

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