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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
履き心地が良く多少濡れても乾きが早いのが良いところです。
プロテクターも標準で付いてくるのもgoodでした
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
防水インナータイプなのでレインカバーをかける手間が省けてgood
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
BOAフィットシステムも細かく調整ができ、履き心地もなかなか良いです。
脱着も容易でカラーリングもなかなか格好良い感じです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
ロイヤルエンフィールドクラシック３５０の純正サイドバックサポートへ取り付けました。
上のベルトの２段目をバッグサポート上段へ、下側のベルトをサリーガードに固定しました。
思っていたほど大きくなくマフラーとのクリアランスを確保出来ます。
容量はトップ部分を折り曲げた状態での１８Lではないと思います。
曲げないとベルトはどうする？となりますが、それなりの容量で自分的には似合っていると思いますので購入して正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キーロック式よりは防犯性は劣るとは思うが、カギが増えずに済むこちらを選択。
また、ハンドルロック、チェーンロックとあり、そこに加えてヘルメットロックとなると、3つもの鍵を使って出発はさすがに・・・となってしまう為。
サイドナンバーの車種の為かなり低い位置の取り付けとなったが、ヘルメットは地面に当たらないので○。
サイドナンバーにしている人は要注意。
真っ暗な所で番号を合わせるのはちょっと大変かもしれないけど。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
GT-AIR3に取り付ける為に購入しました、専用なので取り付けがとても楽でした。配線や取り付け位置か決まっているので(多少配線の余りが出ます)が、綺麗に収まります。スッキリした見た目も簡単な操作機能も気に入ってます。値段は高いなと思うので、そこがネックです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
へこみあり
ヨシムラのマフラーにあわせてキーホルダーをヨシムラのものに交換した。値段が1000円程度なのに質感がいいのは満足だが、新品でへこみがあったのはちょっと残念。革製品なので仕方ないのかもしれないが。
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Kawasaki Official Licensed Product:カワサキオフィシャルプロダクト
Kawasaki Official Licensed Product:カワサキオフィシャルプロダクト : Kawasaki Ninjaブランドエンブレム 国産レザーキーホルダー
￥2,470 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
これまで使っていたキーホルダーが壊れたわけではないが画像を見ていい感じだったので気分転換で購入した。
質感は値段なりのものがあるが、縫い目をもう少しきれいに仕上げてくれたらもっといい。
化粧箱みたいなものに入っていたが、中身を出した後の使い道がないので箱なくして安くしてくれた方がいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
XSR900 2025年のシート裏ネジ穴に使用しました。これを付けたことでヘンリービギンズSサイズが許容出来るレベルで取り付け出来るようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマートモニターとドラレコが一体化した製品です。同社スマートモニターのみのAIO5 PLAYが安くなったため、相対的にコスパが下がってしまいました。ただドラレコと一体化しているのはシンプルになるのでメリットだと感じます。スマートモニターの用途以外にもドライブレコーダーを使ったバックモニターとしても使用できます。デメリットは起動してから１分くらい接続待機のためナビゲーションが使用できないことと、取り付けが大変なことくらいかな。Android Autoはバイクと相性よくやっぱり便利です。
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