| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
取付け後、試走だけの感想ですが、率直に申し上げますと、素晴らしい商品です。
最高温度だと熱いくらい暖まります。装着するグローブにもよるかと思いますが、私がはめている鹿革のグローブでは最低温度で調度良い温度でした。(11/11 夕方 気温14℃において)コントローラーも単純明快で操作性も良く取り付けも簡単、シーズンオフ時にも簡単取り外しできます。
私はW650に取り付けましたが、元々装着しているのはZ2タイプのクラシックグリップですが、太めな事もあり、こちらのグリップヒーターをはめ込んだだけ(インシュロック未使用)で、しっかりと食いついており、ズレる気配はありませんでした。
これは購入して大正解の商品でした。
ただ一つデメリットとしましては、グリップヒーターの割り込み部が指先の位置に来ますので、指先が冷える場合はグリップアシスト部を切断しはめる角度を変えて使用する事も考えています。(グリップアシスト部は暖かくならなかった為、電熱線は来ていない模様)
そこを考慮しましても、総じて素晴らしい商品だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
Dr-z4smに合わせて購入したST1 wpスーツのジャケットに今まで愛用してきたタイチのフレックスチェストプロテクターをマジックテープでした装備しようかと思っていましたが、いざジャケットを着用して仮でプロテクターを装備したところ、かなりタイトなフィッティングのため、動き辛い上に明らかにジャケット内にチェストプロテクターをいれていますというのが浮き彫りな感じでみっともない仕上がりだったので、かなりこちらのLサイズを購入しました。
流石専用設計のため、動きを阻害せず、着用感も違和感なくピッタリフィットかつ、ce2とは思えないほど、体に追随してくれます。
もちろん一体型と比較して防御力は落ちるでしょうが、サーキットで本気で走るときにはレザーレーシングスーツに一体型の専用チェストアーマーを装備するので問題なし。
公道走行には必要充分なプロテクターです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近寒くなったので、通勤に初めてこれを着てみました。
上半身下着とポロシャツの上に、このウェアを着るだけで、ポカポカでとても暖かいです。肩や背中部分にもパッドが入っており、転倒時の安全性も考慮されていて良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイズピッタリでした。
使用して数日ですから耐久性はまだわかりませんが、生地もしっかりしていて取り外しもしやすいです。イメージ通りでした。
安心して使用できると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアボックスの上に荷物を固定するために購入しました。
Lサイズだと、ちょっとサイズは大きすぎでしたが、フックをかける位置を変えたり、
フックに余ったネットを手繰り寄せてひっかける突起もあるので、大は小を兼ねるができるので問題なしでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離&長期間な北海道ツーリングに向けて、とにかく大容量なトップケースとして購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「未塗装ブラック(カーボン調パネル)」が少し安っぽいかなあと思っていましたが、
キレイなカーボン調の表面処理がされていて、汚れにくくて、結果良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
購入当時はモノキーで最大の56Lだけあって、荷物やお土産が沢山入って良かった。
ケース内には厚めのウレタンシートが装備されていて荷物に優しい。
ケース本体、開閉機構、ハンドルなど全てしっかりしていて不安感が無い。
その分、5.6kgと重量も最大級ですが。。
X-ADVに装着していますが、バイクとケースがちょっと不釣り合いかも知れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
大容量&重量5.6kgのため、しっかりとしてトップケースキャリアでの積載が当然ですが、
軽量なバイクだとリアヘビーとなって、フロント設置感が希薄になるかと思うところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
トップケースはGIVIがベストと思っているので、過去何回か全てGIVI一択です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ワイズギア製の物が注文後2ヶ月経っても届く気配がなかったのでキャンセルしてこちらを購入しました。
一泊程なら余裕で荷物が入ります。
車体にもマッチしていて違和感等ありません。
使用していく上で紫外線に対する劣化具合がどれ程なのか気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
■気になったところ
頬パッドがタイトな作りです。ホールド感はアライに似ています。
ベンチレーションは弱いですが、付属の防曇シートで寒い時期も大丈夫です。
シールドのセンターロックも今は慣れました。
■おすすめなところ
圧倒的に軽いです。X-14も所有していますが軽さでは比べ物になりません。
デザイン・形状がかっこいい。購入動機の一番はコレです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
顔が見えるのがイヤでスモークを選びました。
狙い通り顔はほぼ見えず、晴天下でも眩しく感じる事なく走れます。
想定してはいましたが、夜は見えづらいです。
街中だったら街灯もあるため問題ないのですが、田舎や山道ではかなり見えづらいので、シールドを上げて走る必要があります。
それを考慮したうえでも、カッコいいので常にスモークを使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイのグラムスターからの買い替えで、アライXDを選びました。
スリットのデザインに惹かれて購入を決めたのですが、デザインが良いのはもちろん、通気性抜群でツーリングからサーキット走行まで快適にこなせます。
あまりXDを被っている人は見かけないので、人と同じがイヤな人にはピッタリかと思います。
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