2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
値段設定的には安いとは思い購入。
インカムを付けるためにチークパッドを1度外したら綺麗に収まらずに外れてくる。
インカムも取り付けしやすいとあったけど全然取り付けやすくなく残念。
しっかりした商品が欲しい方は買わない方がいいと思います。
物によって当たり外れがあるかもしれませんが、そうであれば3万以上の価格設定は高く感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
今まで使っていたアイフォンケースに、とりあえずクアッドロックを使うために購入しました。
協力なテープで貼るだけなので、見た目は微妙になります。使用していて脱落する、といったことはありませんでしたので、機能的には問題ないと思います。
ですが、やはり今までのケースにこれだけの突起があるパーツをつける、とにかく携帯がゴツゴツして気になってしまいます。
ケースとアタッチメントが一体型になっている専用ケースの購入をおススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
同社先代のレイングローブRST397を使っていて
製品寿命まで一切の漏水も無く、同社製品に絶対の信頼を置いていたので
置き換えを検討していた頃新製品だったこちらを購入。
・・・で、購入するも勿体ない病を発症してしまい先代が草臥れるまで数か月引っ張っていて
いざ使い始めるとなんと親指の先から浸水、しかし購入から既に数か月が経っており
この状況でクレームを入れると言うのも無理があったので泣き寝入り・・・
同社絶対の信頼を置いていただけにショックが大きかった。
諸兄は買ったらまず「勿体ない」と言わずに使ってみましょう、でないとクレームもクソもありません。
それはさて置き、製品に関しての評価ですが
先代RST397では無かった手のひら側のスライダーが追加されていて
雨の中使う前提の物として更なる安心を得る事が出来る様になりました。
一番の進歩はここです、言ってしまえば「 進 歩 ら し い 進 歩 は こ こ し か あ り ま せ ん 」
各社似たようなデザインなので流行なのかもしれませんが、
マチ部分がネオプレーンである事に加えショート丈なもんですから
ここからグローブ内部へ毛細管現象でかなり早い段階から浸水が始まり、折角のDRYMASTER素材が台無しです。
ファスナー式で手首が適度に固定され浸水しにくく安心感のあった先代から大きく劣化しています。
又、必要以上に親指の先を平べったく補強し過ぎているせいで
ウインカーやホーンの操作が大変し難くこちらも先代より劣化が目立ちます。
同社が今の所まともに使えるレイングローブ筆頭だっただけにショックは大きいです。
撥水処理をしてみてダメな様ならウインターグローブにでもしようかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
純正ルックスでシンプルな物を探してこちらの物を購入しました。
質感はあまり良くはありません。
溶接時に発生したノロが取りきれていない上から塗装しています。
取り付けは溶接時に歪んでしまったのか取り付け位置の調整に時間が掛かりました。
リアボックスGIVI E250N2 を取り付けて1週間程でキャリアの根本が折れてしまいました(財布等の軽量な物しか積載せず)ので溶接修理を兼ねて補強しました。
?補強後は現在に至るまで不具合は発生していませんが
修理時にキャリアに使用されているパイプの肉厚が非常に薄いので少しの過積載でも注意が必要だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
ベノムのデザインに惹かれて購入致しました。
発売当初は人気で欠品が続いていたこともあり、だいぶ納品まで待ちましたが今は即納可能のようです。
デザインに関しては、写真通りというかそれ以上でした。
唯一気に入らないのは、後頭部のあたりに控えめにですが、HJCと記載があることです。
ヘルメットとしては、アライやショウエイはおろかOGKにすら劣ると思います。
細かなフィッティングや細部の造形はもとより、シールドの開閉にいちいちロックがかかる点など、
わずらわしさ満点です。観賞用と割り切って棚に飾ってあります。
しかしそれにしても値段が高かった。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
今までshoeiのZ-6、AGV、BELLを使用してきました。初システムヘルメットはデザインと価格でこれに決定。
○良いところ
デザイン
インナーサンシェードの開閉がかんたん、そしてサイズが大きいので暑い時にシールドを上げて涼しくできる。
○悪いところ
とにかく風切り音が酷い、丁度50kmが出たのを境にシールド上部からピーーー!と高音が
シールド上部を押さえつけると収まるが、シールド開閉するとまたピーピー言いだす始末…
別売りのピンロックを付けたのが問題かと色々試したが変わらずでした
個体差の可能性も考えて隙間埋め対策を試そうと思います。
マイクロラチェットバックルが大きすぎて喉仏にあたりとても痛い
これは個人差かもしれませんが、AGVと比べると大きすぎる、あご紐カバーも薄すぎます
位置調整も試したのですが、どうしても痛いので本末転倒ですが少し緩めにはめています。
プラスチックの質が全体的にチープ、なんか百均のおもちゃレベルな質感
Youtubeあたりでは軽さばかりがクローズアップされていますが個人的にはそれ以前のクオリティだと思いました。
価格はもう5,000円ほど高くても良かったから、クオリティももう少し上げてほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
付属品のスペーサーやボルト類が取説にないものが入っていました。それだけならまだよいですが、リアタンデムグリップの同時装着はリアフェンダーと干渉し、ちょっと削るぐらいでは無理です。結局タンデムグリップは着けませんでした。まあ、軽量化できたから構わないですけど。また、後ろ側の2か所のボルト締めをするには付属のボルトが短くて長さがギリギリ。走行中にゆるんでしまったので長いものを購入して付け替えました。軽くてスリムなのでデザインは気に入ってますが、他のレビューにもあるように2018年式のことは考慮されていない感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
どうしても雨の日に遠出しないといけなくなり、ナビのために購入。元々ラムマウントのスマホホルダーを付けていてそれに何とか設置できました。充電しながら走ってるとどうしても熱で曇って見えなくなる、でも開けると水が入ってくる・・・といった感じで何とも言えない使用感でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
B地区が透けます。
デザインがいいので買いましたが1度着てからもう使ってません。
オフ有名ブランドだけに非常にがっかり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.3/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 3 |
ハズレですかね?糸が結構解れてます。........................
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )