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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
防風性能に不満はありませんが、個人的には
あと5cmくらい丈が長いほうがいいです。
また、縫製がいまいちで縁の縫い目が一部
簡単に裂けました。
そこは改善希望です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
帽体とインナーの間にコードを通せば長さが足りなくなることもありません
スピーカー用のスペースがあるのでスッキリ収納出来ます
スマホのナビ音声を無線で聴きたくて購入しました。
以前此方のインプレ(旧商品)にSHOEI J-Cruiseには合わないとあったので少々不安でしたが、特に問題はありませんでした。
J-Cruiseにはスピーカーを納められるスペースがあるので、耳に当たることも無く、装着感は全くないので快適です。
逆にスペースができてスピーカーが直接耳に触れない分、音声が聞き取りにくいなどの意見も見られましたが、離れていてもしっかり音声は聞こえました。高速では試していませんが、爆音マフラー等ではない限り全く問題なさそうです。
コードの取り回しはインナー着脱のできるタイプの強みで、工夫次第でスマートに装着出来ます。
ちなみにスマホはXperla XZでペアリングも問題ありません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フルボディータイプでの真夏の暑さに耐えかねて試してみた。肘から肩部は風が当たりやすく涼しく上半身の自由度が大きいと感じる。身長170センチ体重61キロ標準体型でLサイズを選択。下には袖なしシャツを着、肩部腰部調整ベルトを絞っていくと肩パットもずれずにフィットする。調整ベルトに余裕があるのでもう少し大きい方でも問題なし。以前転倒時肩を強打した経験があるので肩全体を包み込む肩パット付は安心感あり。夏場はボディーの上にジャージのみなのでリュック肩ベルトが肩パットに食い込みリュックの脱着時引っかかることがよくある。ライデング時脊髄パットが上にずれてきてヘルメット後下部に接触する。10回以上洗濯しているが今のところ伸縮もなく縫製も問題なし。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
レッドを購入しました。画像では赤と白！って感じでしたが、実物は白の部分がホワイトというよりもオフホワイト？クリーム色？みたいな感じです。少し残念ですけど、まあ夏の暑い時期に自前のプロテクターが入れられるので便利な服だと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夏場のインナー用に購入しました。
身長170のやせ型、Ｍサイズでもかなりゆったりでした。
フィット感を求めるならワンサイズ小さめでも良いかなと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ベースとなるジャケットを選び、必要なインナーを追加するというシステムは非常に合理的だと思う。
夏のツーリングにメッシュジャケットを選び、朝晩、高地、急な天候の変化に備えてインナーを準備して行く。という使い方が多いと思われます。
当然出先でインナーを装着するわけですが、袖口の固定だけ穴あきのゴム（幼児のズボンに使われているアレ）にボタンを通すというのはかなり面倒くさい。（しかも片側に２つ、合計4つも！）
襟元はスナップボタンなのになんで袖口はこんな面倒な構造にしたのでしょう？
この前のツーリングではあまりの面倒くささに留めずに着ました。（当然袖がずりあがってきますけど・・・）
今までインナー着脱式のジャケットをいくつか使ってきましたが、この方式は最悪レベルです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
主に通勤用として使いました。
一日中雨なら最初から長靴を使うので、これは帰りが雨天の時などに使用しました。
素材が薄いのでコンパクトに収まります。
防水性能も値段の割にしっかりしていました。
ただ耐久性はないので頻繁に使う用途にはあまり向かないと思いました。
まあ、安いので数回使ったら元はとれそうです。
随時買い変えていく使い方ならオススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R6 2017年モデルに乗って使用しています。
このバイクは左側のふともも、足首辺りがかなり熱くなります。火傷したんじゃ？と思うこともありました。ですがこのインナーを履いたところ、火傷しそうなくらい熱かったことが嘘のように思えました。
走行中はもちろんですが、真夏日、猛暑日の街中で水温が常に100°cを超え、警告灯が点灯するほど熱を持った時でさえ、「熱いなあ」ほどの感想でした。
DUCATI パニガーレ899 2015にも乗ることがあります。このバイクは5?6月頃でも街中で両内ももが火傷する程熱くなりますが、火傷の気配はありません。
欠点を挙げるならば、丈が中途半端なことです。足首?脹脛辺りが熱くなるR6ではブーツを履いても、ブーツとインナーの境目がかなり熱いです。
インナーとしては少し高いかな？と購入前は思いましたが、これだけの機能があれば満足です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
視界も良好でミラーで顔も見えないので、クリアから交換して良かったと思っています。脱着も簡単なので、使い分けも容易です。質感アップで満足してます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段のプロテクターはパンツ内蔵ですが、夏はジャージを履くことが多いのでインナータイプを物色したところ安くて良さそうなので購入。
プロテクション性能は少し不安ですが使いやすく、ずれたりせず、良い商品だと思います。
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