1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
キーシリンダー部分の作り込み、全くダメです。
ロックしたら最後、中々開けられません。
安かろう悪かろう・・・でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 1 |
| プロテクション | 3 |
プロテクターの収納部分に、返しの布が付いているのですが、全く役にたっておらず暫くするとプロテクターが出てきてしまいます。
ジーンズの下に装着していて、ズレて来るのをジーンズ越しに引き上げると、プロテクターが剥き出しになってしまい不快です。
返しの布の長さが不足しているのと、伸縮性が仇になっていると思います。
今は使用していません。正直、使えませんので…。
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cj43用で購入される方はまずスポイラーブラケットを確認してください。
写真にアップした右側の黒い物体がブラケットです。
特徴は写真で見て右側に出ている二本の角みたいな所です。
私のブラケットにはこれがありません。
ブラケットにM8の使用していないナットが4箇所無いタイプには付きません。
商品説明にはストップランプ無しでシーシーバータイプでなければ取り付け可能とありますが真っ赤な嘘です。
ストップランプ・シーシーバー以前にスポイラーの中のブラケットが純正のキャリアが取り付けられるタイプでないと付きません。
商品発売元に電話で聞いてみたところ「実車を用意して実際に付いた」とか「タイプSとかタイプMには付かない場合もあると」言っていましたがそんなことは一切商品説明には書いていません。
いろいろ調べてみたところスポイラーブラケットは3種類確認できています。
スズキサービスに問い合わせたところパーツリストの番号も途中で変わっているので実車も途中で仕様が変わっている可能性が大です。
この写真はヤフオクに出ていた純正パーツですがブラケットが一緒に付属しています。
シーシーバーが付いたリミテッドタイプはまた違った形状のキャリアがあることからスポイラーの上に取り付けるタイプでブラケットが同梱されているということは実際には付かないタイプがあるということです。
cj43にはK3?K6までありますが私のはK3のスタンダードです。
いくら製品が良くても付かなければただの鉄くずです。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
おそらく中国で製作されたものでしょう。車体に合わせて製作していないです。取り付けピッチが合わず、ステーも曲げないと取り付けできない。何とか取り付けるもシートに干渉します。危なくて使用できません。
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
SHOEI J-Cruiseに装着。J-Cruiseは耳の部分のスポンジが取り外すことが出来,装着には問題無い。
スマホとブルートゥースで繋ぎ,カーナビとして使ってみた。
案内音声がほとんど聞こえない。
J-Cruiseの親切設計があだになってしまったのか。
スピーカと耳の距離を縮める必要がある。
あと,電池駆動なのはいいが,電池を取り出すのに苦労する。
スペースがピッタリしていて,傾けて振った位では電池は出てこない。
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1.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 1 |
プロテクション性能、星ゼロを選べないので1つ付けました。柔らかい素材で、ほとんど衝撃を吸収しません。レースはもちろんのことツーリングやトレッキングなどでも、この上にプロテクターを付けないと怪我する可能性が非常に高いです。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 防水性能 | 1 |
まだ1回しか使ってませんが、すぐに浸水し、
その後、雨が上がってからも、
本当にゴアテックスなのか? と思うほど蒸れます。
手のひら側の面が濡れると物凄く滑り、
アクセルを開けようにも滑ってしまうほどです。
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 2 |
総評の通りです。最初の購入時から1年5ヶ月までは非常に便利で誤作動が少ないアラームでした。しかし、ある日を境に毎日誤作動が鳴る日が続きました。最初は商品への信頼感から、本当に盗難未遂が起きたのか?と思いましたが、マンション内の監視カメラの映像より事件はありませんでした。また当方の部屋はバイクから離れており、アラームが聞こえない部屋だったのでアラームが夜中になったらしく警察が朝5時にインターホンを鳴らしに来る事まで起こりました。アラームも3分では鳴り止まなくなり、衝撃センサーでも積んだのか?と疑うレベルまでセンサーが敏感になりました。購入から結構な時間が経っているので返品も出来ない為、今はバイクの奥に眠らせています。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
車種別専用設計でR1100RTに使用。付属のボルトでは長さが足りず取り付けできませんでした。ボルトは長尺の全ネジが必要で近所では調達できず余計な出費が必要となりました。その他、商品の売りである3Gモデル360度無段階角度調整も、どんなに強くネジを締めこんでも、カチッと固定できずクルッと回ってしまって困ります。見た目はよいのですが、残念な商品です。
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
値段は高いし、質的にはあまり良くない!
見た目も安っぽいのでホームセンターでボックス買って自作で取り付けた方がよいかな!?結局ブランドで売ってる作りだと思います!
箱に入っていたがボックスが汚すぎて最悪でした!
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