【購入動機】
eHeatグローブを購入するにあたり車両接続ケーブルを購入したが、万が一の時のことを考えてついでに買っておきました。
車両接続ケーブルがバッ直ということもあり、若干不安だったのでとりあえずどっちも持っておけばいいかと思って選択。

【装着感】
eHeatグローブの手首のポケットに入れるのですが、思った以上にバッテリーの主張が激しいです。
今はそこまで気にしなくなりましたが、使い始めの頃は違和感しかなくて困り果てました。
あとバッテリーが地味に重いので、グローブそのものの重量も増してしまうので装備を軽量化したい人には全然フィットしません。

【持続性】
主に片道50分程度の通勤で使っています。
暖かさの強さを強・中・弱で調節ができるのですが、真冬はずっと強で使っています。
それだと1日の往復で使って充電しないと翌日の通勤途中でバッテリーが切れます。
時間にすると2時間も持ちません。
うっかり充電するのを忘れると途中でバッテリーが切れて絶望的になるので、走り終わったら会社と自宅で充電するのを欠かせません。
なので、この持続性だとツーリングには向いてないですね。
充電もコンセントでしかできないので、バイクで走りながらこのバッテリーを充電なんてことも不可能です。

【トータル】
結論から言えばコスパの低さにがっかりしてしまいました。
毎日の充電が面倒になってしまい、結局通勤時も車両ケーブルと接続して暖を取っています。
なにげに価格も高いので、購入はオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインがカジュアルなため、春や秋のライディングで風が冷たくなるときに使えればと思って購入しました。商品ページにもあるように、コンパクトに収納できて持ち運びにも便利だと思いました。

実際に届いた商品は既に収納された状態でしたので、開いてみると画像のようなシワシワになっていました。商品がら、アイロンがけするようなものでもないので、シワシワのまま使っていくことになりそうです。
着た感じは防風素材を使っているので確かに風は防いでいる感じはしますが、生地がペラペラなので薄さ相応に走行風の冷たさは感じてしまいます。特に内側にも保温素材が使われているわけではないので、冬場の仕様には向かなそうです。

あと、ジッパーが顎元まで上がってくれるので首回りもカバーしていますが、フードが風に煽られて首が少し苦しいです。

デザイン通りバイクを降りた後のカジュアルな感じは良いのですが、ポケットが収納用の胸元しかなく、腹部のポケットが無いのは使ってみて不便でした。

正直、これくらいの商品だったらワー〇マンでもっと安くて使い勝手のいいマウンテンパーカーで事足りてしまうのではと思ってしまいました。価格の割には全体的に安っぽさがぬぐえない商品だったため、コストパフォーマンスはあまりよくない印象です。

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質感は薄っぺらな綿といった感じで、自分のイメージとは乖離が大きく、着用する気にはなりませんでした。
また、ライディング様ならもっと股上を深くして欲しい。

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重いの一言
iPhoneのかたはサイドのボタンにかかる。
数週間後にはデイトナに戻ろうかと。
iPhoneユーザーにはあまり宜しくない作りです。

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自分は花粉症というわけではないのですが、ツーリング中に大型トラックやバスの後ろに着いてしまった時の不快な排気ガスを低減できればと思い、購入に至りました。
結果的には匂いは完璧に防げるというわけではありませんでした。ただフィルターを通して呼吸ができるので、精神衛生上は少しはマシになったのかな、といった感じです。

呼吸もバルブがあるため息苦しさを感じず……すいません嘘です。いつも通りの呼吸をするとなかなか息苦しく、密閉性も良いため呼気を整えるために精神を落ち着かせる必要があります。オフ車などでダートを走行する際は使えたものじゃないですね、スポーツタイプのレスプロもあるようですが、買い換える出費もただではないため、諦めてしまいました。

最後に使用を数十分続けると、マスクの内側は湿気が充満し水滴を作ってしまいます。個人的にはこれが一番不快でした。使用後にしっかり乾燥させたりすればいいのかもしれませんが、そういうわけにもいかず、この水滴で菌とか繁殖しそうだなーと考えてしまって気づけば使用を止めていました。

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定番のベトキャリ。すごく評価されてる東京堂のベトキャリですが正直なんでこんなに評価されているのか謎。

僕はキャリアとしての機能より、見た目的な方面で装着に至りました。

【装着】
この価格なんで正直なにも期待してなかったです。
大陸産なんだろうなという感じのチリの合わなさ具合。
こんなもんだといってしまえばそれまでですが、さすがに新品をひっぱって曲げてってしてつける感じはいい気はしなかった。
まぁ力の居れぐあいで着くのでよほど神経質でなければ問題ない箇所ですが、おかげで装着後にキャブいじったりするときのレッグシールド外しが憂鬱になりました。

【積載性】
キャリアなんでやっぱり荷物も載せました。
これに関しては結構いい感じでした。
程よい力のかかるクリップ？のような奴でグローブとかペットボトルとか挟んでおけるし、荷綱を使えば簡単なバックくらいなら乗ります。
活躍の機会は少なかったですが、必要な場面でしっかり活躍してくれました。

【スタイル】
これは人によるとこですが、個人的には銀色の細いパイプが結構キレイに見えるのでアリでした。
クラシックな感じですかね。そういうキラキラ系が好きならいいと思います。

【耐久性】
クソ
正直イマイチ。僕が外れだった可能性もありますが、1年くらいでステーが折れました。
振動と経年劣化でしょうね。ぽっきり行ったので捨てました。
まぁ価格も大したことないので、こんなもんだろうという寿命でした。
振動対策をすれば……ってことなんでしょうけど、このレベルの製品なので、使いたくなったらまた買えばいいかなといった感じです。

総じて、品質面がいまいちですが、機能性はとてもよかった。
品質のいいコピー品とか、出たらそっちで買えばいいかな。
そしてもしかしたらアウスタの方が安いかもしれん。
あれも同じ見た目だからこっちがコピー？

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冬対策をするために、秋ごろから準備。

家で装着した限りではばっちりだと思ってました。
やってきました冬本番。

前提ですが、ヘルメットのサイズはMサイズです。
いざと思い、本製品をかぶってからの自分のX-14と一緒にすると。。。。

ヘルメットをかぶると脱げる。
ヘルメットをかぶると脱げる。
ヘルメットをかぶると脱げる。

首まで落ちてきてほぼコルセット状態
何度試してもダメ。

本製品ももう少し締め付けを強くすれば使い道があるけど、
キツキツのフルフェイスのヘルメットではだめですね。

期待していただけに残念。

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発売前にメーカーの方と商品を触らせてもらいながら説明を受けました。6BXの廉価版のようなイメージで購入を検討されている方はもう一度考えた方が良いです。
この商品は聞きトークが手動切り替えなので、インカム通話をしながらナビの音声や音楽を聴くといった事ができません。そういった機能を求められる場合は6BXを選んだ方が無難です。海外メーカーの発売サイクルに比べると、新商品の開発が遅いサインハウスさんですが、廉価版を出すならライダーが何を求めているのか、慎重なマーケティングが必要でしたね。日本のメーカーなので応援したいですが、点数を付けるとしたら60店といったところでしょうか。

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単純にかっこいいし、フィット感も良い。
右手に関してはおおむね満足。
左手は縫製が甘いのか、一回の使用で親指の付け根が大きく開いた。
点検してみると、裁断の寸法間違いか、縫い代がほとんどなかった。
こちらもしっかりチェックをせずにタグ等を切ってしまったので、返品交換は望めないと思うが、この金額でこのつくりの甘さはどうかと思う。
右は良品のため、モノ自体はいいと思うのだが、買われた場合はタグ等を切る前に細かくチェックしたほうが良い。
両方問題ない場合は、総合評価5?4.5で良いと思う。

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使い方は、オールシーズン可能。見た目、デザインが良い。コストパフォーマンスも良い。ただ、購入時のサイズ表示が分かりずらい。

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