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バイク用品のインプレッション (全 3426 件中 1231 - 1240 件)

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

少し道の悪い林道を走ると直ぐにお辞儀してしまう。かなりキツく締めても少し走ると緩んでしまう。
iPhoneの11だから重いのか!?
ケースの外からタッチしても反応しない!?
今どき雑誌の付録のスマホケースでも操作できるのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/19 17:06
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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

冬用インナーとして【RSU618 ウォームライド ベーシック シャツ】とセットで購入しました。
が、想定外に分厚かった為、未使用返品となりました。
自身の使用用途に適していなかっただけで、商品としては流石のタイチで造り等はしっかりしています。
デザインも2パターンともシンプルで使いやすそうです。

【期待外れだった点はありますか?】
思ったより分厚い

【比較した商品はありますか?】
ユニクロ
ヒートテック※極暖、超極暖
GOLDWIN:ゴールドウイン
光電子ハイブリッドアンダーパンツ GSM24856

ユニクロの極暖より分厚く、超極暖より薄いか同じくらいの分厚さです。
ヒートテックは汗等の気化熱で暖かくなる仕組みの為、バイクの走行風による寒さには余り適していません。
その為、バイク専用としてこちらを購入しました。
裏地はユニクロ極暖等と同じ様に起毛素材となっておりますが、表地はネオプレーン(ウェットスーツの素材)に近い様なツルすべとした、多少は風を防ぎそうな感じです。

【何が購入の決め手になりましたか?】
デザインのシンプルさ、値段

【実際に使用してみていかがでしたか?】
届いた段階で思いの外分厚く、未使用で返品しました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
上記の通りですが、インナーとして使用するにあたって、細身のジーンズ、ぴったりとしたレザーパンツでは厳しそうです。ゆったりしたパンツかオーバーパンツじゃないときつくて足が動きが制限されそうです。
私はいわゆる下着としての使用を想定していたので、使用に適しませんでした。

【その他】
ウェビックで購入した際、シャツ同様にタイチのプラハンガーが付属していました。ちょっとした事ですが、お得感があり嬉しいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/19 15:45

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

冬用インナーとして【RSU619 ウォームライド ベーシック パンツ】とセットで購入しました。
が、想定外に分厚かった為、未使用返品となりました。
自身の使用用途に適していなかっただけで、商品としては流石のタイチで造り等はしっかりしています。
デザインも2パターンともシンプルで使いやすそうです。

【期待外れだった点はありますか?】
思ったより分厚い

【比較した商品はありますか?】
ユニクロ
ヒートテック※極暖、超極暖
GOLDWIN:ゴールドウイン
光電子ハイブリッドアンダーシャツ GSM24855

ユニクロの極暖より分厚く、超極暖より薄いか同じくらいの分厚さです。
ヒートテックは汗等の気化熱で暖かくなる仕組みの為、バイクの走行風による寒さには余り適していません。
その為、バイク専用としてこちらを購入しました。
裏地はユニクロ極暖等と同じ様に起毛素材となっておりますが、表地はネオプレーン(ウェットスーツの素材)に近い様なツルすべとした、多少は風を防ぎそうな感じです。

【何が購入の決め手になりましたか?】
デザインのシンプルさ、値段

【実際に使用してみていかがでしたか?】
届いた段階で思いの外分厚く、未使用で返品しました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
上記の通りですが、インナーとして使用するにあたって、Tシャツ等はかなりオーバーサイズじゃないと難しそうです。
シャツやパーカーならば大丈夫そうですが、私はいわゆる下着としての使用を想定していたので、使用に適しませんでした。

【その他】
ウェビックで購入した際、タイチのプラハンガーが付属していました。ちょっとした事ですが、お得感があり嬉しいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/19 15:36

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TKCさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TL1000S | VTR250 | Vストローム1000 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 2

確かに走行後のマフラーにくっついても溶けない点は素晴らしいですが、耐久性はいまいちでした。
縫い目の補強がなく、簡単に破れます。
また、表面が若干毛羽立ってる感じで、埃が落ちにくい印象で、生地も部厚い分重いです。
ヤマハブランドのカバーは薄いですが表面がツルツルしていて埃が簡単に取れ、
力のかかる端部分に補強の縫い目があるのでかなり強度が高かったです。

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投稿日付: 2019/12/14 05:10

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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 2
履き心地 4

表皮がとにかく脆いです。
買って半年でこの状態になりました。
履き心地、防水性能、動きやすさは良いです。
破れた見た目さえ気にしなければ良い商品だと思います。

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投稿日付: 2019/12/13 22:07

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JK-36さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZXR400 | 390DUKE [デューク] | グロム )

2.8/5

★★★★★

手汗をかく人には全くおすすめできません。アウトドライではないため、かなり蒸れるし手汗でびちゃびちゃになります。

操作性は最高で、薄さからしたら防寒も頑張った方。グリップヒーターと同時に使えば真冬もいけるでしょう。

質感も革の感じと見た目がかなり良いだけに残念なグローブでした。因みにスマホはタッチ出来たり出来なかったりして不安定でした。

私は結局ファイブのアウトドライのウィンターグローブに乗り換えて幸せになりました。手汗をかかないグリップヒーター付きのバイクに乗ってる人で操作性を重視するならベストチョイス、そうじゃ無いなら別のモデルやメーカーで決まりです。まあもう廃盤ですけど

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投稿日付: 2019/12/06 01:19

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

通勤やツーリング時のスペアとして買ったんですが、もう少し安くしてもらいたいです。
1個じゃスペアの意味無いんで2個買ったんですが少し考えました。
物自体は新品バッテリーなんで少しは稼働時間も長いような感じがします!

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投稿日付: 2019/12/05 19:16

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

樹脂のネジなので動かしてたり少し衝撃が加わるとすぐに折れます。
予備を持っておいて間違いはないのですがいかんせん高いです。
見た目を気にしないなら普通の金属ネジでもいいかと思います。

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投稿日付: 2019/12/05 11:41

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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
フィット感 3
機能性 2
防寒性能 2

質感はさすがと言ったところです。

フィット感については、サイズはぴったりなのに、なぜか指先が余った感じになります。
(構造上の問題だと思います)



肝心の防寒性能に関しては、値段が値段だけに「この程度なの?」と感じてしまいました。

外気温が0?15℃の環境で使用した感想は次の通りです。


・0℃付近: ふつーに指先が冷えます。運転できないレベル。
 指先は二重構造になっているとパッケージに書かれていましたが、温度に対する効果はありません。
 あくまでも防風のための構造なのでしょう。

・10℃付近: ぜんぜん問題なし。快適です。

・15℃付近: 汗ばみます。


はっきり言って、7000円弱で買ったコミネのGK-798と比べて、
防寒性、機能性ともに大差はないと感じました。

むしろ、カイロを入れられるポケットが付いているだけ、コミネの方が機能性は高いかもしれません。


辛口のインプレになってしまいましたが、それだけ期待値が高かったのです……。
そもそも非電熱のグローブで、0℃という環境を乗り切ろうとするのが間違っていたのでしょうね。。


それにしても、他のウィンターグローブと比べて、どこが差別化ポイントだったのだろうか。
メーカーのウェブサイトにも書いてないし、同社でも似通った製品を販売している。

なぜ2万円もするの?と考えさせられる製品でした。

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投稿日付: 2019/12/04 20:23
4人のライダーが役に立ったと考えています

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: NMAX 155 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 4

今まで使っていたMHR(現LS2)のNUVOが3年以上経っていたので新調いたしました。
NUVOは値段の割にものすごく品質とフィット感、ベンチレーション機能がものすごく良かったので後釜的な位置づけであろうBLASTシリーズを買ってみましたが、、、
使用して半年以上が経過しましたが、ちょっとがっかり。。。
まず気になるのがベンチレーション機能。全然機能してる気がしない。
夏前に買ってくっそ熱いなかこいつをかぶってツーリングしましたが、暑い!いや熱い!
前頭部のベンチ穴と顎部のベンチ穴どっちもほとんど機能してる感じはなかったです。
実験で髪をビッショビショに濡らして試すとやっと微かに感じられる程度。
特に街乗りなんかではシールドを開けて走ったほうが熱がこもらないので、開けっ放しがおススメ。
メーター読みで100km/hぐらい出せばシールド締めても熱がこもらないと実感できたので、高速ツーリングで真価を発揮するのかもしれません。
顎部のベンチ穴も微妙で、シールドを閉じた状態での走行は正直、無理。特に湿度の高い梅雨時期と冬。顎部ベンチ穴を開口させているのにどんどん曇る。眼鏡っ子だから余計にそう感じるのかもしれませんが、正直眼鏡してなくても曇る。
結局シールドを1ノッチ開けて随時走行を余儀なくされます。まあ高速なら(以下略)
自分はどちらかというと下道がメインなので、このメットは正直「うーん、、、」って感じです。
しかし高速走行でも害はあります。それは風切音。
低速走行でもビュービューうるさいです。マジでうるさい。
メット自体の遮音性は良いので、被ったらロードノイズや排気音はマジで聞こえなくなるのですが、風切音はすさまじくて本当に疲れる。
すべてNUVOと比較をもとに書いておりますが、すべてにおいて評価は低いです。
ちょっと後悔してます。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/04 19:21
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