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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
iPhoneSEでの使用です。ケース内で放熱が出来ないのか、過熱警告、作動制限が働いた。チャックを完全に閉じずに外気が入る様にして使用。使用方法に工夫が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
ウェビックさんのテンプレートを基に作成です！
?【何が購入の決め手になりましたか？】
バイクウェアらしからぬ、オシャレ感が出ていたから。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
良いと感じた点
・洒落てるデザイン
・防寒、防風もそれなりに期待できそう
・大手メーカーの胸部プロテクターと共通マウント！
少し残念な点
・中国製特有？の”におい”というものが梱包から出すと気になりました。
（しばらく使うと取れます）
・首周りのパーカーも折りたためますが、
収納方法がダサいのであくまでしまえるけどね。。って感じです。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
胸部プロテクターのマウント共通で楽々です
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
簡易説明書があるので、そちらを見ればわかると思います。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）
・サイズは、身長１６５ｃｍ、６０Ｋｇで程よいフィット感です。
他のメーカーだと、冬物商品はＭサイズでダボつくのもありますが、
こちらはインナーとベスト着込めばちょうどくらいのサイズです。
普通のお店によっても浮かなさそうです。
?【期待外れだった点はありますか？】
機能性よりか、シルエットで買うウェアですね。
機能は、ポイントを抑えて、簡素にまとめてあります。
若干縫製の縫い方が荒いかも。。。（個体差がありそう）
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
製品として高いレベルですが、細部の作りを見ると値段と見合うかは少し考えます。
耐久的に２冬くらいがベストだと思います。
?【比較した商品はありますか？】
ホンダ純正ライディングギア
使用感としては、ホンダのウェアに近い感じです。
耐久的にはどっこいな感じ。
ホンダ党ではなく、安全にバイクに乗りたい方は検討の余地ありだと思います。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】革パンツって言うと黒が多いですが、こちらの商品はデニムっぽい色だったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】SSバイクで、ツーリングに行く際に使っていますが、タンクに何も貼っていませんが、ニーグリップした際にずれる事なく、シッカリとグリップします。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】身長165 体重52 Sサイズ着用
ユニクロのジーパンですとメンズの28サイズでウエスト(お腹)に指2本分くらいの余裕がありますが、こちらのパンツはウエスト部分がきつかった(指1本入るかどうか)です。
ウエスト部分を除けば、太もも、脹脛等の部分はきつくなく大きくなく丁度良かったです。
【
期待外れだった点はありますか？】付属のプロテクターを入れる際にすごい入れづらかったのと、プロテクター位置を決める為のマジックテープが弱いのかすぐにずれる
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】プロテクター用のポケットをもう少し改善してほしい(現状は入れにくいので、位置調整が手間)
【比較した商品はありますか？】クシタニのカントリージーンズ
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ホンダのスポーツグリップヒーターは、純正グリップと同径なので握り心地に違和感がありません。
スイッチもこじんまりとグリップ横に収まっているので、ハンドル周りがすっきりします。
操作感も特に違和感ありません。あったかいです。
計測したわけではないですが、回路組み込みで発電量が少ない時（信号待ち）は自動で電源を
カットしているそうです。
ちょっと高いかな~とは思いますが、社外品だとグリップ径やスイッチの位置がハンドルを
占領したりするみたい。
私の中ではすでに必須装備と化しており、外気温１５℃あたりからスイッチオンしちゃいます。
２５０Ｒにも着けちゃってます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの秋から春にかけては、もう無くてはならない装備です。
スイッチ内蔵でハンドル周りがスッキリ仕上がります。
暖かさも十分で快適です。
ウインターグローブのモコモコから解放され繊細なアクセル操作が可能です。
絶対に後悔しない逸品です！
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
朝から晩まで使用するのに、購入しました。弦部分が、ストレートな為、フルフェイスを被っていても、問題なくかける事が出来ました。
ソフトスモークのミラーシールドと併用して使用しましたが、日中は、暗くなりすぎず、トンネル内などは、シールドを開けて使う等、暗い場所での使用にも問題ありません。夜間時の走行も、対向車のヘッドライトを和らげてくれます。
難点は、ノーズピースが、少し硬い為、長時間使用すると鼻に跡がつきました。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
スズキTS185ER長2,160幅860高1,125(全てmm)に45LのkrauserK2を載せて使っています。
少し余るかんじなので1サイズ小さくてもよかったかもしれませんがカバーの場合は大は小を兼ねるので問題なし。
比較的サイズの近いセローその他の車種に大きめのトップケースを積んでいる方にはおすすめ。
ただバイクカバー全般に言えることですが前後をひと目でわかるようにしてもらえると助かります。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
新調したARAIのRX-7Xの標準のシステムパッドだと少し緩いので25mm厚のパッドを購入です。肌触りも良くレーシングモデルなのにスピーカーをセットできるスペースがあるのはいいですね。アライに希望したいのはヘルメット購入時にシールドの種類やシステムパッドなどのサイズを選択して購入できるシステムにしてもらえると追加買いしなくて済むので検討して欲しいです。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
アドレス１１０で使用してます。
取り付けは純正キャリアにポン付けできました。
主に駐輪時にヘルメットやグローブを入れておくのに使用しています。
SHOEIのGT-AirのMサイズを入れていますが、ギリギリで蓋を閉めることが出来ます。
さらに隙間にグローブやらを入れるくらいの余裕があります。
不満な点としてはやはり蓋を閉めてロックする際に鍵を刺した状態でなければならないというところでしょうか。
バイクの鍵と一緒に付けているのですが、それだとエンジンを暖気しながらケースを開けて準備するといったことが非常にやりづらいです。別々にしておくと失くしそうだし・・・
ただ鍵を閉じ込める心配がないというメリットもありますね。
全体としてはバイクの実用性が大幅にアップして便利になりました。購入して良かったです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
バイク歴は40年ほど。ヘルメットは昨年ＨＪＣを購入したがそれ以外アライヘルメットオンリーで今までいくつ買ったことか？サイズはすべてＭ。今回もＭサイズを購入したがやはり自分には大きくフィット感は悪いが耳周りのかぶり心地もよくサングラスも掛けやすい。
頭のサイズが合えば最高だが。
風の音はアライとそん色ないがエアインテーク部からと思われる風切り音が気になる場面があった。
バックルもワンタッチでバイク初心者には使いやすいかも。
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