デザインはユニークですが、使用にあたってはシンプルで使いやすい。
デグナーの商品は、使っているうちに良いカラーに馴染んでいくので、楽しみです。

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メインは6Xを使用
ヘルメットが多数あり全てのヘルメットにスピーカーを付けるのは面倒だしコスパが悪い
オフヘルでのインカム会話はまずしないので、オフヘル用にplayを購入してみました。
サイズは小さく重さも軽いです。
プレイ専用のアプリはほぼゴミですね。
（バージョンアップ位しか使用頻度が無い）
普段音楽やラジオを聞いて走るには十分ですが、音とは6Xや6XRに比べると悪いですね
それは本体のスペックなのかスピーカーが悪いのかは分かりません。
後音量も最大にしても少し小さいです。
まあその辺を考慮してもこの値段ならまあ有りではないでしょうか？
最悪どうしても他のインカムと通話したいならLINEの通話アプリでの会話は可能だと思いますし。

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2023年式 DUKE 390で利用しています。
価格的にリーズナブルで水の弾きかたも今のところは十分かと思います。
DUKE はリアライセンスを取り外してフェンダレスにしていますのでLサイズで丁度良いサイズです。

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通勤距離が増えたためマジェスティｓに取り付けました。
スクーターなのでメットインに本体を収めるので取り付けスペースは問題ありませんでした。
安い値段のドラレコはありますが、いざという時に録画出来ていないのは嫌なので安心のミツバサンコーワにしました。
ＳＤカードをＰＣソフトで再生すると位置情報で地図及び速度も画面と一緒に表示されます。
デメリットとしてはＭＴ２５にはディトナ製のドライブレコーダーを取り付けしていますが、本体をＷＩＦＩで接続してＳＤカードのデータをダウンロードする時の速度が遅い事です。
それ以外の録画時のデータ及び安定性は問題ありません。
スクーター以外のバイクには本体が少し大きい為に新型をお勧めしますが、性能面には問題ないので取り付けスペースが確保出来る方にはお勧めします。
製品とは関係ないですが、画像のアップロードが出来ません
ウェビックの方で問題ないですか？

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初めてバイクのヘルメットを被りました。ちょうど良いサイズでした。またwebikeで商品を購入したいと思います。

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今まで取り付けていたキーホルダーが劣化でボロボロになってしまったので、ホンダ車両ということもありコラボしているくまモンキーホルダーに決めた。今度は劣化のことを考えて本革の物を選ぶ。

新旧モデル共に品番は同じものの、旧モデルは合皮なのに対して現行モデルは皮革に変更された？見た目は同じ。
ホンダ純正品ということもあり、裁断がキレイでステッチもほつれがなくしっかりとした作り。くまモンのエンブレムもちゃんと可愛い。

実物を見ると思いの外大きく、キーシリンダー周囲のスペースがなくなるので、個人的にはもう少し小さくてもよかった。

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【本インプレの対象：LEVEL2 肘／膝用】

同じタイミングでフュリガンのプロテクター（腰／肩用）（肘／膝用）それぞれLEVEL1、LEVEL2（計4商品）を購入したので、それぞれ別個に記載しますが、LEVEL1と2の違いは厚みだけなので、殆ど記述は一緒になります。

（装着を試したウェアについて）
試したジャケットはHYODの以下になります。
・ウチミズウェア
・テキスタイルウェア（メッシュ・冬用）
・カジュアルウェア

（利用可否）
（LEVEL2 肘／膝用）は上記ジャケットすべてで肘に利用可能でした。

（注意点）
デフォルトで装着されているカップ形状でなくなるため、装着時ウェアによっては浮いてしまう可能性があります。
というのも、定常状態では面形状になっていて、ウェアの生地面と体で変形させてやる必要があるためです。
ウェアがゆったり目（特にカジュアルウェア）だったりするとこれになりがち。
加えて、肩に比べて肘は角度が深いため、プロテクターの折り曲げのへり部分が体から離れやすいです。
＃厚めなソフトプロテクターに比べれば程度は軽いですが、、
柔軟性に富んでいるから常にぴったりフィットすると思っていると、やや期待に沿わない結果になるかも。
逆にタイト目なウェアであればかなり有用かと思います。

（装着感）
裏面の黒いメッシュ生地が若干が細かいこともあって、垂直に風を吹き付けても風がダイレクトに進入しづらいです。しかし、構造のおかげで風が抜けていくことははっきりと実感できます。
＃風を垂直に進入させるというよりは、風を流すことで気化を促進させる使い方がよさそう。
総じて、当初意図していたプロテクタ装着箇所の汗だまり、不快感低減には効果がありました。

（防護面）
CE規格 prEN 1621-2:2016 レベル2をクリアとのことなので、一定の保証はされていますが、
試験方法が平面において垂直にインパクトを加えるとすると、
肩に装着した状態と比べ中空の三角柱の構造体の密度が違う（装着時は放射状に変形する）ので、
シチュエーションによっては額面通りの防護性能ではないのでは？という懸念あり。
そこが気になる場合は、ややゴツめなD3O LP1 L1、または重量が増える＋D3O素材ではなくなりますが、ラフアンドロードのCE-LEVEL2 フレックスエアパッド（RR10110）も選定候補に挙げてもいいかもしれません。

参考で、各プロテクターの重量の比較は以下の通りです。
HYODのデフォルト装着：肩78g　肘97g　（実測）
HYODのD3O LP1 L1：肩90g　肘90g　（実測）
FuryganのLEVEL1：肩79.7g　肘88.7g
FuryganのLEVEL2：肩105g　肘117g
ROUGH＆ROAD CE-LEVEL2 フレックスエアパッド：肩90g　肘125g

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昔吸盤式のタンクバッグを購入しましたが、すぐ吸盤がダメになって使い物にならなかったので、マグネット式のタンクバッグを条件にコスパの良いタンクバッグを探していたところ、こちらの商品を見つけ購入いたしました。
十分タンクバッグとして利用でき、満足しています。マグネットが弱いという意見がありますが、私自身はあまり弱いと思いませんでした。不安な方は簡単に交換ができるので、100円ショップなどで強力なマグネットを購入して取り付けるのもありだと思います。気になる点としては上段の透明な所に入れる時、チャックではなくマジックテープでの固定なので、少し不安がありますが今のところ落ちてはいないのでコミネを信じます。

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170cm65�s二の腕26cmサイズM
短時間の着用でも、二の腕の締め付けがキツく長時間の着用は無理だと思う(採血の時にゴムバンドで閉め付ける時と同等か、それ以上)

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OGKのジェットヘルメットは３個目になります。１個目はＡＶＡＮＤ。２個目はＥＸＣＥＥＤ。今回のＥＸＣＥＥＤ２。何れも大変気にっいてます。２個目のＥＸＣＥＥＤから、日本製の某メーカーのジェットヘルメットに変更したのですが、デザインや軽さは申し分なかったのですが、あごヒモや塗装に不満も多く、ＯＧＫに戻つてきました。

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