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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
ハリケーンとの比較です!
【使用状況を教えてください】
CB1100はタンデムバーが標準装備ではないため、旧車チックに仕上げるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも短く、幅広に感じました。
【取付けは難しかったですか？】
純正のウインカーステー兼グリップのボルトと共じめとなります。
左右2本ずつ固定するタイプで精度も問題なく、ボルトオンで装着が出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は直線的でハリケーンのものと比べると高さも控えめです。
さらに太さが細めでゴツい車体には頼りない感じがしますが、しっかりと機能は果たします。シートバッグの固定にも使えるため、ロングツーリングの際も便利です。
【付属品はついていましたか？】
特に何も付いていません。ボルト類はノーマルのものを流用して取り付けます。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、他社同様にスチール製なので錆びてきそうです。
ステンレス製のものがあれば嬉しいです。
▼取り付けのポイントとしては、仮止めで片方ずつ作業を進めないと上手に取り付けられませんので、最後に4箇所のボルトにトルクを掛けてて本締め、固定しましょう。
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サイズ：27cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスに優れており安全性も抜群です。
ただツーリング向きの割には硬く操作しにくくて歩きにくい方だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ツーリング中に簡単にヘルメットを保管
ヘルメットがチェーンに接触しないように位置決め
フレームにきれいなアルミ部品を挟んで六角ネジ止めするだけなので誰にでも簡単に装着できます。外した時、フレームに傷が残りそうなのでクリアテープを裏側に貼り付けてから装着しました。
ツーリング先でヘルメットを簡単に鎖錠して保管できるので使い勝手は大変便利になりました。装着位置が低いのでチェーンにヘルメットが接触しないように可能な限りフレームの上の方に装着した方が良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
車輌にセットした感じはとても良いと思いますが自分の選択ミスも有りますが想像以上に小ぶりで、かと言ってワンサイズ上では大き過ぎ流様な気がします。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
去年一年間お世話になりました。
通気性も抜群で真夏のサーキットでツナギの下に来ていても蒸れを気にすることがなかったです。
一個気になるところで言えば、サイズ感ですかね。
私は痩せ方ではありませんがそれなりの日本人の普通体型みたいな感じです。それでもSサイズでお腹のベルトが少し緩く感じました。
他の方も言っていますが、自分中々お腹が出ているなと思う方はMで十分で、とてつもなくおデブな人はLがよろしいかと思います。
(日本人でスポーツ走行する方でLがジャストフィットな体型をしているバイク乗りはおそらくほぼいないと思いますが・・・)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング用に購入。左右装着＋シートバッグで長旅も余裕の容量です。
左側が、マフラーに干渉しないか心配でしたが、大丈夫でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
ワンタッチで、簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
中から鍵がかけれるので、バイクから離れる時も安心。
【付属品はついていましたか？】
付属の南京錠は、イマイチ。100均のを使ってます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
２度目の利用、今冬買った冬グローブ3種を電熱グローブ購入を気に下取りに、伝票が三つ折で届くけど折り目位置のせいでやや記入しづらい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
プレゼントで購入
手首が出る寒そうな革の手袋をしていたので、
寒さをしのげて、ゴツくないやつを探してこちらにしました。
甲に厚みがある手ですが、サイズ感は問題なさそう。
寒さ対策としては普通？？指先はやはり寒いみたいです。
あと、手首の部分(つけたり外したり)がめんどくさそうです。
2週間くらい毎日使っていたら馴染んできた?とは言ってました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
右カメラ用です!
【使用状況を教えてください】
前後カメラ対応のドライブレコーダーを購入しましたが、リアカメラをシンプルなステーで使っているため、ブレがひどく、ガッチリ固定できるステーを検討していたところこちらの商品に行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、小排気量車ではなく、単車用のナンバープレートにぴったりです。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト2本でナンバープレートの土台に挟み込むように固定します。
かんたんな作業ですが、カメラ位置合わせがモニターに映さないと意外と難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
ガッチリ固定が出来るため、ブレません。しかしながらCB1100にはテールランプの端が画像に映り込んでしまいます。ツーリング時の記録用としては少々残念ですが、事故時の動画としては実用的な範囲内なので問題は無いです。
【付属品はついていましたか？】
ステーの他にはワッシャーが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
完全に土台が固定なので気に入らなくても位置調整の範囲が狭く、難しいです。
▼左上取付タイプと右上で迷いますが、基本的に右直事故や対向車線からのミサイルが怖いので前後ともに右側に付けています。
ツーリング記録としても中央に近いので後で確認する際に見やすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スポーツタイプのベンリィ50s用です。
【使用状況を教えてください】
ベンリィ50sのメンテナンス時にパーツを発注する際に必要となり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもデリケートな紙で作られた冊子でした。
【使ってみていかがでしたか？】
一枚一枚が薄いので破れないように気を遣いますが、ボルト一本に至るまでまで細かいパーツの発注が可能となります。
今までにマフラー関連やヘッド関連部品、ホイールのリムやスポーク、さらにはフロントフォークのオイルシールなどオーバーホールに必要な部品が揃えられるので長く愛車を乗られる方には必須アイテムだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
1ページが薄いので慎重に開いて確認しています。
また、発売当時のパーツ価格と現在の価格は必ずと言ってもいいほど値上がっています。安い！と思って発注したら販売価格に驚くかもしれません。返品も効きませんので事前に確認した方が良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最近はWEBによるパーツリストが浸透してきましたが、他の車種のパーツリストも同じような作りなので大きな違いが無さそうです。
▼古い車体のパーツリストは欠品も増えてきていますのでいつまで使えるか分かりませんが、他社流用でも消耗品の主要パーツは残していって欲しいですね。
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