| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 2 |
ハンドルカバーのベストセラー、コミネのネオプレーン製のヤツがどうにも使いづらいので買い換えました。
これはハードな素材で出来た函型で開口部はオープンになっております。
よってグローブをした手も出し入れがしやすいのが特徴です。
コミネ製のは返しが有りグローブの出し入れが非常にやりずらいのが欠点でしたね。あれはグリップヒーター点けて「コタツ状態」にして素手(もしくは薄手のグローブ・軍手)で運転する人向けだと思います。
一方、ヘンリービギンズのこちらの製品は「グローブは必要」という前途の出し入れ重視の製品だという事です。
ワイは「ヘルメットやらシールドやらエプロンやら、こまめに操作必要なんだから結局ウインターグローブは装着する」のでこの製品に買い換えて大正解でした。
一度セブンイレブンで売っている1000円ほどの自転車用の安物グローブで使用したところ、冬季には愛車(ズーマー)のハンドルはヒートシンク状態となりまして、マイナス5度・時速30kmほどで冷却効果が急上昇しブレーキレバー等が握るのが辛くなり泣きべそをかいてしまいました。(実話)
よって現在は、ハンドルカバー+ウインターグローブの組み合わせに変更しました。(※ウインターグローブだけですとやはり指先から凍えてしまいました。この時もやはり泣きべそを以下略)
総論 「気温氷点下での走行にはハンドルカバー+ウインターグローブです。」
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
正規代理店のデイトナさんでは扱いを終了してしまいましたが、海外から直輸入で手に入れることが可能です。
(2016年末で約3万円かかりました…)
取り付けは非常に簡単で、従来の商品よりもきっちりつけることが出来ます。
GIVIのE22シリーズはベストマッチです。
ただし、フェンダーレス車への取り付けが前提なのかノーマルのままだと、ナンバプレートと接触します。
ダメなレベルではないのですが、当方は10mmのカラーを挟んでリアフェンダーとナンバープレートの接触を避けました。
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3.8/5
値段も安く評価も良かったのでこれにした。とりあえずレッグバッグ自体が初めてなので使用してみてからです。必要最低限の物は入るので使い勝手は良さそうです。
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走行では必須のヘルメットリムーバー。転倒した時の事を考えると、救護の際安心だと思います。いたって普通の商品ですが、規格も通っており、使用感も問題無いので、信頼できる商品だと思います。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
貯まったポイントにて購入。
以前から「機能」「携行」「価格」がバランスした商品を
模索しておりましたが、今回試してみることに。
「機能」・・ワイヤの長さを調節でき、8の字等レイアウト自由なのが便利。
「携行」・・収納方式や重量など自転車のポーチにも持ち運び可。
☆
解除キーの操作性については注意すれば良い程度なので、特に問題なし。
☆☆
本体のワイヤロック機構の耐久性に注視する必要あり。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
GSX-R1000にR-11サイクロンを取り付けたのでお揃いにしてみました。
ただこのキーホルダーのキーリングが太くてスズキ純正キーには取り付けしにくかったのでチャームのみをスズキワールドで貰ったキーホルダーに移して使用してます。サイレンサーには2cm程のチェーンも取り付いていましたがトップブリッジに擦れるのが嫌で外しています。
サイレンサーのエンブレムのデザインがリニューアルしているにも関わらずキーホルダーのエンブレムは旧デザインのままなのが少し残念です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
仲間3人で使用しています。バージョンアップして、やっと普通に使えるようになりました。しかし、接続した順番で走らないと上手く聞き取れません。
音は格段に良くなりました。電話も60km以下であれば問題ありません。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アルミ素材で樹脂の様に割れたりする心配はありません。
取付けに関しては難しくはないのですが、スペーサーラバーを入れてボルトをかなり締めてもガッチリとは固定されず両面テープを使いました。
回転が45°位までしかしないので、縦横の変更は無理です。
使っていてスマホが落ちる心配は無くアウトカメラも使え充電ケーブルも普通に使えます。
ただ値段が高い…
樹脂性の割れたりして買い替える事を考えたらそれなりの値段かも知れませんが、高いです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】必須
ゴールドウィンの商品であること。
この価格帯の商品で、レインパンツまで透湿機能が付いているのが良かった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
そこまで強い雨の中を走行したわけでは無いのですが、雨がウェアの中に侵入してくることはありませんでした。新品なので当然ですが、水も良く弾いてくれました。透湿性については期待していませんでしたが、夏ということもあり蒸れて下着が湿ってしまいました。私はこのウェアの他に、バイク用では無いのですがゴアテックスを使用したウェアを持っており、ゴアテックスでも夏場は蒸れますのでしょうがない事と諦めています。
私はカラーをライトグレーにしたのですが、思っていたよりもグレーの色味が強かったです。ウェブ上の画像だとほぼ白に見えるのですが、実物はハッキリとグレーの色が付いています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
身長171cm 体重62kgでMサイズを購入しましたが、プロテクターが装着されたウェアの上に着ると丁度良い感じです。袖と裾には余裕があり、しっかりと中のウェアをカバー出来るようになっています。商品パッケージには冬用ウェア対応と記載されているので、厚着をしても大丈夫な様に作られているようです。レインウェアは1サイズ上を選ぶと良いという通説もありますが、このウェアは普段着用している洋服のサイズで選ぶと良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】必須
サイズ感は大きすぎず、小さすぎず丁度良いのですが、パンツが割と細めかつ生地の裏地がビニールの様になっているため、ブーツを履いたままレインパンツを穿こうとすると、引っかかって非常に穿きにくいです。私が使用しているブーツはガエルネのタフギアですが、レインパンツの膝下あたりフラップの付け根部分で引っかかってしまいます。ですので一度座ってから丁寧に穿いていかないと、生地が破れそうになります。突然の雨で急いでレインウェアを着なければいけないような場面では、かなりイライラすると思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
上記にあるように、パンツの太さを改善して欲しいです。使っている生地の裏地がビニールの様な感触で、摩擦が多く使いので、少し太くして脱ぎ穿きが楽に出来るようになれば良いと思います。上着のサイズはバッチリです。またラフ&ロードのレインウェアの様に、襟の裏が起毛素材になっていると、肌へのストレス軽減や雨の侵入防止にもなり、良いと思います。
【比較した商品はありますか?】必須
コミネ:ブレスターレインウェアフィアート
ラフ&ロード:デュアルテックスレインスーツ
【その他】任意
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
肌ざわりがよいです。 上の部分と半分から下の部分で生地が違うのでよく考えられています。長さもかなりあり、首から下の方までカバーできます。ヘルメットもかぶりにくくなりません。この商品は、少し上ぎみに被ってからヘルメットをかぶると、ズレが最小限に出来ます。 外の音も聞こえにくいということはなかったです。自分はメガネをかけていますが、特に問題ありません。これからの季節は手放せません。
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