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1.0/5
雨の日に乗るとどうしてもブーツに泥水が入るので試しに購入してみました。
商品は、まあそこそこ銀色ウルトラマンカラー？作りも使い捨てのような作りこのクォリティーでこの値段は少し高いような気がします。
早速、マッドコンディションで装着...。しようとしたらサイズが合わないというオチ(涙)全開で装着してもチャックが閉まりませんでした。
サイズは、Lですがもっと余裕もって作ってほしいですね。結局、無理して装着して走行しましたがあまり意味ないです。また、カバーも汚れて洗ってもなかなか落ちず汚いままです。
普通にビニールをブーツに巻いて走行した方がいいぐらいです。
しかし、使える人には便利なものかもしれませんが私はリピートしません。
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よくよく見て、Lサイズには250ccがあまり記載されていなかったので LLを購入しましたが、多きすぎました。きっと、風の強い日はバタバタするでしょう。
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1.0/5
山城のFC-021に取り付けようと購入。
ホックの取り付け具合はしっかりしてていい感じなのだが、シールドを開閉するとホックが外れてしまう。
試しに、廃棄しようとしていたスモールジェットに取り付けてみると、フレーム部分（？）が歪むもののなんとか外れずに開閉できる。
たが、ガッと開けると外れる。
可動部分にシリコングリスを注入してみたり、ホックの調整をしてみたりしてもやっぱり外れる。
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1.0/5
Bluetooth接続で音飛びの頻度が多い2~3曲で1回は必ずある。
電池の出し入れに難。
マイナス側の端子というか金属片がキャップ側金属に触れて通電という構造ですが、金属片が電池の出し入れの時に邪魔になり、手間です。
端子の構造が弱い。
上記理由で端子が電池いれるときに引っかかるため、機械的な負荷で端子が折れて使用不能になりました。
購入される方は、電池の出し入れの際、細心の注意を払ってください。
自分は10日位で壊しました。
実際の価値としたら、1000円程度と感じました。
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1.0/5
いつになったら
入荷するのでしょうか？
何か月待ったら良いのだろうか？
夏に注文して秋が過ぎて
冬になっても入らないらしいです（≧∇≦）
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タンデムシート置換型リアラック Speedrack EVO Yamaha YZF-R1(15-)に取り付けようと購入しましたが、そもそもこれを取り付けると、リアラック自体を車体に固定するためのボルトのネジ山を塞いでしまい、車体に取り付けることが出来ません。
リアラック側の設計ミスかもしれませんが、どちらにせよ、使い物になりません。他の車種はどうか知りませんが、15年式のR-1には全く意味のないものです。
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1.0/5
鍵穴カバーなど見た目は好感が持てるのに、購入した時から鍵が周しづらく抜きづらく「鍵挿したまましたまま抜けんのちゃうか？！」って思うくらい大事なところのクオリティがダメです。
潤滑油を差して少しはまともになった。
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1.0/5
結構安っぽい作りで、特にバックプロテクターは単なる単なる発泡材で安全性もなく、めちゃくちゃ暑い。
その上取り外せないので、裏地を切って破棄しました。
オフロードジャージのしたに着るには許容範囲？
肩と肘はCE規格ですが、胸はわからず、背中は当然違います。 縫い目も素肌では、チクチクします。
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1.0/5
総合評価が良い感じだったので購入しましたが現物が届いてみてビックリ。
薄っぺらなペナペナの生地でビニール感満々。
裏地等も何も付いておらず脱ぎ着の度に苦労し少しでも着衣が濡れていたら引っかかってしまい相当イライラします。
唯一の良い点と言えば「コンパクト」と言う事ですね。
それ以外は何も良いところが見つかりません。これならホームセンター系の千円台のレインスーツで十分でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
手持ちのブルートゥースレシーバーを活かすべく、ミニジャック接続タイプのヘルメットスピーカーを購入しました。
購入後早速取り付けをし、翌日400キロ程度のツーリングに出かけたところ道中で服に引っかかり僅かにコードにテンションがかかった瞬間から片方が聞こえたり聞こえなかったりな状態になってしまいました。
別に無理に引っ張ったりした訳でもないのにお話にならない耐久性で笑うしかなかったです。
サインハウスの製品は価格の割にモノの質は？？な感じでしたので、今後は同社製の商品を買うことは無いかなと思っています。
ちなみにその後他社製のインカムを購入しましたが、かれこれ4000
＆#12316;5000キロに渡って色々とハードな使い方をしてきましたが、断線する気配すらありません。
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