価格を度外視すれば最高ですね
ただ、出先等で盗難のリスクは明らかに高くなりました
たかがアームパーツに5,900円
質感は最高です
所有欲も満たされます
とにかく、高い
メーカーに注文ですが、別売りでも構わないので、盗難防止策を施したネジを後からでも良いので
発売して欲しいものです
私は六角レンチで締めるネジに変えました

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【使用状況を教えてください】
約2年使ったカバーが遂に破け多数になり、通常使用に耐えられなくなり購入に至りましたっ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたっ！地味に耐熱用のシートが有りがてぇですっ
【使ってみていかがでしたか？】
雨もきちんと通さずに良きかなです！
【注意すべきポイントを教えてください】
今まで様々な価格帯のシートを使ってきましたが、屋根のない青空駐車での使い方は数千円の価格帯のを数年毎に買い替えていくのがバランスが良いと結論付けましたっ
　強風の抑えのためにゴムバンドを利用してシートがめくり上がらないように工夫しています
【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナは信頼を置いているメーカーの一つです、ガレージも販売していますしっ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
前後のタイヤロック用の、あなもあり良いと思います。。。一度も使ってませんが（笑）

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
先端やプロテクター部分以外は柔らかくて履いてて疲れないです。
バイクを降りて歩き回るのも気にならなかったです。
ジッパーが固いという情報もありましたが、脱ぎ履きする時に特段苦労することはなかったのでよほど非力な方以外は問題ないと思います笑

【フィット感はどうでしたか？】
普段履いてる靴は27.5で同じサイズの27.5（43）でぴったりでした。
つま先はほんの少し余るくらいで、幅も以外にもちょうどでした。（狭いかと思っていた。）
かかと、くるぶし、足首あたりは内側は柔らかくて包まれてる感じです。
以前はアルパインスターズのFASTER 3を履いていましたが、サイズはピッタリでも足先の厚みがなく、親指の爪が押さえられて長時間履くと痛みがありましたが、こっちは十分空間があり、痛くありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
アルパインスターズのFASTER 3との比較になります。
・靴底が少しだけ厚いような気がします。（ニーグリップ位置がいつもよりほんの少しだけ上になりました。ほぼ誤差レベル）
・グリップ力は確実に上がって、安心して体を動かせるようになりました。（FASTER 3も十分グリップしますが）
・走ってれば足首付近に風は感じれます。（そこ以外はメッシュじゃないので普通の靴と同じです。）
・足首が動かしやすくてリアブレーキやシフトチェンジがし易いです。
・ペダルから伝わるエンジンの振動が足に直で来ます。普通に足痺れます。（クッション性がある中敷きか靴下等で対策するしか無さそう。）
振動があまりないバイクなら問題ないと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
足の甲部分のゴムバンドみたいなのが、ちょっとヤワそうに見えます。長時間日光に当たると普通に劣化しそうです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ほぼ全部プロテクターみたいなものだと思います。公道走行ならまず問題なさそうです。
内側はプロテクターを感じない柔らかい履き心地です。

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多分、インカムの中では、1番??使いやすいと思います。性能も1番??だと思います。

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デザインと質感はかなり良い。
かなりしっかりしてるので型崩れがしにくそう。

キャップにしては深めのタイプです。
被り心地は好みが分かれると思う。
全体的に少しサイズが大きいためアジャスターをかなり詰めて使わないといけない。
アジャスターがマジックテープなのが自分にとってはマイナスポイントですが、デザイン的に仕方がないかなと思います。

商品自体はかなり気に入ってかなり使っています。

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商品到着直後です。

１６３センチ、５５キロなので、Ｍでピッタリ。

質感は良い。
去年のモデルを販売店で見たことがあるが、大きな編み目で腰がない感じだったが
このモデルは腕の上側、肩が細かいメッシュ生地なので、しゃんとしている。

ROUGH＆ROADのロゴが目立たない程度に入っている。
個人的にはもっと小さい方が良い。

プロテクターはペラいウレタンなので別売りのCEレベルのプロテクターに入れ替えると１万円くらい追加出金となる。コミネなら背中以外は元からまともなプロテクターが付いている。

気になるのは襟が高すぎて暑そう。
コミネ JK-128を着ているが、襟はかなり低いが暑くてファスナーを下ろすので、襟を開けて走る事になりそう。

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真冬の首元防寒用に購入しました。フルフェイスやシステムヘルメットでも、首元から入ってくる走行風で首やうなじが冷えてきます。そこから体力を奪われ、また、気が散ったりしますので、首元、手首、足首からの走行風侵入は出来るだけ防ぎたいですよね。
防風ネックウォーマーもそこそこ防寒効果はありますが、ヘルメットに侵入する走行風をシャットアウトするのはなかなか難しい。いつもうまくヘルメットと首の隙間を埋められるとは限らないし、後ろを目視するために首を振ると捻れて隙間が出来たりする。
そこで、バラクラバ状のフルフェイスマスクであれば完全に走行風を防げると思い、購入してみました。結果として、ほぼ目的は達成できましたが、防風効果があるのは前面だけなので、首元を回り込んだ走行風によって徐々に生地が冷やされ、うなじあたりが冷えてきます。また、後ろを振り返るとズレて鎖骨あたりに隙間が出来たことがありました。
それでも、走行風が直接肌に当たることは無くなるので、それだけで効果があると言えるでしょう。願わくば、少し(500円)くらい値段が上がってもいいので、ネック部分の全周を防風にして、もう少し(5cmほど)長くしてもらえれば言うことなしです。そのため★4つとさせていただきますね。

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数年来使用してきた同社XS319のファスナー破損により代替品を探していました。

メイン気室にスマホ（Pixel7pro）、二つ折り財布、ケース入りの電子タバコ、ポケットティッシュ代わりのトイレットペーパーを収納しています

XS319では、スマホ充電時にケーブルの取り回しに難儀していましたがこちらはこちらの商品では問題ありません

蓋裏部分のスマホ収納ポケットにPixel7proは横幅が足らず入りません。
ナビ用として使用しているXperia1�Uの横幅が限界かと（ただ、若干縦が長いですが）

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【使用状況を教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けてロック

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
私の場合はブレーキレバーを外して取付たので少し面倒でしたが、取り付けやすい場所なら簡単

【使ってみていかがでしたか？】
メットをミラーに掛けてバイクを離れる時でも安心

【付属品はついていましたか？】
いいえ

【期待外れな点はありましたか？】
特になし


説明書の有無・なし
盗難対策としては、取り付けネジが六角なので工具があれば簡単に外すことが可能

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モノ事態は純正というもとで、車体にマッチして且つ積載もかなり増え良いと思ってます。
ワンキーシステムで、外しているときもステーが目立たないは非常に満足してます。

ただ、リアキャリア＋サポートステー＋パニア本体＋キーとまとめて購入すると１５万近くかかるのは、金額的に不満ですね。

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