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3.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
本製品の車種専用アダプター。
バッグ本体に付属のこのパーツがタンクバッグをの受けるパーツです。
左右が本製品。中央のモノがタンクバッグに付属してきたモノ
ビスの長さを確認してください！
あっという間に完成！
GIVIのタンクロックを使用する際に用いる車種専用スペーサーです。
これが無いとバッグが使えません。
車種（メーカー）毎に専用パーツがあるので
自分のバイクに有った品番のスペーサーが必要。
BF02をSPEED TRIPLE R（'11-）に取り付け
取り付けは簡単。
給油口6つの内、4つを付属のボルトに付け替えます。
この時一カ所だけ短いボルトが有るので注意。
説明書通りバッグに付属のリングを置き、
本製品のアダプタを被せてボルトを締めます。
位置決めも切り欠きがあるので迷わず出来ました。
以上。
写真撮りながらでも15分位で出来ました。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
普段ミノウラのホルダー使っていたのですが雨の日にビニール袋を被せたりして雨を防いでいましたが防水スマートホルダーはそんな日も関係無く使えるのでとても助かります！
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
5インチナビを入手したので なんとかバイクに付けたいと思い物色。
本製品 なかなか良く出来ていて、デイトナのバーと合わせて しっかり固定可能。
まだ 取り付け最適位置は模索中ですが、可変で調整出来るので安心です。
スマホをナビ代わりにも使え 画面タッチもグローブのまま操作出来ました。
DC12ボルトを繋いだまま使いたいのですが コードを通す穴が見当たらずジッパーで調整、出来れば穴が欲しい。マウントベースは薄い鉄で出来ており これは万が一の際危険だと思う。金属より樹脂が良いと思います。
耐久性は付けたばかりで不明ですが 長持ちしそうです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
GSR400で使用しています。小さめのサイズでスリムな形状なので運転の邪魔になり難いです。また、簡単な操作で容量がちょっと増えるのでありがたいです。
スマホをナビ代わりに使いたかったので、スマホの操作感が気になっていましたがグローブの上からも操作が可能でした。ただ、明るい場所では見にくいので手などで影を作る必要があります。気になる点としては3点ほどあります。
(1)レインカバーがかさばり、専用の収納場所がないので持ち運ぶときは収納力が大幅に減少する。
(2)ショルダーバンドが短くて使いにくい。
(3)マグネットのベロが小さいくタンクに傷がつきそう。（滑り低減シートをタンクの間に挟んで使用しています）
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエビックさんではこの色が完売でした。人気色なのか？ソールのカラーがいいです。履き心地も良くメッシュ最高です。夏はメッシュでないと走れない位です。サイズは防水タイプと同じく普段スニーカー等は２６,５cmですが２６,０cmでよかったです。
このタイプは少し幅が広いのでハーフサイズ下くらいのサイズの方が良いと思いますが試着された方がいいです。ただ
防水タイプに比べ脱ぎ履きがボアシステムとファスナー両方で少し面倒なことです。・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
少し上向きにした方がロック解除したときに安心です。
他の商品よりフックのところがガッチリしているので
これに決めました。
ハンドルの見える位置での取付けなので
形状もおしゃれじゃないとね♪
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 履き心地 | 3 |
外側の樹脂部分を開いてから内側のファスナーへ
ねじ（金属部分）を多用しているので・・・
ヒールプレートにねじ傷！！！カラーアルマイトならどうなる？
以前、ＸＰＤの４１を履いていたので比べると、４０やはり小さい。４２やはり大きい。サイズ的には同じ４１になりました。フィット感は、ＸＰＤよりも全体的に少しタイトな感じ。私は、脹脛が太く他メーカーのブーツだとファスナーやベルクロが閉まらなくなるのが悩みでした。とくにレーシングスーツだと閉まらない。でも、これなら内側のファスナーもベルクロも閉まりましたし、外側の樹脂部分は、ストラップ調整できるので、パンツの厚みやレーシングスーツの厚みにアジャストでき、ホールド感も良いです。新品で硬いのは当然ですが、２回使用で馴染んできていますので、更に履きやすくなることは想像できます。
気付いたことは、かかと部分の金属ねじがステップのヒールプレートに当たるので、少しガリガリと傷付きましたが互いに当たりが出て滑らかな表面になってきました。カラーアルマイトのステップなら、色?げの要因になるでしょう。
樹脂部分の耐久性は、数年使用してみないと判りません・・・
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
アドレス110（ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ）に使ってます。生地もとても良いとまでは言いませんが、ホームセンターレベルより良い感じで、思っていたレベルかと。ベルトもワンタッチで便利です。
サイズは、Ｌを購入しましたが、通常のアドレスに被せるには十分でした。ただ、購入後ＳＨＡＤの33Ｌボックスを付けた所、後ろ側がマフラーの辺までしか隠れなくなりました。
ボックスの取り付けも想定して大きめのＬでいけるかと思ったのですが、まぁ、自分としては、このくらいで問題ないのですが、完全に隠したい方は、やはり、ボックス取付車に対応したカバーの方が良いですね。
耐久性は、まだわかりません。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
取り付けについては楽勝と思っていたが、いざやり始めるとなかなか上手くいかず少し手間取りました。
説明書にはありませんが、タンデムステップを取り外せば楽勝です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
日本の道路交通法は、本当にいい加減にできていて、バイクも三角停止板を持ち歩け！とかいうアホなことになっています。今まで、高速でストップしたのは2回ほど。幸い、警察に切符を切られる事はありませんでしたが、念のため、持っておくに越したことはありません。
このヘルメットカバーは持ち歩くのに荷物になりませんし、念のためには良さそうです。さっそく家でヘルメットに被せてみました。布はかなりペラペラで、普段からヘルメットカバーに使えるとは思いませんが、緊急用という意味ではこれでもOKでしょう。
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