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バイク用品のインプレッション (全 17374 件中 131 - 140 件)

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ドラレコとしての役割をしっかり果たしてくれました。
3個購入しており、一番古い物で約2年になりますが不具合は今のところありません。

【動画の内容】
2026年6月に車線変更してきた車両に追突されました。
動画は短く編集してますが、追突される前に私を追い抜いていく様子と減速して車線変更して来る様子、その後止まらずに逃げていく様子、全て映っておりすぐに相手を特定してもらいました。
もちろん相手も言い訳が出来ず、自分の非を100%認める形になりました。

保険会社が難癖付けてきているので弁護士を挟んでいる状態で2ヶ月経った今でも決着はついていませんが、ドラレコの性能としては必要十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 15:27
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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ドリーム50 | YZF-R15 )

利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

すったもんだで辿り着いたデイトナのヘルメットホルダー(笑)!
問題なく取付完了で実際にヘルメットを引っ掛けてみたが、割と安定してる様子。(他社製品は判らない)
ロックキーを回してフックが下に向いてもヘルメットが落ちにくいのが更に良い。

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投稿日付: 2026/08/28 14:54

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

SHOEIのヘルメットを持ち運ぶために購入しました。

ヘルメットに付属している袋でも持ち運ぶことはできますが、やはり大切なヘルメットをそのまま持ち歩くのは少し不安だったので、専用のヘルメットバッグを選びました。

実際に使ってみると、まず感じるのが安心感です。バッグ自体にしっかりとした厚みがあり、ヘルメットを入れた状態でも外からの衝撃をある程度受け止めてくれそうな作りになっています。

ヘルメットをバイクから降ろして移動するときにも、付属の袋よりも扱いやすく、持ち手がしっかりしているので持ち運びが楽です。

サイズ感もちょうどよく、メイン収納部分は内寸が約41×18×28cm。ヘルメットを入れても無駄に大きすぎる感じがなく、持ち運び用として扱いやすいサイズだと思います。(SHOEI??)

ファスナーの開閉もスムーズで、ヘルメットを出し入れするときに引っ掛かるような感じもありません。

また、ヘルメットだけを入れる専用バッグということで、普通のバッグに入れて他の荷物と一緒にするよりも、シールドなどを傷つけてしまう心配が少ないのも良いところです。

ツーリング先でバイクを降りてヘルメットを持って歩く場合だけでなく、バイクをショップに預けて公共交通機関で帰るときや、車でヘルメットを運ぶときなどにも便利だと思います。

デザインもSHOEIらしくシンプルで、ロゴが入っているので所有感があります。バイク用品感が強すぎないので、電車や街中で持ち歩いてもそこまで違和感がありません。

気になる点を挙げるとすれば、ヘルメット専用バッグなので、当然ですがバッグ自体がそれなりの大きさになります。ヘルメットだけを持ち運ぶ目的なら問題ありませんが、コンパクトさを最優先する人には少し大きく感じるかもしれません。

また、価格は一般的なヘルメット袋と比較すると高めですが、ヘルメットを傷や衝撃から守りながら持ち運べることを考えると、個人的には納得できる価格です。

特に高価なヘルメットを使用している人なら、持ち運び時の安心感を考えて専用バッグを用意する価値はあると思います。

総合的には、ヘルメットを頻繁に持ち運ぶ人にはかなりおすすめできる商品です。

ツーリング先でヘルメットを持って移動することが多い人、バイクをショップに預けることがある人、車や公共交通機関でヘルメットを運ぶことがある人には特に便利だと思います。

ヘルメットそのものだけでなく、持ち運ぶときまでしっかり保護したい人には満足度の高いバッグだと思います。

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投稿日付: 2026/08/27 19:16

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

まず第一印象は、見た目の高級感がかなりあることです。ホワイトカラーはスポーティーなデザインですが、実物は安っぽさがなく、バイクに乗っている時の足元の存在感もしっかりあります。

実際に履いてみると、レーシング寄りのブーツでありながら思っていたより脱ぎ履きしやすく、サイドの開閉機構のおかげで足を入れる動作も比較的スムーズでした。足首周りはしっかりホールドされるため安心感があり、高速道路やワインディングでも不安なく操作できます。

シフト操作についても、最初は少し硬さを感じましたが、履いているうちに慣れてきて操作性は良好でした。ソールも適度に剛性があるのでステップの感覚を掴みやすく、ブレーキやシフトチェンジも違和感なく行えています。

また、足首やくるぶし周辺までしっかり保護されているため、安全性を重視したい人にも向いているブーツだと思います。プロテクション性能とデザイン性を両立している点は、さすがDAINESEだと感じました。

一方で、しっかりした作りのブーツなので、普段履きのスニーカーのような柔らかさではありません。バイクを降りて長時間歩く用途よりも、ツーリングやスポーツライディングをメインに考えている人のほうが満足度は高いと思います。

総合的には、デザイン・安全性・操作性のバランスが非常によく、長く使っていきたいと思えるライディングブーツです。ホワイトのレーシングブーツを探している方にはおすすめできる一足です。

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投稿日付: 2026/08/26 00:24

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

サイズ:XL(60-61)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

久しぶりにバイクに乗り始めるにあたり以前使ってたヘルメットも購入して10年近く経っていたので新しくしました。

以前はAraiのRX-7XのXLサイズでチークパッドを薄いものに変えていました。

今回購入したのはも同様にXLサイズでしたが、ちょっと窮屈だったのでXLサイズの35mmから30mmに変更してみました。

変えてみたところ緩すぎずキツすぎずという感じで頬を圧迫してた感じがなくなるし、脱着もだいぶラクになりました。
アドベンチャータイプのバイクということもあり、できればオフロード感もだしつつ、Kabutoのようにインナーバイザー的なものがいいなと思っていたのでHJCのこのヘルメットまさに欲しかったものでした。

チークパッドの交換は非常に難しかったです。
ヘルメットの右頬側にまずチークパッドのプラを差し込んだ後、外側と内側の隙間にあるピンにひっかけてはめ込むのですが、3つ目とか4つ目あたりのピンに全くプラの欠けた部分がハマらないことが多発します。

結局後頭部付近のはめ込みが少しでも甘いと全然ピンの位置が合わないのが原因なので根気よく後頭部分にプラを押し込みながらギリギリまで押し込むのがコツでした。

なんだかんだ交換するだけで合計で1時間半くらいは格闘してました。

正直もうあまり外したくないですが、選択のためとかにどうしても外さないといけないので慣れたいです

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投稿日付: 2026/08/25 23:12

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SHIBAさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

サイズ:28.0cm
利用車種: KLX230 シェルパ

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

・ナイキやアディダスなど一般的な海外メーカーのスニーカーで28cm、サロモンなど狭めのメーカーで28.5、国内メーカーの幅広タイプの革靴や安全靴で27を使用することが多いが、コレは28でピッタリ。多少厚めの靴下も履ける。

・値段の割に作りはシッカリ。

・爪先部はそこまで分厚くないので、シフト操作も慣れれば大丈夫。

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投稿日付: 2026/08/25 19:41
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SHIBAさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

サイズ:XL
利用車種: KLX230 シェルパ

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 2

・国内メーカーXL、海外メーカーLを買うことが多いが、コレはXLでピッタリ。

・フィットする反面、入り口がキツめなので、慣れないと着脱は煩雑。その分負担も大きいので劣化は心配。

・母指、示指先に導電糸を縫い付けてあるので、そこを当てるとタッチスクリーンに反応。一応使えるレベルだが反応性はそこまで良くはない。

・指部分に申し訳程度のプロテクター、ナックル部はほぼノーガード。

・掌部にはパンチング、甲や指横もメッシュ系生地なので夏にはピッタリ。

・抜群のフィット感なので操作性良好で概ね満足!

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投稿日付: 2026/08/25 19:24

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piyoさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ライトミラーレッド
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

最初に遮光率70%のシールドを購入したところ、濃すぎて夏場の昼間でもインナーシールドと合わせると視界が暗すぎて危ないと感じた。
そこでこちらを装着したところちょうど良い濃さで非常に良かった。

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投稿日付: 2026/08/25 17:23

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SYUHEI師さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

見た目以上に通気性はよく、夏でも涼しく感じることができた。

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投稿日付: 2026/08/25 17:19

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rossoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • OK

    OK

  • いい感じ

    いい感じ

Vストロームのフルパニアがありハンター用にパニアケースを探していたがイマイチな商品ばかりなのでVストのが兼用できないかと?
ハンターカブの荷台に取付も問題なくまたVストのトップケースもちょうどいい大きさでかっこいい。これは多分誰も知らない秘密のやり方かな。たたしVストを持っていないとダメですが。スズキ純正品なので商品もしっかりしていていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 11:19

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