【Webikeモニター】
良かった点は、やはりグローブをはめたままスマホを操作できる点です。
それと装着感が良く、プロテクションもしっかりしています。

逆に悪かった点は、他のインプレッションでも言われているとおり、
入口がキツくていちいちマジックテープをはがしたりつけたりしないと
脱着できない点と、個人的にもっと気になったのが、所々つくりが雑だなと
感じさせられた点です。

具体的には、ナックルガードの空気穴のメッシュ地が一部ずれていたり、
第二関節と指の付け根の間部分についている飾りのようなものが、
取れてしまったりしていました。

しかし、どちらも使用する際の問題はないです。

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XPDのXP-7との比較になるのですが、全体的に硬いです。
剛性が良いと言えば利点に聞こえますがw

個人的には、つま先がシフトペダルに触れていても、わからない。
XP-7より硬いのは確実です。シフトの遊びを感じることができなかったです。
履いていれば慣れるのかと思いましたが、無理でした。

ステップとの相性もあるのでしょうが、ソウルが滑ることがあり、怖いと思うことが
何度かありました。
ヒールプレートに踵を当てても、踵部分がプラスチックで出て来ており、滑る。
ストンプグリップなどで、ニーグリップの補強をしてやらないと改善されません
でした。

売りにしている、インナーソウルシステムも外してみると、笑うぐらいチープでした。

悪い点ばかりを上げましたが、いい点は見た目が格好良い、転倒した際の
安全性はあると思います。
ただ操作性を確保して、転倒しないようにすることのほうが重要ではと思うので、
星3つです。

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MWサイズ購入しました。
175cm75キロです。
全体的に窮屈です。
バイクに乗っているときは良いのですが、降りると歩きにくいです。
パッド類は安心できます。
値段は少し高いきがします。

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【Webikeモニター】
このボックス内の最大積載量5キロと価格、メーカーの信頼度で購入。
PCXにはキャリアが無いため、普通はキャリアの最大積載量（大抵5キロ）マイナス　ボックス重量（大抵30リットル3キロ）がボックス内の積載量になります。
つまり2キロぐらいしか他のは積めません。
本体及びベースプレート（キャリアに相当する部分）の触れた感じのガッチリ感が安心で、伴う値段も満足です。
ベースプレートの足は4つ。車体にあける穴も4つです。

しかし、個体差かもしれませんが、理解するまで壊れているのではと思う程に開け閉めと鍵の抜き差しに癖がありました。
それらが無ければ良いんだけどなあ。

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【Webikeモニター】
車載カメラを購入したのはいいが、まだマウントの種類が豊富でないため、
様々な形状のマウントに興味を持っていた矢先に見つけた非常に安価な
パイプマウント。

価格それなりの作りで、特にその点気になることはない。

自在マウントではないため、取り付けた際に向けられるカメラの向きには制限がある。
クランプの調整で幅広いサイズのパイプにクランプできそうだ。

ただ、取り付ける車両がSSなのでハンドルの余裕もなく、取り付ける場所に制限がありそうだ。

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V125の防犯用に購入
購入して2年ほどで使用不可能になりました。
値段のわりには長く使えたと割り切るしかないかもしれませんが、もうすこしどうにかなったのでわ？

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ETCアンテナ＆インジケーターをハンドルマウントにしたくて購入しました。
DAYTONA製のも考えましたが、価格面でキジマに決定。
(コンパクトさではDAYTONAですが・・・)

良い点
・ブラケットにしろアンテナ設置部にしろ部材の肉厚がしっかりあり、
　強度がありそう。
・設置の自由度が高い。(一部関節形状が悪く動きに制限があるが、
　関節を削ればOK)


悪い点
・レーザーカットされているが、面取りされていないのでバリが残っており
　不意に怪我をする恐れあり。
・ETCアンテナの事のみを考えるとアンテナ設置面が大きすぎる。

自分的にはアルミで製作(ネジ類を除く)し、アルマイト処理がしてあればカラー
バリエーションも増えてOKではと思います。

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それまで使っていたカバーが劣化で破れてしまったので新たに購入。

通気孔があるのはいいが、バイクの下側でカバーを固定する事ができないのは×

前後にチェーンロック用の孔が開いてるのはいいが、片方どちらかだけロックでは
強風等でめくれ上がってしまう可能性がある。

2000~4000円クラスのものと大差ないので、性能を追い求めるならやはり1万円
クラス以上のものじゃないとダメですね。

屋根無し保管には向いてません。

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【Webikeモニター】

後ろに乗る人の為に購入しました。　
純正の物がちょっと大人しめな感じだったのとちょっと高さが低い？のでこれにしました。

付ける前にクリアースプレーで錆びないようにしておいた方がいいかも？です。

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【Webikeモニター】
通勤やツーリングで楽に脱ぎ履きができるオーバーパンツを探して、この商品を発注した。身長172cmで61キロ普段のジーパンが31インチなので、ウエストを目安にするとMサイズだが、他のインプレによると裾が短いので1サイズ大きめが推奨されていたのでLサイズにした。ただ、現品が届き試着すると接合部分が長すぎ、調度いい位置になかなか決まらず、だぶつき気味になるため、返品した。その後、Mサイズを注文して試着すると、ウエストに余裕がなく、たしかに他のインプレにあるように裾が短く感じるが、履きやすさは向上したので用途からはMサイズがベターと思えた。真冬はお尻や腰が寒く厳しいが、少し暖かくなるこれからの時期には活躍してくれそうである。

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