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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
増車に伴いバイクカバーを購入しました。
一応ガレージっぽい建物があるのですが「車庫兼作業所」のような感じで、それまでは建物内での作業で発生したホコリや細かい粉塵が建物内を舞い散り、バイクに降りかかってしまうために1回１回埃を掃いウエスで拭き上げてからの乗り出しになるために地味に不便を感じていました。
予算も土地も無く作業所を別に設けたりすることもできず、かといって作業のためにその都度バイクを屋外に移動させるのも手間であると友人に愚痴を吐いた時に「だったらバイクカバーを被せておけばイイじゃん」と助言をもらい、その後はＷｅｂｉｋｅさんでセール実施のタイミングでバイクカバーをコツコツと購入して使用していました。
今回は初めに書いた通り、久しぶりにバイクを増車したためバイクカバー再購入となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大阪繊維資材さんの「迷彩柄バイクカバー」を購入するのは今回で２回目になります。
本商品購入以前はユニカー工業製の「カモフラージュバイクカバー（グリーン／グレー）」を購入していましたが、グリーン迷彩もグレー迷彩も複数購入してしまい色味の違う迷彩のバイクカバーは無いかと前回の購入時にＷｅｂｉｋｅさんで検索したところ大阪繊維資材さんの数あるバリエーションの中に本商品があり、前回注文して使用中のカバーも良い商品であったため今回もリピート購入となっています。
ブラウンベースの迷彩カラーなのでユニカー工業製と色味が被らずとても良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
前回はSV６５０用として「３L／４L」サイズを購入しジャストサイズであったため、ロードタイプよりも車高が高い事を考慮して「５L」を購入しました。
商品到着後に使用してみたところ、前後長は若干大きいですが、高さは丁度良いサイズなのでセロー２２５クラスは５Lサイズを購入した方が良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポリエステル１００％と表記されているので、車庫などの屋外で使用するには充分ですが、屋外で使用する場合は耐久性等あまり期待できないかもしれません。
またエンジンやマフラーが高熱な時は使用を避けてくれと表記されていますので、エンジン停止後は少し時間を空けてから被せる等取扱いには注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
私の場合は屋内で使用するために購入しているので「対候性」は考慮していません。
ガレージ内で「シルバー1色」や「ブラック1色」などの単色のバイクカバーでは味気ないかな？と迷彩色のカバーを買い始めてしまったので「迷彩色」である事以外は二の次です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車両に被せるだけなので、カバーの前後だけを確認しておけば大きな問題は無いと思いますのでポイントやコツは割愛させていただきます。
難燃性や耐久性高いバイクカバーは価格も高額になってきます、それぞれに使用場所と使用目的と予算に合ったバイクカバーを選びましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
屋外での保管であれば、バイクロック等を購入し盗難対策も強化しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
マリン迷彩やデザート明細などのカラーバリエーションが増えると華やかになるのでよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
以前使用していたプラスチック製のGIVIから今回アップデートとしてアルミのGIVIにしました。
GIVIのアルミボックスとしては廉価版としての位置づけだと思いますが、高級感あって満足できる商品だと思います。
取り外しもボックス内にある回すロックなので簡単な動作でできます。
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カラー：ダークスモーク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
真っ黒でカッコいい
特に冬は朝陽が眩しく路面状況が見えにくい場面がありますが、ダークスモークなら安心です。純正パーツなので歪みはなくフィット感もバッチリ。
トンネルに入る前はシールドを開け、夜間は走らないので暗さは問題ありません。
でも最近のシールドは高額ですね。
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カラー：スモーク(旧品番：1058)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
初めてスモークシールドを購入しました。
ヘルメットの雰囲気がグッと締まってとてもかっこよくなりました。
白いヘルメットにダークスモークは相性抜群ですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他社製よりも圧倒的に太くてしっかりしている。
キャリアはシンプルなので悪目立ちしない。
ボックスの固定する穴はないので汎用プレートやや使う必要がある。
エンデュランスの文字がさりげなく主張。
大きいボックスもしっかり支えられる。
【使用状況を教えてください】
COOCASE のQ3（65?）をcrf250に取り付けるために、リアキャリアをいくつか見た結果、10キロまで積載できるとのは本商品だけだったので迷わず購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。太くて無骨な印象ですが塗装も粗くはなく、ある程度塗装そのものもしっかりしていると思いました。
【取付けは難しかったですか？】
シートを固定しているボルト２本とリアウインカーの側の荷掛けフックボルトを外して、カラーを追加してキャリアを設置し、前側は付属品のボルト２本、後ろ側はフックボルト２本で締め込むだけなので、ボルトの付け外しに慣れていれば１５分程度で取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
COOCASE のQ3（65?）はベースプレートを含めて6 キロくらいありますが、しっかり固定でき、荷物を入れても歪んだり、クラックが入ったりすることなく運用できています。
ベースプレートを取り付ける際に、COOCASE 付属の汎用金具を使いました。取り付けはしっかりできましたが、欲を言えばキャリアにボルト穴設けて貰えていたら、さらに使い勝手が向上したのではないかと思います。
【付属品はついていましたか？】
本商品には前後で二種類のアルミのカラーと前側固定用ボルト２本が付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。頑丈で比較的安価な本商品に満足しています。
【取付けのポイントやコツ】
車体にカラーを取り付ける際に、サイドスタンドにより傾斜している車体左側のカラーが落ちやすいので、カラーを入れたらキャリア本体で抑えるようにしておくとよいと思います。また、万が一カラーが落ちても見つけやすいように、作業する場所は見渡せる環境がよいと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱い説明書はネットで見られます。付属部品は限られていますので、厚めのカラーは前、薄いカラーは後ろということが分かっていれば、説明書もいらないレベルです。
【注意点】
ボルトが緩まないようないように、トルク管理をしっかり行なって各ボルトを締め付けておきましょう。緩み止め剤をボルトに塗布するのも一つだと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
①保護シート（キャリアにボックスを設置するのであれば、保護シートをベースプレート設置箇所に貼っておくと精神衛生上よいと思います。）
②前側ボルトと取り替えることのできる同社製アルミフック（見た目の良さ、使い勝手の向上からそのうち私は購入予定です。）
【メーカーへの意見・要望】
アルミのフックは選択式でよいので購入時に選べると嬉しいです。サイドバッグ用ステーも是非開発してください！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
質感の高さがGIVIに負けていない。
ヘルメットを縦に収納しても荷室にかなり余裕がある。
大きいと言ってもハンドル幅を超えるほどではない。
モトボワットとの縦横の比較
ベースプレートが平らなプレートではなく強度が高そう。
【使用状況を教えてください】
モトボワットのBB50advを前の愛機のクロスカブより愛用していましたが、容量的に不満が出てきたこと、オフヘルのバイザーが当たってしまい横に寝かさないとヘルメットが収まらないことから、さらに大きく且つ高さがオフヘルを収納できるものを探し、GIVI製と迷いましたが、価格や付属品を比較して、GIVIより安く初めから色々ついているCOOCASEを購入することにしました。また、ウェビックでセールになりかなりお求めやすい価格だったことも購入動機の一つです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。というかイメージ以上のものでした。インナーの匂いを気にされる方もいらようですが、私は気になりませんでした。
大きさも初めは大きすぎたかと思いましたが、取り付け後は気にならなくなりました。
【取付けは難しかったですか？】
エンデュランスのキャリアに、本商品付属の金具を使ってベースプレートを固定しました。キャリアの塗装が剥げるのを避けるために、ホームセンターで購入したシール材のついた保護用ゴムシートを貼った上から金具でベースプレートを締め込みました。ボルトやナットの精度もよく、ナットは緩み止めのついたものでしたので、ガッチリ固定できました。
【使ってみていかがでしたか？】
65?と大容量なためヘルメットを寝かさずに収納できるだけでなく、ウエストバッグや工具、着替え等を収納してもまだ余裕が生まれます。夏場は休憩時にウェアを脱いでボックス内に仕舞っておきたかったのですが、その使い方もできそうです。荷室が完全なスクエア形状なので、無駄がなく沢山の物が収納できます。
また、モトボワットのときは、ボックスの鍵をいちいち挿さないとロックもオープンもできませんでしたが、COOCASEは、鍵を閉めなくてまた簡易ロックができるため、使い勝手が大幅に向上しました。
ベースプレートとの接合部分も節度がよく、カチッと留まり、カタカタした音が出ません。
【付属品はついていましたか？】
インナー、蓋の部分に取り付ける小物入れ、ベースプレート、取り付け金具類、説明書
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。大満足の商品でした！
【取付けのポイントやコツ】
キャリアにベースプレートを取り付ける際に、Wの形の金具を使う場合には、キャリアの塗装面を痛める可能性があるので気になる方は保護用のゴムシート等を使ってキャリアを保護するとよいと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あります。また、説明書のイラストが見やすいので、使い方に関してわかりにくさは無いと思います。
【注意点】
車種専用の取り付け金具が入っているわけではないので、ある程度自分で工夫して取り付けることができる人でなければお店に取り付けを頼むとよいと思います。また本商品は軽めではありますがそこそこ重さがあるので、キャリアの積載重量を確認し10キロ位まで耐えられるキャリアを選ぶ必要があります。（もともとキャリアのついている大型バイクやツアラー、アドベンチャーバイク等はよいでしょうが。）
【一緒に購入するべきアイテム】
①本商品を取り付けることのできるキャリア（積載重量を超えない）
②キャリアを保護するゴムシート
【メーカーへの意見・要望】
よい商品をありがとうございます。サイドパニアなども商品展開してくださるとありがたいです。
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サイズ：WL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
サイズもバッチリでした。
後も問題無さそうです。
奥様用でクシタニのアロフトジャケット、アロフトパンツを購入しました。さすがクシタニの防寒ウエア、全然寒く無いとの事で気に入ったみたいです。良かった。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーが最高に暖かくて部屋でちょっと試着しただけでも汗をかく。
都内で街乗りなら寒さは感じない。
前のモデルよりデザインはあまり変わっていないようにみえて細部が良くなっていたのでかなり満足、やっぱりクシタニだなと思う。
クシタニのジャケットは、丈夫で長持ちするので1着持っていて損はなし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ジャケットとパーカーのセット物です。
冬期間のツーリング10℃前後の気温だとジャケットのみで十分防寒出来ます。（インナーに薄手のダウン着用）
パーカーの方は春秋の街乗りの時と普段使いに着用しています。
両方ともプロテクター装着可能で、質感や保温性もとても良くお薦めのウエアーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
頭と顔が大きいので悩んでる方へ！！！ぜひ読んでほしいです
顔と頭が大きいので、多数のヘルメットを被ってみて
やっとしっくりくるヘルメットがこれでした。
まず、サイズがXXLを選択してます。
この時点で、ほぼXXLは店舗には在庫ありません。
私の頭が63cmですが、丸形の頭で被る事すらできない
ヘルメットが多数です
ARAI これは絶対無理だし、内部が硬すぎて動かない
OGK KABUTOは入口が狭いのでこれも入らず
他全ヘルメット入りませんが
SHOEIのADV XXLはなんとか入りました
内部のスポンジが柔らかく、被って走ってみても
初日の２時間くらいは頬が少しキツイ気がしましたが
馴染んできました
何より静粛性は抜群だと思います
バイクのヘルメットで静粛性はかなり大切だとあらためて
思いました
おすすめです
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