若かりし頃50Kg代だった体重が、代謝の減少とともにあれよあれよと60Kg後半に。
以前に購入したMサイズのオーバーパンツのウェストが閉まらない。
この製品は全体のシルエットはスリムなのにウェストの調整範囲が広いのでバッチリです。
股下も数値的には長すぎですが、実際はそれほどでもなく、身長170cmの標準的脚長でバイクに跨って足を下すとブーツの踝あたり。
普通のトレッキングシューズでの立ち姿勢でも踵が擦ったりはしません。
7℃?15℃の日中のツーリングで下半身は全く寒くありませんでした。

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手を伸ばして画面で操作する必要が無くなると思い、リモコンを追加。
ペアリングは一瞬でした。
ポタンのクリック感良好。
ツーリングの時に、色々いじってみようと思います。
ステーを取り付けるにあたり、ロングボルトを用意する必要がありました。

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【使用状況を教えてください】
X-ADV(2025年式 RH21)用に新規購入
カーポート下ですが、端の方になるので雨天時は車体半分が確実に濡れる。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより薄く感じたが、意外と良さそうな生地。

【使ってみていかがでしたか？】
カーポート下ですが、端の方なのでほぼ全体は直射日光と雨に濡れます。
その状況で９ヶ月ほど経過しました。
生地はサラッとしていて軽いのでカバーは掛けやすい。
過去７年はワイズギアのバイクカバーばかり使用していましたが、
それに比べて半額以下なのでコストパフォーマンスは良いです。
X-ADVは車体が大きいので5Lサイズを選びました。
リヤはしっかりカバーできましたが、フロントはカウルやミラーでフロントタイヤをカバーしきれませんでした。

残念なのは「フロント左右とリア上部に持ち手があり、脱着操作性の向上や前後の目印に役立ちます」とありましたが、
６ヶ月ぐらいで日光により、真っ白になり、粉を吹き、少し触っただけで千切れたことです。
まぁもともと持ち手は使用していなかったのですが明らかにそこだけは品質が良くなかったので-1

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワイズギアのバイクカバーが比較的コストパフォーマンスが良いと思っていましたが、
このkaedearの方が断然コスパが良さそうなので、経年チェックして判断したい。

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革製なのでキーにつけてもトップブリッジを傷つけない。
キーホルダーはこれが必須。

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とにかくしなやかで握りやすいグローブだと思いました。

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11月中旬、気温10℃以下で夕方から夜にかけて山道を走ったけど十分あったかかった！
着てなかったら凍えてたレベル。

バイク降りるときにケーブル外し忘れても簡単に抜けるんで問題なし。

若干重いのと洗濯どうしよう・・・ってのが少しマイナスポイントだけど
概ね買ってよかった！！

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いつもまにかついていた、WEBIKEポイントが２０００Pあって近日失効という
のを確認して、ちょうど先日用品店NAPSでチェックしたインナーグローブが２０００円
くらいだったと思い出して試着もその時したので迷わずぽちり。

と届いて、「クールライド」の文字にもしかして、間違った？
と思ったが、もうツーリング出発までに取り換える余裕はないので
そのまま出発。

結果は良好でした。いつもの冬装備はグリップヒーターにHIPPO
カバーでグローブは夏用；メッシュな私、今回のツーリングは
早朝出発で極寒、メッシュで冬装備無はつらかった。。
けど、この「クールライドなのに」インナーのおかげで
堪えることができました。

問題点。当たり前ですが、グローブのスマホタッチはこの
インナーのおかげで無効になります。焦りました。

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前モデルの6Xからの買い替えになります。
バッテリーが1日持たなくなりまして、6年ほど使用したところで交換になりました。

スピーカーとマイクはそのまま流用しましたので、取り付けは本体だけそのまま入れ替えで済みました。

使用感は全く変わらない印象で、バッテリーの持ちが改善されたとの事でしたので、その部分には期待ですね。

インカムはこれで3台目になり、もはや無しではバイクに乗れない体になってしまいました。
しかし値段が高くなりましたね?
買うのに勇気が要りますわ。

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【使用状況を教えてください】

ツーリングの際、ジャケットやパンツのポケットに物をたくさん詰め込んで膨らむのがイヤなので
ポケット代わりにホルスターバッグを使用している。
これまでドッペルギャンガー製のものを使用していたがファスナー部が破けてしまったので買い替え。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

メインの荷室は思ったよりマチ（厚み）が無くて
1リットルの容量とはこんなものかと思った。
そして腰に取り付けるためのベルトが幅も細く薄っぺらでかなり安っぽく感じる。

【使ってみていかがでしたか？】

容量は少なめだがファスナーの口が大きく開くので出し入れはかなりしやすい。
ドッペルギャンガー製では入れるのが厳しかった長財布や扇子があっさり入る縦長の荷室は良い。
メイン荷室は中にネットのポケットが有り二つ折り財布がピッタリ収まる。
一番外側のフラップで閉めるポケットがスマホのスペースで
ソニーエクスペリア１シリーズのような縦に長いタイプでも収まった。
フラップのバックルは片手でワンタッチで外せるので使いやすい。

取り付けベルトがバッグ2箇所に余り見かけないタイプの樹脂製バックルで取り付ける仕様で
ベルト中央にはバックルがなく付け外しは少々やりにくい。
特に外す際は片手では簡単に外すのが難しいので気に入らないポイント。
腿に固定するためのストラップも付属するが
使用すると乗車時腿が上がるのといっしょにバッグも持ち上がる。
バッグを厳重に腿に固定すればファスナー開閉が多少やりやすくなるかも知れないが
それほど必要性も感じないので使用していない。

【注意すべきポイントを教えてください】

ターポリン素材ではあるが縫い目も多くメイン荷室は止水ファスナーではないので
防水性能についてはあまり期待はできない。
ただしメイン部分のファスナーは開閉のしやすさを重視し敢えての選択の様だ。
一番体に近い長い荷室は止水ファスナーなので濡らしたくないものはそちらへということだろう。

容量は少なく、入るのは財布、スマホ、モバイルバッテリー、ハンカチ・ティッシュ＋αくらい。
その分バッグが厚くならないので見た目はスッキリしている。

【他商品と比較してどうでしたか？】

今まで使っていたドッペルギャンガー製ホルスターバッグとの比較になるが
長財布や扇子などの長尺物が楽に入るのは良い。
メイン部分の出し入れのしやすさもこちらの方が上。
ターポリン素材なので急な雨でも中のものが濡れにくいのも良い。
容量は少なめなので割り切りが必要だがドッペルギャンガー製も大差なかった。
色々詰め込みたいのなら他の商品にした方が良いが
分厚く大きなバッグを腰や腿にくくりつけることを見た目的にどう思うかは考えるべき。
取付用ベルトの作りに関しては圧倒的にドッペルギャンガー製の勝ち。
作りもしっかりしていて付け外しのしやすさも上だし、長さの調節がベルクロで簡単にできるのも良い。
それに比べるとヘンリービギンズはベルトと言うよりただのストラップで長さ調節も面倒くさい。

▼メーカーへの意見・要望
腰ベルトはもう少ししっかりしたものでバックルも脱着しやすいものに替えて欲しい。

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ツーリングで先頭を走る際にスマホナビを使用していますが、ハンドル周りの配置を変更したため、新たな取り付け位置を思案していました。
ボールタイプのマウントについては、取り付けの幅が広がるので、以前から気になっていたものの、一揃えすると結構、高くなるので、導入を躊躇していましたが、今回の配置変更により、今持っているマウント類では、スマホの取り付け位置の確保が難しくなってしまったことから、ボールタイプのマウント採用することにしました。
ＲＡＭＭＯＵＮＴと迷いましたが、今回は、使用頻度が少ないことを考慮し、比較的安価なＫＡＥＤＥＡＲ製から選ぶことにしました。ベースとなるボールマウントについては、ハンドルブラケットのボルトを交換してボールを留めるタイプの方が見た目がスッキリしていて良かったのですが、今後、取り付け位置が変更となる事が考えられるため、バーマウントタイプを選択しました。
この商品には、３種類のゴム製アダプターが付属しており、４種類の径に対応出来るようになっています。また、ベース部はアルミ製で、しっかりしているほか、ボール部も簡単に劣化する事は無さそうな質感です。
今回は、ハンドルブラケットの横にこのボールマウントを取り付け、短い方の中間マウントと組み合わせ、一番上にはＲＥＣＭＯＵＮＴのアダプターを取り付けて、スマホをマウント出来るようにしました。他社製アダプターの取り付けは推奨されていませんが、ガッチリ留まっているので、問題なさそうです。
スマホは、仲間とツーリングに行く時しか使用しないため、普段は、中間マウントから上は、外した状態としています。
今回、ＫＡＥＤＥＡＲさんの商品を初めて購入しましたが、良い物だと思います。このマウントを採用して、良い位置にスマホを取り付ける事が出来るようになり、とても満足しています。

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