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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
まず結論から書きますが、このプロテクター凄く良いです！C125で舗装林道を走る方は少ないかと思うのですが、大型バイクと違って小回りが利きますし転倒しても懐にダメージが少ないので（笑）色々遊んでいます。でも転倒してしまうと危険なので新しくプロテクターを購入しました。一体型のプロテクターに比べて若干お高いですが、鎧の様に分割するので圧迫感が少なく、着用していて異物感が少ないです。また、添付している写真を見て頂ければ解りますが、内側に二か所滑り止め加工がされており、結構細かい配慮がされています。コミネの赤色のタグも縫い付けられており、細かい所も格好良くまとめられています。「フリーサイズ」を購入しましたが中肉中背の身長170㎝の私で丁度良い感じ、かなり?せ型の身長150㎝の小柄な彼女だとちょっとブカブカですが、ベルクロをきつく締めれば、ギリギリ使えるかなといった感じです。ムキムキマッチョの方や、ふくよかな方だと結構厳しいかもしれません。５回程度使いましたがゴムひもが伸びる感じも無いです。出来れば固定用のゴム紐が交換式（伸びたら交換できる）だと嬉しかったです。ライダーが思っているより無茶な運転をする４輪ドライバーって多いので、皆さんちゃんとしたプロテクターの購入をお勧めします！！
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訳のわからない中華製アプリをスマホに入れるのは絶対嫌なので、日本メーカーでお値段か手頃なコチラを購入。
本体は大きめ、カメラは小さめ。
性能は十分、アプリの出来も良い。
取り付け難易度は普通。
コレで難易度高いって言う人は、ショップに頼むか、バッテリー付き買っておけってレベルです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
テネレ700を乗っていることもあって、一般的なライディングシューズよりはアドベンチャーっぽさがあるシューズを履きたいなと思って探していました。
林道ツーリングにも行くのでオンロード向けのシューズよりはオフロード想定のシューズが欲しい。かといってツーリング全行程のうちオフロード区間(というより未舗装区間)が少ないことの方が多い。道中のお店に立ち寄るにもオフロードブーツほど「いかにも」な仰々しさは控えめにしたい。そんな気持ちにマッチするブーツかと思います。
サイズ感に関しては、現物が身近な店舗になかったので同じメーカーの別ブーツを履いての感覚を頼りに「41」にしましたが、縦(つま先)は問題ないですが、横(親指母指球から小指幅)がちょっとキツい。41からまだワンサイズ大きくてもよかったかな、という感覚。普段は25.5cmの靴です。これから履き慣らして柔らかくなれば馴染むかな？と期待して使い込んでいきたい。
土踏まずのサポートを意識してそうなインソールが標準で入っています。海外メーカーの形に合う人はそのままでもいいかもしれませんが、日本人の足に合わせたインソールを別途用意する前提でいた方がいいかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
W230に合うシートパックを探していたところ、これを発見。
可変容量なので、出先で買い物してもある程度積めるので良き。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回、3個目の購入。
インナーバイザー付き、赤外線遮断機能付きシールド付き。
正直、赤外線遮断の効果は？ですが、某2大メーカーに比べ、コスパは最高。定期的に買い替えるので、自分はカブトで十分だと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
コスパも良くリピート購入。
他者との接続も簡単で他メーカーとも接続可。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
W230にヘルメットホルダーが無かったので購入。取り付けも簡単で使用感も問題無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ポケット有り、パーカーは外せます。
中は赤色
胸と背中プロテクター
春夏秋冬のそれぞれのウェア＋オールシーズンを所有していますが、近年の夏はメッシュでは暑くて、SSバイクからの排熱でサウナ状態だったので、本製品メッシュベストを試してみましたが、イメージ通り涼しかったです。
背中と胸にはプロテクターが標準装備されています。
半袖シャツ＋アームガード(別メーカー、肘プロテクター入り)で真夏を過ごせていますが、肩にはプロテクターがありません。
もう少し涼しくなれば、インナーとしての着用も考えています。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE［CR-X ドライスター ライディングシューズ ブラック／ブルー／イエローフルオ］
￥24,930 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カッコ良き！
サイズ26.5センチを選択、若干横幅が狭いので普段履きスニより0.5センチアップを購入で自分的には正解でした。
デザインや品質、履き心地も申し分ありません。街履きでもお洒落で大変良いと思います。まず一番の良きはシフト操作の容易さです。自分は常につま先ステップですが、足の出し入れが引っかかりなく出来るで0.5アップでも問題はありません。次の良きは足の蒸れが感じられず快適に乗るこてができます。
カラバリも豊富で楽しいです。気になるところは、紐引きタイプなので最後の一引きが少し甘いかな、と引き紐の処置が少しメンドウなところです。アルパインスターは知る人ぞ知る有名ブランドですが、総合的にこのシューズのコスパは大変良きだと思います。買って良かった◎
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
キャリアへの取り付けも容易でしっかり付けることが出来ました。
タンデムシートに干渉せず、すっきりとした見た目です。
容量10リットルはプチツーリングに丁度良い感じ。
キャリアへの取り付けも容易でしっかり付けることが出来ました。
タンデムシートに干渉せず、すっきりとした見た目です。
容量10リットルはプチツーリングに丁度良い感じ。
このスポーツバッグを取り付けることで、ちょっとした街乗り中にも買い物が可能になります。ツーリングバッグとして雨衣やインナーを収納するのに重宝します。
作りがしっかりしているうえにデザインもスタイリッシュで気に入ってます。
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