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バイク用品のインプレッション (全 41181 件中 1401 - 1410 件)

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】

愛用のX-Lite X-903 のシールドが傷み、視界の悪化が気になりだしたため交換した。
その後気温が下がり始めシールドが曇るようになってきたのでPINLOCKシートを追加した。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

シールド購入時に見ていたので梱包状態はそれと同じで予想通り。
箱などはなくビニール袋に入っているだけ。
表面を保護するための黄色いフィルムが貼ってあったが外側だけで内側になる部分は何もなしだった。

【取付けは難しかったですか?】

公式がyoutubeで取り付け方の動画を公開しているのでそれを参考にした。
相当思い切りよくシールドを平らに伸ばしながら装着すればそれほど苦労無く取り付けできた。
ただし取付時にシールド側に指紋などの汚れを付けてしまうと装着後は拭くことができないので注意。
汚れていない作業用手袋などを着けて行うと良い。

【使ってみていかがでしたか?】

シート無しでは気温15度くらいでも曇ったが
装着後は気温8度くらいの環境で走行しても曇らなかったのでしっかり機能している。
自分は眼鏡を使用しているので、シールドが曇らなくても信号待ちなどで眼鏡が曇ってしまうが
その場合はスタート後の一瞬だけシールドを少し開ければ曇りが取れて
ヘルメットのベンチレーションで口元に息がこもらないように
少しだけ風が入るようにしておけばあとは快適に走行できる。

【付属品はついていましたか?】

特に無し

【期待外れな点はありましたか?】

シートの保護フィルムが片面にしか付いておらず、装着後は拭けなくなる側にフィルムがない。
保護フィルムは黄色い半透明のものなので付いてない側に汚れがあってもわかりにくく
取り付けてから汚れが付いていることに気づいた。
保護フィルムは取り付け前に剥がしてシート両面をよくクリーニングし、
傷と汚れをつけないよう注意しながら取り付けた方が良い。

シートを密着させるためのシリコンに1箇所潰れている所があったが、
幸い今のところ効果に影響はない様だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/06 15:20

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カーテンゆらゆらさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

中に着込む事を前提にLサイズにしました。
思っていたより若干袖丈が長めでしたが、そこまで気になりません。
質感は良く安っぽくはありません。

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投稿日付: 2025/11/06 03:00

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いたぽんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5

右手のナックルと人差し指のところの縫い目が甘く
小さな穴が空いていて返品しようか迷ったんですが
面倒だったので糸で縫い付けて直しました。
皮や質感はとても良いので気にいっています。

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投稿日付: 2025/11/05 22:39

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

カラー:フラッシュオレンジミラー/スモーク(可視光線透過率:21%)
利用車種: CRM250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ダート林道を走る時にクリアレンズだと木漏れ日が眩しくてオレンジレンズを購入。眩しさも和らいで物の陰影がクッキリして浮き石が視認しやすくなりました。GOODです。

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投稿日付: 2025/11/05 19:17

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kazumaxさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: エイプ50 | S1 WHITE LIGHTNING | GSX750S カタナ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

ミラーにヘルメットをかける事が多いのでこの商品を購入してみました。質感、使用感は問題ないのですが数字が見えにくいのとデイトナの文字が主張しすぎるのがマイナスポイントです。

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投稿日付: 2025/11/05 19:04

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • GSX-8R&マルチウイングキャリアに使用

    GSX-8R&マルチウイングキャリアに使用

  • 穴の位置はバッチリです

    穴の位置はバッチリです

  • 手前のナットは、ナイロン(黒い樹脂)が入っていない不良品

    手前のナットは、ナイロン(黒い樹脂)が入っていない不良品

  • SH34

    SH34

  • MTN39B

    MTN39B

GSX-8Rにデイトナ製のマルチウイングキャリアを装備しています。
SHADのSH34からGIVIのMTN39B変更に伴い、2台目用のベースとして購入。

注意点として、本ベースは汎用のモノロックベースですが、30L以下の小型の箱には適さないとのことです。

デイトナのマルチウイングキャリアはGIVI用に設計されているので、
穴の位置がバッチリで、押さえ金具は不要です。

必要工具:
5mmヘキサレンチ
10mmスパナ(或いはモンキー)

作業時間:15分
・仮設置して、付属のキャップボルトを4か所に入れる
・ナイロンナットを仮止めする
・位置を決めて、ナットを締める
以上の超簡単な作業です。100均工具でも十分でしょう。

今回、付属ナイロンナット4個のうち1個だけ、中のナイロンが無いという不良品がありました。
私はネジロック剤を使って止めてしまいましたが、
走行中に脱落はしないにしても、ガタつくといけないので、
不良品などが混入していた場合は、サービス等に相談した方が良いと思います。

本ベースはGIVIの通常のモノロックベースより幅広に作られているので、
大型の箱でガタつきが出る方は、これに変えると改善する可能性があります。
中小型の箱の場合は、普通のベースの方が安いので、これをお勧めする意味はありません。

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投稿日付: 2025/11/05 18:58
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川崎 馬偉駆さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

以前の物のデザイン変更かと思ったら全然生地が厚くなりました。かなり暖かいです。

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投稿日付: 2025/11/05 17:32

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アレックスさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

日常使い用としてオーソドックスなデザイン、アルパインスターズのブランド、手ごろな価格という点で購入しました。
思ってたより手首部分が短く、あと少し手首部分が長い方がしっくりくるかなぁと思いました。
左手の小指だけ縫い目が当たる感触が気になりますがもう少し使えば馴染んで気にならなくなるかもしれません。
それ以外は特に気になる部分もなく概ね満足です。
最近はどうも黒とか無彩色の物が多いので赤とか派手な色があればいいですね。

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投稿日付: 2025/11/05 15:01

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 内容物一式

    内容物一式

  • 本体裏側

    本体裏側

アイドリング時、ハンドル周りの振動がきついカワサキ?125PRO用に購入。
カエディアスマホホルダーは、KDR-M28 スライドロック スマホホルダー(トレーサー900に装着)、クイックホールド ビートルII(PCX150に装着)に続き3個目です。

【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングメインのZ125PROで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
本体裏側のAirマウントが振動を吸収してくれているのが分かります。振動によるスマホの故障防止に有効と思います。
商品説明で「※デビルホーン上位モデルと比べてアームロック機構が無く、スプリング力のみで固定します。通常使用に問題はありませんが、ストラップ等による万一の落下対策はお客様判断でお願い致します。」とありますが、スプリングが協力なので脱落の心配はなさそうです。スプリングが弱ってきたら検討します。
六角レンチが同梱されているため工具不要、4種類のマウントラバーにより幅広い太さに対応可能なのも良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイドの4つのアームは、スマホの大きさによってプラスドライバーで調整する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
カエディアに替える前はD社スマホホルダーを使っていました。コンパクトで良かったのですが、IPhoneはSEが限界と感じました。D社スマホホルダーに比べて大きいですが、スマホの買い替えにも対応できそうですし、免振機能やマウント部がボール形状で角度調整の自由度が高く、そのうえD社スマホホルダーより安価なのが良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
免振機能があるホルダーで最安値、取り付けの自由度も高く良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 14:05

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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

とりあえず使ってみたらあまり良くない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 08:31

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