久しぶりの新品カッパです

上下セットで買うよりも上下別々に買ったほうがサイズ感も選べていいですね
自分はサイズBLを選びましたが腰回りはいいですが、股下がやはりがな長がった印象です
分厚目のジーンズ等を履けば少しは改善されるでしょう
BLサイズで腰回りはいいですが、このサイズの人は大体短足?
股下はLサイズ同等より短くなってると良かったです(個人の理想ですが)
かかと部分を靴で踏んでボロボロになるんでしょうね(新しいの買う人もいるかもですが)
通勤で使うので雨が楽しみです(梅雨明けしたっぽいですが)


ちなみに今だけかもしれませんが
上下セットで買うよりも、上下別々で買う方が何故が安いですし、ポイントお得です

どのぐらいもつかわかりませんが、雨の日しか使わないのに(年に20回も着ない)股下が浸水するのは何故なんだろう?

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おもにツーリングに使用しています。だいたいイメージどうりの商品だと思います。
ダイヤルを回すと簡単にフィットするので使いやすいです。
但しこのシューズで歩くことにわあまり向いていないと思います。
価格と使いやすさにおいて他のシューズより良い商品かもしれません。

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KADOYAのパンチングレザージャケット(PL-EVO)に装着。ジャケットのパターンが前傾姿勢を前提に裁断されているためか胸周りは窮屈なモデルだと思います。体に当たる側にはウレタンなどのクッション材があるわけではないので、ジャケットに押されて鎖骨の下あたり1点集中でにダイレクトに硬質なプロテクタが当たります。これが我慢できるレベルではなかったため、位置を調整したり、薄いウレタンパッドを両面テープで貼ってみたり、本末転倒ですが厚手のタンクトップを着てみたりと色々考えましたが、結局使用を断念しました。
前屈みになると自重で身体からは離れるため、固いものが当たっている不快感はなくなるので走行中は問題ないと思います。
向き不向きは着用ジャケットのパターンと個人の体型によるところが大きいかと思います。タイトなジャケットや鳩胸気味な方は、事前にお店で当てがってみることをお勧めします。
通気性を求めなければ冬の着用はできそうです。もちろんその場合他社のプロテクタも候補に上がりますが。
文句なしの低価格、軽量、それでいてCE2も通っているので、この辺りを気にする硬質プロテクタ派の方は十分候補に入るのではないでしょうか。

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GIVIからモノロックでのアルミケースがついにでました。
ハンターカブやクロスカブなどで無塗装ケース使っている方には朗報では？
39Lですので容量はそこそこ。ただし大き目のベンチなどがついているフルフェイスなどは頭頂部が厳しいかと。
RX7Xのｌサイズはちょっと押さないしまらなかったです。

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昨年の事故で同社のフルアーマードメッシュパンツをダメにしてしまい（しっかりガードしてくれました）買い替えの際に同じサイズがなかったので、こちらを購入しました。

フルアーマードとの比較インプレッションが主となります

フィット感：こちらの方がややスリムな感じです。当方１７３ｃｍ・９５ｋｇのガテン系デブで、普段はウエスト３７?８インチ（股下３１インチだとちょい短いので３３インチを裾上げ＆折り返して使用）のデニムを使用しています。サイズはＸＬＢでちょうど良い感じです。ベルトを使わず幅広のサスペンダーで吊ってます。ウエスト部分のアジャスターが壊れるという話を聞いていますが、吊っている分ゆったり目の位置にしているので、特に問題はありません。

シャーリング部分がないため、またがった際に膝や腰回りで突っ張る感じがあります。


通気性：フルアーマードと同等かな？といった感じです。履いているときの透けはありません。トレイル系のバイクだと乗車中に風が当たる部分（膝回り）にメッシュを使っていないので、コミネのメッシュはあまり涼しくは感じないですね。スタンディングポジションだとお尻を含めてそれなりに熱気が抜けてくれます。


気になる点：タイトルにも書いてありますが、とにかく膝カップの位置が合いません。フルアーマードの時は特に感じなかったというか、立っているときは膝カップが脛の位置にあり、跨ると膝チョイ下のちょうど良い位置に収まってきて、さすがコミネと感心したのですが、こっちは立っているときにちょうど良い位置で、跨ると膝の上にカップが来てしまいます。調整しろもあまりないので、やむを得ずカップの下５ｃｍ位をカットして無理矢理下げて使用しています。

跨っている際の裾下位置は以前と変わっていないので、カップの収納位置が悪いとしか考えられませんね。ここははっきりダメな点です。


仕立てや縫い目のしっかり感は安定のコミネ品質なので、問題ありません。
総合的な評価としてはまぁ悪くないかな？といった所ですが、フルアーマーを購入できるのであれば、そちらをおススメしておきますｗ

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注文して一月半程待ちましたが届いて早速ツーリングに行きましたがシューズが結構硬くてくるぶしが痛くなりましたので靴下の上からサポーターを付けて履くようにしました、なるべく履くようにして早く柔らかくなるといいんだけどシューズ自体は履きやすくて足付きも良くなりましたがチェンジは少しやりにくくなりました。

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シールドホルダの樹脂ネジにはいい印象を持ってない。
今日シールド外してメンテしたあと取付けの時に樹脂のネジが切れました。結果的には力のかけ過ぎなんでしょうがある程度テンションかける必要はあるわけで。寿命？
マイナス溝もガタガタになってるしで純正ネジはやめることにした。手持ちの低頭ボルトとワッシャで写真のようにした。こっちの方が質感上がってる？
どうせ道具無しには作業できないので小銭よりドライバーの方がいい。いやコインドライバーもあるけど結局樹脂はガタつくので消耗品の考えか。
なぜ樹脂なのか。多分金属よりは軽いからというだけだろう。ヘルメットの重さは無視できないからね。
金属ボルトは危険？穴も樹脂ならそういう考えもあるかもだがネジ穴は金属だからね。

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いかんせん大き過ぎました
すみませんが返品しました
サイズは良く確認しましょう

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トップブリッジの傷付き防止で購入しました。
通勤用のバイクなので、もちろん雨の日も使いますが、雨に濡れても、問題ないですね。

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所有済みのコミネの春夏ジャケットのLサイズが丁度よかったのでフルメッシュでも同じくLサイズを注文したがやや小さめ？（胸周りはぴったりフィットでキツめ、肩・腕周りはジャストサイズ）でした。春夏ジャケットは下に着込む事も想定したサイズ設定でフルメッシュでは下にラッシュガードくらいしか着ないという想定でのサイズ設定なのかなと勝手に納得しています。一応着れるのでこのまま使います。まだ本格的に暑くないのでライディングでの使用はまだです。品物はシッカリしていると思います。

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