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バイク用品のインプレッション (全 169 件中 141 - 150 件)

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 数台持っているバイクで、一台のドライブレコーダーDDR-S100を共有して使うために購入。
 今回は、今年から通勤で使用するつもりの、息子が使っていたマジェスティーが家に来たので、カメラを共有して使うために購入!!
電源ラインで、エンジンキーが入っている間のみ、電源が供給される箇所を探すのに苦労したが、一端判明すれば、簡単に接続。
 数台に使っているので、信頼は充分。
 ラインの防水もしっかりしており、私のように天候気にせず、バイクで走るものにとっては、大変助かるものです。

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投稿日付: 2019/02/10 17:40

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Waylineさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

たまたま見つけての衝動買いです(笑)
車種選択でないだろーなぁー…(ーωー)
ありました!(*゚∀゚*)…ポチッとな(笑)
アクセントにはいいのでは?

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投稿日付: 2018/10/19 21:56

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ヒロさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

通勤で毎日使用し、ツーリングにも使用しています。
晴れの日も雨の日も雪の日も走りますが、やはりヘビーデューティで使用される状況下で真価を発揮します。
1年程使用しましたが、防水性、装着性、耐久性、耐候性、装着しての動きやすさ全てにおいて高次元です。
同じクリーガのとハーネスポケットとバックプロテクターインサート、ツーリング時はハイドレーションシステムを装着して使用しています。
メインスペースは完全防水で、調整可能な3本のバックルを伸ばせばかなりの容量が収納可能です。
また内容量が少なくても、上記の3本のバックルを使用して適正なパッキングが出来ます。
外部に付いている上と下のポケット部は止水チャックなので雨の日でも浸水しませんでした。
私はこちらに車検証や財布などを入れています。
私は趣味で登山もしますので、今迄様々なバックパックを使用してきましたがバックパックとしての評価もかなり高いです。
狩猟用のバックパック並みに密着性と一体感が高く、雪山用のバックパック並みにタフに作られています。
特筆すべきはフィッティングの良さです。バックパック選びで一番と言っていい程、重要な点です。どんなにバックパック自体の性能が良くても、フィッティングが悪いと疲労度が異なり、良いバックパックとは言えません。
こちらのバックパックは肩のハーネス部(肩を掛ける紐の部分)の大きな調整と細かな調整が可能で、着る服装や装備の変更に任意に合わせられることが可能です。
背中に当たるパッド部も良くできており、通気性を確保しながら充分なクション性を備えています。
重い荷物を入れても調整さえキッチリ行えば左右に急に振っても、遅れて付いてくる感じではなく、体と一緒に回ってくれる程の一体感です。
装着も胸のバックル2箇所のみで充分な保持力があります。4点ベルトみたいなホールド感が上記の効果に一役買っていると思われます。

道具としては極めて優秀です。私にとっては、この性能でこの価格はかなりお得だと思います。そもそも登山用のバックパックが高いだけに、余計そう思うのでしょうが…。
たまに使用するキャンプや登山、アドベンチャーやオフロードよりも毎日使用する通勤にこそ、より堅牢さや性能が問われるものと私は思ってますので、通勤ライダーには特にオススメです。

あと注意点として、体格にもよりますが装着した時にバックパックが腰あたりまできますので、ウエストポーチとの併用は難しいと思います。因みに私のサイズは身長181cm体重74kgの中肉です。

道具は正しく使って初めて真価を発揮いたしますので、フィッティングとパッキング、止水チャックの完全なる締めの確認を行なってから使用して下さい。








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投稿日付: 2018/01/17 23:21
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dndnさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XSR900 | WR125R | CRF250L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心感があり 林道ツウリング、にわ、最高

サイズ感も大変いいです

身長172 ウエスト79 胸囲92です

ビッタシです

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投稿日付: 2017/05/22 09:12
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あいうえおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

170/54 で痩せ型、確かSです
痩せているのもあって結構ゆとりがあります
重ね着はウルトラライトダウンも全然いけそう
着丈はもう少しあっても良かったかなあ

氷点下、暴風雨の中で使用しましたが中にキルトを仕込んであり防水性能もかなり良く文句無しですね
気温0度前後であれば中にヒートテック長袖着てればそれだけで十分と思えるレベルです

プロテクターはD3Oが肩肘背中に入ってます
安心感もあって良いですね

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投稿日付: 2017/03/16 18:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

被ってみました、とにかく軽い、安物の商品と違って品質・質感が良い日本製の商品なので安心して使用出来る、店の対応も商品も素晴らしい。

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投稿日付: 2017/02/01 20:11

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5
  • 取り外しフード左右に開口で風流れます。

    取り外しフード左右に開口で風流れます。

  • フード後ろ

    フード後ろ

  • 背中ジッパー左右にメッシュ

    背中ジッパー左右にメッシュ

  • 正面

    正面

  • 正面ダブル開口ジッパー

    正面ダブル開口ジッパー

初めて専用ウインターで見た目ラフなるもの購入。サイズは176センチ・70キロでXLを購入。保温インナー付けてヒートインナー・トレーナーでやや動き束縛されますがピッタリOK。
現在、朝12?15℃通勤7割で保温インナー使用せずにインナーとワイシャツとパーカーのみで使用。が全く風通さず寒くありません。また、ツーリングで外気温8度でも冷感インナーの上にそのまま羽織ってOK。
関心したのは、高速・長距離・風強いときでもフードは取り外ししてません。
風をほとんど受けずばたつきません。なぜか?
添付写真のとおり、フード左右に風通り穴が開いており、ここから風が流れるものと思います。はじめは何で?そして納得!!
 また二の腕に2箇所、背中斜め下に2箇所ジッパーあり、昼間に20℃近く気温上昇した際に開口したら、中にメッシュついているので、正面1/3開口、腕から背中に沿って風が通り涼しいです。
また、ゲリラ豪雨に30分程度合いましたが、防風仕様でしたので、最初に防水スプレーたっぷり掛けたためもあり、上半身ほとんど浸透してきませんでした。
一回のツーリングでほぼウェアテスト?こなされ、満足?
これはコスパ含めお勧め商品と思います。

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投稿日付: 2016/11/15 15:58
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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

片道20kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がしっかり隠れるサイズ設定で冬場の長距離通勤には大変重宝しております。

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投稿日付: 2016/11/14 23:22
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yさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR750 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたelfのグローブに穴が空いてしまった為、購入。
様々なグローブを試着してこれに決めた。
この商品は、今までのグローブにない手の馴染み方と、クラッチ・ブレーキ操作を一切邪魔しない最高の一品。今まで何故買わなかったのだろうと後悔するぐらいだ。

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投稿日付: 2016/07/09 13:43
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たかまるさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRM80 | YZ125X | YZ250X )

5.0/5

★★★★★

いろいろ所有してますが、2泊以上ならまずこれにします。これ以上大きいと、積載した時の安定性がやや不安定になり、高速やワインディングで心配です。その点、バリオス2やgsx1100sのシートで十分な安定性があり、拡張部分を開いた状態で満載しても大丈夫でした。
スポーツタイプの細いシートだとやや不安定になりがちですが、このシートバックは底に板が入っており、荷崩れがしにくい仕組みとなっているので、遠慮なく固定できると思います。悩んだらこれです。失敗はしないと思います。

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投稿日付: 2016/06/22 00:06
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