積載能力に乏しいXDiavelにネットを掛けるフックとして本製品を購入。
結果には満足していますが、説明書の通りに取り付けはできませんでした。

使用してみた感想
・カウルとシートの間から「耳」が出ますが、フックでカウルを傷付ける心配がありません。
・ナイロンベルト製なのでパッセンジャーシートに座っていても邪魔になりません。
・本来取り付ける場所のボルトを舐めてしまったので、取付位置が前寄りに偏ってしまいましたが、バックレストをネットで覆ってからフックを引っ張っることで前寄りにあっても問題ありませんでした。

取付
パッセンジャーシートと干渉するワッシャーは取り外さないとライダーシートがロック出来ませんでした。
この点さえ許容出来たら「あり」だと思います。

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防水といいながら、水滴が入り、曇る。ま、完全に防水することは不可能なのかもと妥協していたが、１年持たずにファスナーが外れて、使用不可。昨年の北海道ツーリングに使用後、土日に使う程度。ツーリングに行っても使わないときもあり、冬は乗らなかったのに。もちろん、無理な力を加えた自覚はないが…

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防水性は折り曲げ　ベルクロテープでほぼ完璧なのだけれど
スマホが熱を帯びるような　ナビを作動とか何かアプリを立ち上げたままだと
中で熱がこもってどんどん熱くなっていってしまう

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レイン用と冬季用の兼用を想定して購入しました。

３年間通勤で使用して、生地や縫い目の耐久性能はあります。
多少ごわつきますが操作性にはそれほど影響しません。
冬季晴天時は、そこそこの防寒性がありますが、手首が短く風が入ります。
肝心の防水性は、外殻生地に撥水性はなく外側はずぶ濡れに保水します。
短時間では内部への浸水はあまりありません。

しかし、長時間のライディングで手首から浸水するとあっという間にずぶ濡れします。
手首の長さがあるようで無く、カッパの袖口にインサートすることもままならず。

サイズ感は小さめ。
手囲い ２２５ｍｍ/手長 ２００ｍｍ　の手でＸＬを選択しました、若干きつめ。
雨天走行中はドライの手でも、再装着時に外殻保水で濡れてしまい、装着に手間取ります。


もう一歩の製品でした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
もともと所持している夏用グローブや冬用グローブを以てして、あまりコストをかけずに雨にも対応したいと思ったため。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】
耐水性に関しては特に問題点無しです。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
夏、ゲリラ豪雨の中で高速道路を二時間ほど走行。本製品の内側に装着していた夏用グローブに雨に濡れた様子は無かったです。
【期待外れだった点はありますか？】
降雨時には特に慎重なバイク操作が求められる中、雨に濡れてグローブや手がベチャベチャになるという不快感は無いものの、操作性の悪化による恐怖感があった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フィット感が欲しいですね……。
【比較した商品はありますか？】
ネオプレーンの雨用グローブ。

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ステムマウントを使用していたがハンドルを切るたび方向が変わるのが嫌でこちらに変更した。がマウントを支える板が薄いためぶれがひどい。ドラレコ以外なら使えるが、ぶれのためナットが曲がる可能性もあり得ると思い現在は他社のステーをつけている。他社のものはナットのサイズが合わないのでこちらのを流用しているがぶれはほとんどなくなった。

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前後防水２カメラ、常時録画式。
以前は、この条件を満たす機種が少なかったのでニリドラの初期モデルを使っててソコソコ使えましたので
ニリドラ?を迷わず買いましたが、改悪してます。何より前後２カメラのデータがファイル１個なのでウインドウズ搭載のメディアプレイヤーで開けるのですがファイルによって前だけか後ろだけです。
中国製の前後同時録画式の１万円代のドラレコも使ってますが、そちらのほうが使い勝手は良いです。

専用ソフトなら前後同時再生可能ですが、未インストールのPCでは一部しか再生できません。メーカーのホームページでは「自己の正当性を主張するツール」と記載してますが専用ソフトの入ったPCを持ち込んでの主張となるのでノートPCは必携です。この件についてメールで質問しましたが自動返信の「受付完了」メールから１週間経っても音沙汰なしです。サポート体制も疑問アリです。

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BOAシステムで締め付けはダイヤルを回すだけだが、ファスナーの開け閉めが煩わしい。
また当方、甲高幅広の足型のためBOAシステムによるアジャストでは部分的にきつく、
他の部位は緩くなってしまい履き心地は良くない。普段履きのスニーカー等は26cmだが、
この商品は25.5cmでもブカブカでサイズが大きめ。夏用の薄手の靴下だとかなり緩く感じる。
靴紐でしっかり自分の足にフィットさせられて、サイドファスナーで脱ぎ履きしやすいシューズの方が
個人的には使い易いと思う。
また折角のメッシュだが、プロテクションのためか素材が分厚いので、あまり通気性を感じなかった。
二度ほど使用したが、もう使わないと思う。
補足：BABYFACEのバックステップだとペダルの先端素材との相性が悪く、特にブレーキ
ペダルと靴底が滑ってしまうのでブレーキングし難く非常に危険。
他メーカーのメッシュシューズに買い換えようと思っている。

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ホンダの6000円くらいのレインウェアから買い替え。

まず生地と見た目は高級感がある。いかにも雨を弾きそう。
そのかわりコンパクトに収納できず、ツーリング向きではない。

さらに実際の防水性はそれほどでもなく、大雨だと浸水する。（膝と腕）
ホンダの6000円の方が長期間、長時間使っても浸水しなかった…

「まるでダメ」というわけではないが、
やっぱりヤマハはホンダには勝てないんだな、と思った
スタイリッシュで高級感があるが値段も高く、性能は一見良いがホンダには劣る。まさにヤマハ。

ダブルガードは、袖のところは良い構造。襟の取り外し出来る部分は、フルフェイスヘルメットだと不要。
フードが取り外しできるのはいいが、ボタン止め式なので走行時は取り外さないと風圧で飛んでゆく。
大雨でも視認性の良い色と、蒸れにくいのは良い。

コンプレッションバッグが付属していたらコンパクトに収納できるのに残念。
ホンダのについていたコンプレッションバッグに入れて使っている。高いのにそういう点でも劣っている。

ホンダのもヤマハのも使用条件は同じで、雨で濡れても乾かすだけで、メンテは一切しないです。ホンダのは4年くらいもったけど、こっちは1年以下で浸水した。
ホンダ派でもヤマハ派でもないが、値段を考えると高すぎる。

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CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports TypeLD に使ってみました
フロントはタイヤが下10cm程出ます、リアは余り気味ですが絞り紐があるから問題無しかな？

あと被せてから気づいたんですが、自分の買った物にはスクリーンカバーが入っていなかったぽい。
バイクカバー被せてチェーンロックして真ん中の固定ベルトを止めてから
（あれ、そういえばスクリーンカバーが付属ってなってたような・・・）
と思い出して、箱の中やバイクカバーを裏返したりして見つからなかったので。

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