2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
BOAシステムで締め付けはダイヤルを回すだけだが、ファスナーの開け閉めが煩わしい。
また当方、甲高幅広の足型のためBOAシステムによるアジャストでは部分的にきつく、
他の部位は緩くなってしまい履き心地は良くない。普段履きのスニーカー等は26cmだが、
この商品は25.5cmでもブカブカでサイズが大きめ。夏用の薄手の靴下だとかなり緩く感じる。
靴紐でしっかり自分の足にフィットさせられて、サイドファスナーで脱ぎ履きしやすいシューズの方が
個人的には使い易いと思う。
また折角のメッシュだが、プロテクションのためか素材が分厚いので、あまり通気性を感じなかった。
二度ほど使用したが、もう使わないと思う。
補足:BABYFACEのバックステップだとペダルの先端素材との相性が悪く、特にブレーキ
ペダルと靴底が滑ってしまうのでブレーキングし難く非常に危険。
他メーカーのメッシュシューズに買い換えようと思っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防水性能 | 3 |
ホンダの6000円くらいのレインウェアから買い替え。
まず生地と見た目は高級感がある。いかにも雨を弾きそう。
そのかわりコンパクトに収納できず、ツーリング向きではない。
さらに実際の防水性はそれほどでもなく、大雨だと浸水する。(膝と腕)
ホンダの6000円の方が長期間、長時間使っても浸水しなかった…
「まるでダメ」というわけではないが、
やっぱりヤマハはホンダには勝てないんだな、と思った
スタイリッシュで高級感があるが値段も高く、性能は一見良いがホンダには劣る。まさにヤマハ。
ダブルガードは、袖のところは良い構造。襟の取り外し出来る部分は、フルフェイスヘルメットだと不要。
フードが取り外しできるのはいいが、ボタン止め式なので走行時は取り外さないと風圧で飛んでゆく。
大雨でも視認性の良い色と、蒸れにくいのは良い。
コンプレッションバッグが付属していたらコンパクトに収納できるのに残念。
ホンダのについていたコンプレッションバッグに入れて使っている。高いのにそういう点でも劣っている。
ホンダのもヤマハのも使用条件は同じで、雨で濡れても乾かすだけで、メンテは一切しないです。ホンダのは4年くらいもったけど、こっちは1年以下で浸水した。
ホンダ派でもヤマハ派でもないが、値段を考えると高すぎる。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports TypeLD に使ってみました
フロントはタイヤが下10cm程出ます、リアは余り気味ですが絞り紐があるから問題無しかな?
あと被せてから気づいたんですが、自分の買った物にはスクリーンカバーが入っていなかったぽい。
バイクカバー被せてチェーンロックして真ん中の固定ベルトを止めてから
(あれ、そういえばスクリーンカバーが付属ってなってたような・・・)
と思い出して、箱の中やバイクカバーを裏返したりして見つからなかったので。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
以前まではデイトナ カバーシリーズの最高峰を使用していたせいもありますがスタンダードタイプの生地はとても貧弱で汚れが付くと落ちにくく汚く見えチョットガッカリかな。
耐久性も気になるところです。
それと収納ポケットは不要だと思います。
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2.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 1 |
確かに風が通るしブラックジーンズの上に着けると違和感ないので便利ですがパッドは薄くてペラペラで、守ってくれそう感は皆無です。ただ、ちょい乗りの時も気軽に着けられる点で、無いよりはずっとマシだろう。プロテクターをもう少し硬いやつに入れ替えるとより良いものになる。
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2.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 1 |
サイズが他のメーカーより小さい、
顎紐の位置が深い様で使いにくい、
頬のパッドが大き過ぎる、
全体の深さも足りない様に思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けた直後は問題なく使用出来ました。
3ヶ月過ぎたあたりから工事後の段差等で異音が(当時はバックレストが原因とは分からず)発生。
5ヶ月ぐらいでお店に相談。
純正タンデムバーにキズがあった為、お店のアドバイスで取り外すと異音が無くなった。
どうやら段差を越える度にバックレストのボルトの一部がタンデムバーに接触して異音が発生して様子。
耐久性に難ありみたいです。
それか個体差かは不明。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
冬用のジャケットによっては、使ってるネックウォーマーが首に窮屈(生地が重なって厚くなり)になるので、
スリムそうな、フィット感のをと購入。
脱着はちょっとめんどくさく、フィット感がタイトで思ったより締め付け感が。
フルフェイスでの2月の使用では・・・
寒い!
でした。生地が薄すぎるのか、鼻の空いてる小さい穴のせいなのか、暖かくなかったです。
隙間なくつけてるはずなのですが。
生地が薄すぎて、服との隙間ができやすい??
なんにせよ、肝心の防寒性能がイマイチだったので 残念でした。
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2.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
低い太陽や対向車の狂ったように眩しいライトを遮ることは出来ない。
バイザーはただの飾り。
なのに値段だけ異常に高い。
昔のUP-TOWNやSZ-Fは良かった。
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2.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
防水しませんでした。雨天の高速道路で雨水が染みてきました。足先が冷たくて最悪でした。ブーツカバーを持参してなくて大変でした。
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