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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
正面から。
後ろから
インナー脱着式
防風インナーを脱着できるジャケットを探して、このジャケットに辿り着きました。
期待した、防風インナーですが、ただのビニール製で着心地はとても 良いものとは言えません。
以前 使用していたベイツの防風インナーは２重構造で肌に当たる内側にはメッシュ生地で汗で肌に張り付くことはなかったですが、タイチの防風インナーはビニール一枚物で汗をかくと肌に張り付き 気持ち悪いです。
身長 170ｃｍ 体重 67キロ ガッチリ体系で、サイズ L を購入しましたが、ちょっと大きいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
みなさんのインプレにもあるように、大きい袋の形式なので、細かいものは小さいケースに入れる必要はあります。防水機能も充実しているみたいで、（現在まで雨天での使用実績はありませんが）しっかりしていると思います。
背負う以外にもシートに取り付けることができるみたいです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
色はブラウンカーキを購入、サイズは散々悩んだあげくＬを購入で結果はウエストが少し大きいくらいで全体的にはちょうどでしたので意外と細身であると思います。購入には試着をおすすめします。デザインも意外と他のメーカーに無く履いた感じもとてもスタイル良く見えとても気に入っていますが定価が高すぎますが購入価格次第ではおすすめのパンツです。パットも付いていますがそれなりの物です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
知人が取付部をみたら「こんな処にETCがついている」と驚いていました。
確かに、立ちごけ、林道ツーリング、汚れなど不安要素はいくつもあります。
ショップの試乗車はハンドルマウントでした。
立ちごけもしましたし、林道ツーリング（トコトコ）にも行きましたが、
今のところ問題は起きていません。
洗車も特に気を使わずにしています。さすがに高圧洗浄機はダメでしょう。
主要な構成部品がプレートとカバーだけなので、もっと値段が安いとありがたいです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
S1000に乗り換え、以前ハヤブサで使用していたリヤシートバックが着けれない為
バックパック式の防水バックを探しててこれに行きつきました。
今回、1泊ツーリングに使用しましたが突然の雨にも安心していられました。
又、体にしっかりと固定できるので疲れも少ないと思います。
只、中にビニール製の防水パックが入っている方式なので外側の布は濡れます。
なので外側についてるポケットの中は当然濡れます。
あと、口は折りたたんでバックルで止めるだけなので、完全防水ではないのかな？
まあ、よっぽど中身が濡れるとは思えないけど。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
同色なので目立たない。
グロムのヘルメットホルダーはシートを外すタイプなので使いにくい。だからユーザーの多くが別にヘルメットホルダーを購入するためだろうか、ホンダの純正パーツカタログにもヘルメットホルダーが載っている。それはキタコ製だが、お値段3024円とちょっとお高い。
使い勝手の悪いヘルメットホルダーをバイクに付けておいて、ユーザーに別途オプションのヘルメットホルダーを買わせるホンダのやり方には腹が立つ。もう少し安いものはないかと探していたら、デザインもよさげで、目立たずスッキリと取り付けられ、しかもお値段が安い(キタコの半額くらい）この商品が見つかった。早速注文すると、届いた商品はデイトナ製だった。デイトナなら間違いなかろうと思って、早速取り付けてみた。
ところ、さすがに安い商品だけあって、グロムのハンドルには大小二つのクリップのいずれも大きすぎる。ただ、こんなことは良くあることなので、ゴムバンドを切って、クリップの裏側に貼って、取る付けるとＯＫ。取付はきわめて簡単だが、ヘキサゴンレンチだけは必要である。
ハンドルの左側に取り付けてみた。つや消し黒なので、まるで純正のように収まっている。見た目は満足。試しにヘルメットを付けてみる。タンクに当たってしまうが、駐めているときに使うものなので、問題は無いだろう。
ヘルメットを掛けるには、キーを差し込んで、左右どちらかに90度回すだけなので、取り扱いも簡単だ。
これは安くていい買い物をしたなあと思って、試走に出ると、カチャカチャとかすかな音で出ている。フックの部分に遊びがあるので、それが振動によって音を出しているようだ。気になるような方はもう少し高い商品が良いのかもしれない。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ヘルメットロックがないのでツーリング中などの休憩時はヘルメットはミラーにひっかけたままでしたがさすがにこれでは心配なので安価なこの商品にしました。ある程度の抑止力にはなっているかと思います。長さがあるのでヘルメットだけでなくバッグ、ジャケットなどもまとめてロックできますしその割にはコンパクトに纏るので携帯するには丁度よいです。ただあくまでも一時しのぎくらいの強度しかありません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 4 |
林道に行く際に、オフジャージの下に付けています。
転倒した際に、岩場などに肘をぶつけると思うと、これなしでは怖くて走れません。
普通のツーリング時でも万が一のために付けていますが、服によっては袖が通らない場合があるので、見た目は悪いですが服の外に付けています。
取付けはベロクロで簡単ですが、きつくしすぎると血流が悪くなってしびれてきますので注意が必要です。
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場所によっては壊れるだの折れるだの酷評を受けることもある。
だがこの価格で、純正に比べて積載性の向上という観点ではほかに選択肢はない。
積載面はそんなに多くはないが元が０に等しいと思えば飛躍的な進歩ではないだろうか。
トップケースを付けている人を良く見るが、跨りにくくなりそうなので私はつけていません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドタオルにしては、サイズが大きすぎる
何回か洗濯したら ゴアゴアになります
文字も見えにくいですね
悪くはないですけど
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