車載動画を撮るために値上がり直前に購入したのですが、非常に満足しています。
他社製のものに比べて、小型軽量ですし、防水ハウジング付きなので急な雨でも気にせず撮れるということがかなりよいかと思います。
バッテリーも待機状態で4時間くらい、撮影は1時間半~2時間程度（撮影モードなどに左右されます）。
64GBのマイクロSDカードを使えば8時間~9時間程度の動画を撮影することができます。
問題点としては充電しながらの撮影ができないという事です。
長時間撮影する場合は予備バッテリーを用意することをお勧めします。
あと、スイッチ類など細かいつくりはお察しくださいいうレベルです(´・ω・`)

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所有しているのは、ワンタッチバックルになる前の型ですが、ツーリングなど長距離やスピードを出す走行を目的にかぶるには少し頼りなく感じます。
町乗りや、ペイント、カスタムベースとしては最適かと思われます。画像はブラックのヘルメットにカッティングシートを張りつけて作ってみました。

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今まで購入したウインタージャケットの保温性においては、どれも今一つでホンダのダウンタイプのこのジャケットが目につき、デザインとカラーも気に入り購入。

ダウンタイプだけあって保温性においては期待通り、それにライディングジャケットだけにパッドも内蔵、安全面もOK、ただダウンがあちこちから飛び出してくるのが残念。コストから考えると仕方ないのかも？

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メッシュパンツの購入を検討し出来るだけゴテゴテ感のない
スッキリしたデザインの物を探しました。
結果この商品のデザインと価格が決め手で購入。

良い点
・涼しい
・シンプルなデザイン
悪い点
・普通のジーンズのような形状なので前傾で乗るバイクだと腰が出てしまう。
・お尻に小さな滑り止めは付いているが前傾で乗るバイクで峠を下るといつの間にか滑って前乗りになってしまいバランスを崩してしまう。
・最近の細身のデザインを意識しているのかウエストのサイズと腿から下の太さのバランスが悪い。
人にも寄るがウエストに合わせると腿から下が細過ぎ
腿から下に合わせるとウエストが大き過ぎなんてことも。
私の場合はインプレを参考に少し大きめを購入したので後者でした。
ウエストガバガバ腿から下はジャストフィット。

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コミネ商品は安く機能に問題があるわけではないのでよく使ってます。裁縫が甘いですが、それほど神経質にならなくても安いので気にしていません。

駅などに駐輪する際、キズつきや盗難防止のために購入しました。生地が薄いので付属の袋に入れてもレインコートくらいの大きさになります。コマジェのフロントボックスに入りました。

しかし、生地が薄いということは、マフラーやエンジンが冷めてからでないと、溶けたり燃える可能性があります。駐輪してすぐ、サッとカバーをかけて電車に乗るなどという用途を考えると、耐熱性は必須です。
そこで、自分は「ヤマハ ワイズギア:耐熱シート」をマフラーなどが当たる部分に張り付けて使用しています。
使用頻度が低いのですが、今のところは問題なく使っています。
こういう物は消耗品なのであまりお金をかけたくないという方も多いと思います。耐熱シートと合わせても5000円以下に収まるので、一般の耐熱カバーは高くて購入を躊躇っている人はこの商品と耐熱シートを合わせて見ては如何でしょうか？

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裏から見ると何だか間抜けな見た目ですw
正直、こんなパッドで効果あるのか疑問ではありましたが…
まぁ物は試し、と購入しました
ちょうどツーリング途中に立ち寄ったお店に置いてあったのでなんとなく気になって…

見た目は本当に普通のパンツですw
自分はこの上に更にKOMINEのクールマックスインナーを履いてました

正直、涼しさよりもとにかくお尻の痛み、疲れを軽減したかったので

バイクのタイプ、乗車姿勢等でかなり効果に違いはあるかと思いますが自分の場合は明らかに疲れが低減されました
車両はGSX-R1000です

最初のうちはまぁ特に恩恵は感じなかったのですが…
ツーリングが中盤、後半になってくるにつれて明らかに今までよりもお尻の疲れ、痛みが出るまでの距離が伸びました

ちょうどポジションと自分の体型で負担がかかる箇所にパッドが当たってくれていたのかもしれません
SSでシートも狭くて両端に負担がかかりやすい形状だったからかもしれません
反面、ネイキッドやビグスク等だとあまり変わらないのかな、とも…

オフ車やSS等でシートが狭い車両だと恩恵を受けやすいかもしれないですね
今度別の車両でまた試します

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マグネットの取り付けフラップの長さや角度の自由度が高く、DL650のような樹脂カバー付きのタンクにもしっかり取り付けることができました。

B5のツーリングマップルがジャストサイズで入るけど、運転のジャマにはならないちょうどいい大きさ。

作りもしっかりしており概ね満足ですが、マップを見る透明部分周りの裁縫はちょっとムラがありました。

値段が高くなってもいいので地図を見るという大事な部分の品質向上を期待します。

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付属のゴムを使っても供回りしてしっかり固定できませんでした。
ゴムの種類を変えないかもしれません。
ボトルホルダ部分に穴が開いていますが、クランプユニットが移設できるわけでなく、何のためにあるのかよくわかりません。
樹脂とステンレス部品で作られているので、さびをあまり心配せずに使えます。

ゴムの種類を変えてしっかりと固定できれば良いホルダーだと思います。

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ブルバードM109Rのような3センチ近いハンドルに対応しているのはなかなかないので購入してみました。
値段のわりにはまあまあの作りだと思います。

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峠用にと思い購入しました。
値段の割には装備が充実していて、さすがはコスパのコミネです。
使用感は良好で、楽にレバー操作ができます。グローブの着脱も楽ですし。
各部スライダーが転倒の際の手首の骨折から守ってくれそうです。
ただ気に入らないのが1点だけ。
それは小指、薬指の連結部で、走行中レバーがはまり、抜けなくなってもがいてる
うちにフロントロックで転倒・・・と
これはないだろうと思い、カットしてしまいました。
事故を呼ぶ装備は不要だと思います。

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