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3.0/5
初めてのオフブーツです！
オンロード用のショートブーツで、林道走行中に転倒→脚をはさまれオフロードブーツの必要性を痛感し購入を決めました。
初めてなので値段で選びましたが、見た目もカッコイいし満足してます。サイズですが普段のスニーカーで26.5かなり大きいめを履いてるので、26.5で注文しました。まだ1回しか履いてませんが少しキツいです。馴染んでくると良くなるのかもしれません。
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装着車両はSRX400。写真の通りに相当スリムな車体です。
このバイクにつける小さなタンクバッグとして購入しました。
シートバッグもつけているので、ある程度かさばる荷物はそちらに入れて、タンクバッグには、iPhoneや財布等を入れています。
小さいので、降車時には片手に持っての持ち運びも簡単で便利です。
SRXのタンクは細いだけでなく上面がかなり立体的な造形になっているためタンクバッグの固定に少々不安もありましたが、マグネット止めするだけで、高速道路の走行でもずれることもありませんでした。
ただし、これはメーターバイザーをつけているから、ということもあるかもしれません。全くのノンカウル状態だと、SRXにマグネットだけで装着するのは少~しだけ不安があるかも... という感想です。
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コンセプトは5.5インチサイズのZenFoneMAXをMapFan使用で位置表示したい。
OFF車なので林道等の走行でも気にせず使用したいのでクリップ式ではなくケースで収納出来るスマホホルダーを希望。
また既にP.A.S.グッズを持っているので使えれば尚便利かなと思いこちらを購入。
この商品は防水性はなさそうなので防水を求める人は厳しいかもしれません。
目論見通りZenFoneMAXをカバー付きでぴったり入りました。
二重のビニールになっており内側は穴が空いてます。
これはちょっと賛否別れるかもしれませんね。
しかもこの内側のビニールを通して操作通りませんでしたのでホームボタンなどが使いづらいです。
外側のビニールは操作可能ですがちょっと感度悪いです。
実際走行中に触ることはまずないので気にしませんがケースを通して操作したい方は別商品の方がいいかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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キジマ製と迷って、こちらを購入しました。
キジマは別のバイクに付けていましたが、ロック部分がU字でヘルメットを掛けてない時もロックしておかないとプラプラしてたのでI字のこちらならその問題はないかと思い購入しました。
見た目は格好良かったのですが、思っていた以上に単体だと使いにくかった。
同メーカーのヘルメットアンカーが無いとヘルメットかバイクの方に傷が付きそうなくらい近いので、怖いです。
ヘルメットアンカーを追加で購入してからは満足出来てると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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性能には満足しています。
購入時に所有していたグラディウスのタンクにはしっかり吸着し、取れる心配はありませんでした。
しかし現在所有しているR1は、タンクがデコボコしているので付けることが出来ませんでした。
スクリーンいは付けられますが、撮りたい画ではないので却下です。
現在は使いみちが無いので困ってます。
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軽量タイプですが、思ったより結構荷物が入ります。
デザインや素材の面で、十分ふだん使いも違和感を感じません。
これからの季節に特におすすめです。
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3.0/5
身長162cm、体重54キロ、ウエスト70cmでSサイズを購入しました。痩せているので、Gパンを履いたままでもきつくもなくゆったり着られます。生地も厚手でかなりしっかりしています。
ただ、袖が5cmくらい短いので、中に着た服の袖が出てきてしまい汚れてしまいます。
特に腕が長い訳では有りません。作りがしっかりしているだけにちょっと残念でした。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
・本来はETCを取り付ける専用ステーだったが、珍しいクランク形のステーだったので、今まで取り付けていたL字ステー二枚重ねの代わりになるのでは？と思い購入した
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・今回使用した場所はテンプメーターを設置していたステーとの交換で、共締めしていたカウル側のボルトサイズがM5、メーターステーのサイスがM10と偶然にも一致した。メーターステーとの固定はローターボルトを使用
・取り付け後はテンプメーターがメーターに近付いたことで見た目がスッキリになり、走行しても振動やズレはなかった
【期待外れだった点はありますか？】
・なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・専用品とはいえ、ステーの細かいサイズを記載して欲しかった。どこにも載っていなかったので載せておきます
【比較した商品はありますか？】
・各メーカーのステーとホームセンターのステー
【その他】
・あくまでETCを取り付ける際に使用するステーなので、汎用ステーとして使用する場合はそれなりの工夫が必要。ボルト穴のサイズもM5とM10なので使い勝手もイマイチ
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
・バイク用に設計されている
・「合計1500円以上お買い上げで送料無料」のキャンペーン中だった
【実際に使用してみてどうでしたか？】
三角表示板自体の組み立ては簡単ですが、設置用の脚に難ありです。
設置イメージ（実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います）を投稿しておきます。
車用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース（KRAUSERのK4（http://imp.webike.net/commu/article/0210023/））に収納しています（投稿写真を参照）。
【設置（取付）は難しかったですか？】
最初、設置用の脚を展開しようとすると、非常に固くて展開することが出来ず途方にくれました（T_T）
幸い1脚だけ展開することが出来たので、こちらを参考に他の脚も展開できるように加工しました。
【設置（取付）のポイントやコツを教えてください】
設置する際は風に吹き飛ばされないように、念のためチェーンロックを重り代わりに使用しています（投稿写真を参照）。
また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
【期待外れだった点はありますか？】
・設置用の脚に難あり
・三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
細部の作りこみを改善して欲しい。
【比較した商品はありますか？】
・NEWING：オートバイ専用三角停止表示板
（http://www.webike.net/sd/21958402/）
こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取り付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、本インプレの方を購入しました。
【その他】
20年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました。
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）に応募しています。
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春先や秋・初冬に使えるようなメッシュではない
グローブが欲しくて、デザインと機能性がよさそうな
こちらを注文しました。
以前購入した同メーカーの冬用グローブがMサイズでちょうど良かったので同じMで注文しましたが、実際に装着して使用してみると、左手の人差し指と中指の寸法が短くて指先が痛い！です。
防風・防寒性はバッチリなだけにちょっと残念です。
返品・交換がNGの商品のようなので、このまま使用
してグローブが手に馴染んでくれることを期待しています。
購入される際には1サイズ大きいほうがいいかもしれません。
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