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バイク用品のインプレッション (全 15941 件中 1521 - 1530 件)

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にがうりさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

サイズ:XL
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • 前

    前

  • 後ろ

    後ろ

※ 私が持っているのは2022年モデルのライトグレイ/ブラックですので現行とは少々配色が異なります。

ハーフメッシュジャケットですが、かなり涼しいです。
フルメッシュには劣りますが、他社のハーフメッシュよりは涼しく、夏場でも活躍できます。
逆に少し涼しくなるとこれだけでは厳しく、内側にウインドブレーカーのようなものを着る必要が出てきます。
プロテクターも入っているので安心感があります。

白ベースなので熱を吸収せず、夜間の視認性もよく、プロテクターもゴワゴワせず自然な着心地です。
胸ポケットもiPhone15ProMaxが入る大きさで実用性十分。
これに合うデザインのバイクに乗っている方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 13:28

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Shuneさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ガンメタ【DLK130】
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4

鍵の宿命ですが、ペンチで切られたら終わり。また、明かりが無いと、番号が見えにくい。でも品質感は、流石です、Daytona。

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投稿日付: 2025/09/24 07:30

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

一時期話題となったデイトナのスリムなヘルメットロック。かなり細い場所にも取り付けが可能で、ハンドル周りをスッキリ見せることが出きる点が最大の魅力と言える。使用感も素晴らしく、スライドさせると「カリカリ」と段階的に可動し、触っているだけで楽しい気持ちにさせてくれる。ワイヤー式を購入したので、ヘルメットをタンクに乗せてその場を離れても安心だ。デイトナの汎用品でもかなりおすすめの部類である。

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投稿日付: 2025/09/23 20:29

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としたんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ジクサー 150 )

サイズ:1000mm | カラー:レッド
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5
  • チェーンとは思えない杭に軽いです!

    チェーンとは思えない杭に軽いです!

●最近、バイクの盗難が多いため、普段は簡易バイクガレージ内でバイクカバーを被せて、後輪にUロックを取り付けていますが、バイクカバーにはフロント側にもロックが通せる穴があるので、盗難対策としてチェーンロックも追加しました。
●スマホホルダーでも使用しているカエディア製の当商品にしてみましたが、価格の割には作りが非常にシッカリしており、チェーンとは思えない位に軽く、柔軟性もあり、取り回しが楽なので、フロント側のロックには丁度よいです。
●簡易バイクガレージのフレームに巻いてバイクカバーと一緒にロックをしているので、バイクに乗る度にロックを外す手間が増えますが、安心を買う事を考えるとないよりはマシと思っています。

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投稿日付: 2025/09/23 20:07

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kamitaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

同じメーカーさんの肩掛けバックを使用しており、日帰りツーリング時に何かと収納が欲しく購入しました。
設置はベルト式でバックを固定し4箇所ロックしてベルトを引くだけで調整が簡単ピッタリです!
土産購入しだいたいのお菓子の箱は入りそうです、中仕切りを取り外すとゆったり収納できました!
大変満足です!

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投稿日付: 2025/09/22 19:14

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

トランポ利用でバイクを積みこむ際に、オフ車はどうしてもハンドルバーエンドが窓ガラスにあたりやすいので、その保護のために購入しました。

取付は特に何も必要とせず、手ではめ込んでいくだけなので簡単です。ボルトを利用して、壁掛けのフックを取り付けるタイプのシェードもありますが、まずは簡単なこのタイプを購入しました。

社内の気温対策にもなりますし、車中泊でのプライバシー対策としても良いと思います。何よりも、外したいと思ったときはすぐ外せるのがお手軽で良いです。

素材は集めのフェルト生地といった感じですが、形もしっかりしているし、表裏があるなどしっかり作られている気がします。

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投稿日付: 2025/09/22 18:55

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 0

ハイエースのセパレーターを利用したカバー兼、小物入れ兼、荷室との幕で利用できます。
マジックテープで運転席の後ろのカーペットに固定できるようになっているので、基本は運転席とリアシートの間に取り付けるのが前提の商品です。

ハイエースはご存知の通り、小物入れトレーは基本的に少ないので、後部座席用の小物入れがこれで確保できるのは非常に便利です。また、純正のカーペットを覆う形になるので、その部分が汚れないのも良いですね。

荷室との中間の幕としては、全面を覆うものではありませんが、暖房効果を高めるためにも効果が高そうです。
足元だけでも荷室との間に隔壁があるのは大きいです。

一つの用品で色々な役割をこなしてくれるので、満足度の高い商品です。

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投稿日付: 2025/09/22 13:01

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さめさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 全体のフォルムも崩れずシンデレラフィット。

    全体のフォルムも崩れずシンデレラフィット。

  • 前後左右・更に高さもちょうど良い。

    前後左右・更に高さもちょうど良い。

  • ヘンリー純正のベルトをキャリア下へ通すことでしっかり取り付け可でした。

    ヘンリー純正のベルトをキャリア下へ通すことでしっかり取り付け可でした。

  • 余ったベルクロの処理方法がスバラしい。眼からウロコの簡単巻き巻きベルクロ。

    余ったベルクロの処理方法がスバラしい。眼からウロコの簡単巻き巻きベルクロ。

  • 普段積む最低限の荷物がちょうどピッタリ収まる。

    普段積む最低限の荷物がちょうどピッタリ収まる。

  • GW製レインウェア・工具・左右レバー・スマホ充電ケーブル・タオル・ゴムロープ。

    GW製レインウェア・工具・左右レバー・スマホ充電ケーブル・タオル・ゴムロープ。

林道・舗装林道・酷道・険道をウロウロするのにいつものGIVIパニアケース(B32とE43)だと重心が高く、中のモノもバタバタするので、軽量・低重心で荷物が暴れない簡単積載方法を検討。ヘンリーの7Lにするか、タイチの10Lにするか悩んだのですが、今回のコンセプトは軽量化だったのでコンパクト優先で7Lをチョイス。 GIVIのパニアケースベースを付けたままなので、荷物の多いときはパニアケースに付け替えるだけ。https://www.daytona.co.jp/products/0333-r/1272-a/8941-l/ パニアも良いけど細い道での軽量は正義!!

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投稿日付: 2025/09/22 00:25
3人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

まず結論から書きますが、このプロテクター凄く良いです!C125で舗装林道を走る方は少ないかと思うのですが、大型バイクと違って小回りが利きますし転倒しても懐にダメージが少ないので(笑)色々遊んでいます。でも転倒してしまうと危険なので新しくプロテクターを購入しました。一体型のプロテクターに比べて若干お高いですが、鎧の様に分割するので圧迫感が少なく、着用していて異物感が少ないです。また、添付している写真を見て頂ければ解りますが、内側に二か所滑り止め加工がされており、結構細かい配慮がされています。コミネの赤色のタグも縫い付けられており、細かい所も格好良くまとめられています。「フリーサイズ」を購入しましたが中肉中背の身長170�pの私で丁度良い感じ、かなり?せ型の身長150�pの小柄な彼女だとちょっとブカブカですが、ベルクロをきつく締めれば、ギリギリ使えるかなといった感じです。ムキムキマッチョの方や、ふくよかな方だと結構厳しいかもしれません。5回程度使いましたがゴムひもが伸びる感じも無いです。出来れば固定用のゴム紐が交換式(伸びたら交換できる)だと嬉しかったです。ライダーが思っているより無茶な運転をする4輪ドライバーって多いので、皆さんちゃんとしたプロテクターの購入をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 21:19

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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タイトなパンツに付けるために購入しました。
レベルはCE2、CE1と比べても3ミリほど厚いくらいでしたので
安全性からこちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 17:47

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